Книга Теплофизические процессы в дизелях, конвертированных на природный газ и водород рассматривает проблемы, с которыми сталкиваются при конвертировании дизельных двигателей на природный газ, водород и другие синтезгазы. Авторы анализируют внутрицилиндровые процессы и периоды задержки воспламенения, а также влияние конструкции камеры сгорания на экологические и эффективные показатели двигателя. В книге представлены методы и результаты исследований теплофизических процессов в цилиндрах базовых дизелей и их конвертированных модификаций. Также в книге приведены математические модели, с помощью которых исследовано влияние конструктивных и эксплуатационных факторов на образование вредных компонентов в продуктах сгорания двигателя и определены их оптимальные значения. В книге рассматривается концепция водородного дизеля и обосновываются преимущества и перспективы применения природного газа и водорода в качестве моторных топлив в транспортной энергетике. Книга может быть полезна для научных и инженерно-технических работников, занимающихся созданием новых перспективных двигателей и доводкой уже существующих, а также аспирантам, магистрам и студентам, обучающимся на старших курсах технических университетов.
Книга Теплофизические процессы в дизелях, конвертированных на природный газ и водород представляет собой научное исследование проблем, возникающих при переходе от использования традиционных топлив к новым видам топлива, таким как природный газ и водород, для дизельных двигателей. Авторы книги подробно анализируют внутрицилиндровые процессы, периоды задержки воспламенения и влияние конструкции камеры сгорания на эффективность и экологические показатели двигателей. В книге представлены результаты исследований теплофизических процессов в цилиндрах базовых дизелей и их конвертированных модификаций, а также математические модели, которые позволяют определить оптимальные значения конструктивных и эксплуатационных факторов для снижения уровня вредных выбросов. Кроме того, в книге рассмотрена концепция водородного дизеля и обоснованы преимущества и перспективы использования природного газа и водорода в качестве моторных топлив для автомобилей. Книга предназначена для научных и инженерно-технических работников, занимающихся созданием и совершенствованием дизельных двигателей, а также для студентов и аспирантов технических университетов.
Электронная Книга «Теплофизические процессы в дизелях, конвертированных на природный газ и водород» написана автором Реваз Кавтарадзе в 2011 году.
Минимальный возраст читателя: 0
Язык: Русский
ISBN: 978-5-7038-3482-4
Описание книги от Реваз Кавтарадзе
Проанализированы проблемы, подлежащие решению при конвертировании дизеля на природный газ, водород, различные синтезгазы: внутрицилиндровые процессы, периоды задержки воспламенения; влияние конструкции камеры сгорания на эффективные и экологические показатели двигателя; локальный теплообмен. Изложены методы и результаты исследований теплофизических процессов в цилиндре базовых дизелей и их конвертированных модификаций. Приведены математические модели, с помощью которых исследовано влияние конструктивных и эксплуатационных факторов на образование вредных компонентов в продуктах сгорания двигателя; определены их оптимальные значения. Рассмотрена концепция водородного дизеля. Обоснованы преимущества и перспективы применения природного газа и водорода в качестве моторных топлив в транспортной энергетике. Для научных и инженерно-технических работников, занимающихся созданием новых перспективных двигателей и доводкой уже существующих. Может быть полезна аспирантам, магистрам и студентам, обучающимся на старших курсах технических университетов.
