Книга "Fahrleitungen elektrischer Bahnen" представляет собой авторитетное руководство, в котором подробно описываются теоретические основы, механическое и электрическое устройство, установка, эксплуатация и техническое обслуживание контактной сети на железных дорогах, включая пригородные и высокоскоростные маршруты. Электрическая тяга является наиболее экологически и экономически выгодным способом энергоснабжения железнодорожного транспорта, особенно в городском и высокоскоростном транспорте. Энергия подается на поезда через контактные линии. Надежность работы железнодорожного транспорта в значительной мере зависит от надежности и доступности контактной сети, которая должна выполнять свои функции в любых климатических условиях с минимальными затратами на обслуживание. Особое значение имеет энергоснабжение транспортных средств через контактные линии при скоростях свыше 250 км/ч. Авторы книги, чьи знания и опыт признаны во всем мире, предлагают глубокое описание теоретических основ, механической и электрической конструкции, установки, эксплуатации и технического обслуживания контактной сети в пригородном и междугородном транспорте, включая высокоскоростной транспорт. Для сотрудников железнодорожных компаний и производителей контактной сети, студентов и начинающих специалистов книга предлагает практические руководства по планированию и строительству систем, описания продуктов, технические данные, нормы и другие основы. Книга рассматривает взаимодействие отдельных компонентов системы энергоснабжения и может служить консультантам-инженерам при планировании систем и интерфейсов с другими подсистемами электрических железных дорог. Множество примеров расчетов и выполнения работ дополняют теоретические основы. Основное внимание в книге уделяется немецким типам контактной сети, однако также рассматриваются проверенные временем системы, используемые во всем мире.
Эта книга о железнодорожной электрификации с точки зрения как экологии, так и экономики, и она является лучшим способом передачи энергии для железных дорог, особенно в общественном транспорте и при высокоскоростном движении. Энергия подается поездам по проводам. Надежность рабочего состояния железной дороги существенным образом зависит от этих проводов, которые должны выполнять свою задачу со всеми климатическими условиями с высоким потенциалом при низком обслуживании и затратах. Подача энергии машинам через провода является главной задачей, если их скорость превышает 250 км/ч. В своем всемирно признанном стандартном труде авторы предоставляют подробное описание теоретических основ, механического и электрического строения, сборки, работы и обслуживания проводов при внутреннем и международном движении, включая высокоскоростное движение. Работникам железной дороги и производителям проводов, студентам и работникам по обслуживанию, книга предлагает практические указания для планирования и строительства установок, описания продукции, технические данные, нормы и другие основы. Работа посвящена взаимозависимым элементам передачи энергии и может служить советодателем инженерам касательно планирования устройств и соединений к другим системам электрического транспорта. Многие примеры для расчета и осуществления добавляют теоретические базы. Основное значение специального труда лежит на технических способах постройки проходов в Германии, но книга также охватывает и глобальные установки.
Электронная Книга «Fahrleitungen elektrischer Bahnen» написана автором Friedrich Kiessling в году.
Минимальный возраст читателя: 0
Язык: Немецкий
ISBN: 9783895789168
Описание книги от Friedrich Kiessling
Die elektrische Traktion ist aus okologischer und okonomischer Sicht die gunstigste Art und im Nahverkehr und bei Hochgeschwindigkeitsbahnen die einzig mogliche Art der Energieversorgung fur Bahnen. Die Energie wird den Zugen uber Fahrleitungen zugefuhrt. Die Zuverlassigkeit des Bahnbetriebs hangt wesentlich von diesen Fahrleitungen ab, die unter allen klimatischen Bedingungen ihre Aufgabe mit hoher Verfugbarkeit mit geringem Instandhaltungsaufwand erfullen sollen. Die Energieversorgung der Fahrzeuge uber Oberleitungen ist eine besondere Herausforderung, wenn die Geschwindigkeiten uber 250 km/h betragen. In ihrem weltweit anerkannten Standardwerk bieten die Autoren eine profunde Beschreibung der theoretischen Grundlagen, des mechanischen und elektrischen Aufbaus sowie der Errichtung, des Betriebs und der Instandhaltung von Fahrleitungen im Nah- und Fernverkehr, einschlie?lich des Hochgeschwindigkeitsverkehrs. Mitarbeitern der Bahnunternehmen und der Hersteller von Fahrleitungen, Studierenden und Berufseinsteigern bietet das Buch praktische Leitlinien fur die Planung und Ausfuhrung von Anlagen, Produktbeschreibungen, technische Daten, Normen und weitere Grundlagen. Das Buch befasst sich mit dem Zusammenwirken der einzelnen Komponenten der Energieversorgung und kann so beratenden Ingenieuren zur Planung von Anlagen und von Schnittstellen zu anderen Teilsystemen elektrischer Bahnen dienen. Viele Beispiele fur die Berechnung und Ausfuhrung erganzen die theoretischen Grundlagen. Der Schwerpunkt des Fachbuchs liegt auf den deutschen Fahrleitungsbauarten, es behandelt aber auch weltweit bewahrte Anlagen.
