Найди Мою Машину: Автоблокчейн Hashcoins Против Угона И Всякая Реклама

В понедельник ХэшКоины , в чьем блоге вы читаете эту новость, объявлено сервис по учету транспортных средств и их комплектующих, построенный на блокчейне Эмеркойн .

Проект уже представлен правительством одной из стран Балтии и ведутся переговоры с двумя мировыми автогигантами.



Найди мою машину: автоблокчейн HashCoins против угона и всякая реклама

Специально разработанная компьютерная симуляция демонстрирует, как будет выглядеть автовладелец, если его машина будет включена в автоблокчейн.

Короче говоря, на автоблокчейне можно хранить записи и историю любых транспортных средств – от мотоциклов и автомобилей до лодок и самолетов, а также их комплектующих, включая моторы и дорогие электронные компоненты, историю смены их владельцев, страховых претензий, и т. д. - лишая смысла практически любые махинации с ними от кражи до «никогда не били, клянусь мамой» на авторынке.



Кому это нужно

Есть ряд организаций, которые были бы заинтересованы в автоблокчейне:
  • государственные органы, занимающиеся регистрацией транспортных средств (в России это Госавтоинспекция),
  • Страховые компании,
  • автопроизводители и автосервисы,
  • компании с большим штатом автотранспорта (компании такси, курьерские службы, торговые сети),
  • производители любого движимого оборудования, включая тракторы, двигатели и летательные аппараты, подпадающие под тот или иной метод учета.

Например, в России не обязаны учитывать мопеды с двигателями объемом менее 50 куб.

м.

А воспользоваться блокчейн-учетом может любой, у кого есть паспорт или техническая книжка.

В Европе и особенно США, например, актуальна тема лёгких самолётов, а в Норвегии очень популярен речной транспорт – и лёгкие катера очень часто угоняют. Их также иногда крадут, меняют номера или просто увеличивают пробег и т. д. — в общем, для них актуально все, что связано с автомобилями.

Например, страховщики могут вносить в автоблокчейн данные о любых страховых случаях.



Как это будет работать

Чем больше организаций адаптируют автоблокчейн в своей деятельности, тем эффективнее будут его результаты.

Теоретически так называемый «крупный немецкий автопроизводитель» может раз и навсегда решить проблему угона автомобилей и даже разборки на комплектующие, просто внедрив однажды блокчейн, в котором будут фиксироваться все новые выпускаемые автомобили.

, например, с 2018 года автомобили находятся на блокчейне, включая данные двигателя, хэш-коды из ПЗУ устройств автомобильной электроники — и так далее, и тому подобное.

Можно сказать, что это станет аналогом технологии Find my phone для смартфона.

Поэтому трюк с угнанным автомобилем, зарегистрированным где-то на Северном Кавказе с измененными номерами, уже не пройдет – или сработает с совсем нерадивыми покупателями.

Или те, кто покупает угнанную машину под заказ - но это тоже не будет иметь особого смысла, потому что первая же попытка страховой компании, автосервиса или того же ГИБДД проверить данные об угнанной машине с помощью автомобильного блокчейна полностью сожжет «самозванца» с неправильными номерами.

Любой добросовестный покупатель сможет сделать то же самое, используя поиск прямо на авторынке, в автосалоне или даже в переписке с продавцом на Авито, просто попросив его прислать ссылку на страница записи автомобиля в блокчейне .

Более того, если ГИБДД просто обеспечивает защиту от мошенничества своими базами данных, передавая информацию в блокчейн, то другие заинтересованные организации смогут хранить в нем дополнительную важную для них информацию: например, о водителях, пробеге — вплоть до фиксации всего обслуживание и замена фирменных наклеек на кузов.



Монетизация

Единственная платная услуга в автоблокчейне — создание там новой записи, стоимость которой составляет до 0,3 emc (8 центов) или меньше.

Эта плата устанавливается алгоритмически и нужна только для защиты сети Emer от спама.

HashCoins и Emercoin планируют зарабатывать деньги, внедряя автоматический блокчейн.

  • Для крупных клиентов, таких как автопроизводители, будет иметь смысл обучать собственных сотрудников, чтобы они сами могли централизованно интегрировать автоблокчейн в свои процессы.

  • Для небольших компаний, которые не нуждаются или не могут позволить себе собственный штат блокчейн-разработчиков, будут созданы решения «под ключ» и, скорее всего, появятся какие-то готовые коробочные или SaaS-решения.



«Автопроизводители пришли к нам сами»

Помимо заинтересованных госорганов, HashCoins и «Эmerkoin» уже представили свой автоблокчейн двум Очень Крупнейшие мировые автопроизводители.

Причем самое любопытное здесь то, что в обоих случаях это произошло по инициативе самих автогигантов, представители которых пришли в Emercoin, заинтересовавшись проектами компании на основе предыдущих анонсов - например, о интеграция с часовым заводом «Ракета» .



Новая экосистема

Открытость блокчейна, тотальность и универсальность хранящихся там данных дадут простор для творчества в его интерпретации и применении — могут появиться десятки стартапов, которые будут использовать и расширять большие данные, хранящиеся в автоблокчейне, способами, которые мы не можем себе представляю себе.

Может быть, у вас есть идеи? Теги: #Криптовалюты #emercoin #hashflare #hashcoins #autoblockchain

Вместе с данным постом часто просматривают: