На автосалоне во Франкфурте совершенно неожиданно для всех состоялась премьера новой версии российского суперкара Marussia. Машина получила индекс Б2 — это вторая версия «Маруси», и их может быть… сколько угодно.
По словам главного идеолога создания первого российского суперкара Николая Фоменко, его компания способна разработать практически любой кузов за достаточно короткий промежуток времени.
Интересно, что во Франкфурте Фоменко показал сразу три машины – помимо В2, на стенде были еще две модели с кузовом В1. Но главный нюанс в том, что машины сделаны из разных материалов: у белой Marussia и синей B2 кузова из углепластика, а у сине-белой машины — из.
базальта.
Мы все привыкли к тому, что автомобили российского производства (если, конечно, это не военная техника) представляют собой весьма жалкое зрелище.
Именно поэтому многие российские журналисты (а об иностранных и говорить нечего) смотрели на российский суперкар с большой иронией – многих пугало даже само словосочетание «Русский суперкар».
Однако при ближайшем рассмотрении оказалось, что Marussia – очень достойная машина, по своему дизайну не уступающая большинству конкурентов! Нет, серьезно.
В жизни машина выглядит очень интересно, а панели кузова стыкуются между собой заметно лучше, чем на предсерийной модели.
Салон представленных автомобилей отделан кожей, а внутренняя отделка, судя по всему, еще будет доработана.
По словам самого Николая Фоменко, сварка силовой конструкции кузова – это вообще его гордость.
Здесь даже лучше, чем в.
Феррари.
На данный момент у компании Фоменко уже 17 заказов.
Полностью оплаченные заказы! Каждая машина стоит 4 миллиона 460 тысяч рублей, или около 100 000 евро.
Для автомобилей такого класса это не так уж и много.
Более того, в России есть даже салон продаж Marussia с собственным сервисным центром, а скоро появится второй дилер.
«В целом мы хотим в ближайшее время выйти на уровень 3000 автомобилей в год. Для этого у нас скоро появятся три автосборочных завода, все из которых, скорее всего, будут расположены в Европе.
Естественно, основную часть продукции составят не суперкары.
Их тираж не будет слишком большим.
Основным локомотивом должен быть.
кроссовер.
Покажем его в следующем году, причем сразу в двух вариантах – будет машина в стиле «капля» и с более традиционным для этого класса стилем «стойка».
Это будет большой кроссовер, который, очевидно, будет конкурировать с такой машиной, как Audi Q7».
, - сказал Николай Фоменко.
Что касается технической части, то Marussia пока не поразила мир гигантскими двигателями.
Однако у этого автомобиля вполне приличный силовой агрегат – это 3,5-литровый V6 мощностью 245 л.
с.
и 330 Н•м.
Благодаря этому легкая Marussia (1100 кг) способна разогнаться с 0-100 км/ч всего за 5 секунд, а максимальная скорость автомобиля превышает 250 км/ч.
Но вскоре машина получит новый силовой агрегат. Какой именно – пока секрет. Источник Теги: #Маруся #тачки #тачки #суперкар #Фоменко #Чулан
-
Бекетов Николай Николаевич.
19 Oct, 24 -
Telegram Как Публичный Nas/Ftp
19 Oct, 24 -
Как Создать 3D-Персонажа И Не Сойти С Ума
19 Oct, 24
