ФАН ДЕР ФЛИТ АЛЕКСАНДР ПЕТРОВИЧ: РОССИЙСКИЙ ИНЖЕНЕР И УЧЕНЫЙ В ОБЛАСТИ ПРИКЛАДНОЙ МЕХАНИКИ Александр Петрович Фан дер Флит, родившийся в 1870 году и умерший в 1941 году, был выдающимся русским инженером и учёным в области прикладной механики.
Его вклад в развитие теории корабля и судостроения оказал огромное влияние на отрасль и принес ему заслуженное признание.
Александр Петрович родился в Петербурге 29 октября (10 ноября) 1870 года в семье профессора физики Петра Петровича Фан дер Флита.
Его семья голландского происхождения поселилась в России в 18 веке.
Мать Александра Петровича приходилась сестрой известному российскому литературному критику А.
Н.
Пыпин.
Окончив в 1889 году гимназию при Историко-филологическом институте, Фан дер Флит поступил на физико-математический факультет Петербургского университета.
Он успешно окончил математическое отделение в 1895 году, получив диплом 1-й степени.
После этого его оставили на два года на кафедре практической и теоретической механики «для подготовки к профессорству», что можно сравнить с современной аспирантурой или докторантурой.
В 1902 году Фан дер Флит начал преподавать на кораблестроительном факультете недавно созданного Петербургского политехнического института.
Вскоре он начал преподавать на кафедре теории кораблей, начиная с 1903 года.
Интерес Фан дер Влита к теории кораблей возник из-за его страсти к парусному спорту, сначала как любителя, а затем как проектировщика яхт. В 1899 году он разработал яхту «Мечта» для полярной экспедиции известного художника А.
А.
Борисова (1866-1934), предназначавшееся для плавания во льдах, а также судно для рыболовства в Аральском море.
В 1904 году Фан дер Флит защитил диссертацию на тему «Изгиб симметрично нагруженных, сжатых и удлиненных балок со свободными и заделанными концами».
После этого он был назначен «в чине адъюнкта кораблестроительного института без особых испытаний и без чтения пробных лекций» и стал экстраординарным профессором.
С 1906 по 1909 год Фан дер Флит занимал должность секретаря кафедры кораблестроения, а с 1909 года стал ординарным профессором кафедры теории корабля Политехнического института.
Одним из значительных достижений Александра Петровича стал его трехтомный труд «Теория корабля», ставший фундаментальным курсом в этой области.
Эта работа содержала систематическое описание принципов и методов, используемых в теории корабля и кораблестроении.
Он стал бесценным ресурсом для студентов и специалистов в области судостроения.
В течение нескольких лет Фан дер Флит также занимал должность временного декана кораблестроительного факультета и директора Политехнического института.
Помимо работы в институте, он также работал инженером Главного управления Императорского Российского водоспасательного общества.
Лодки разработки Fan der Fleet использовались в Санкт-Петербурге и других водоемах.
Александр Петрович Фан дер Флит оставил неизгладимый след в истории отечественного кораблестроения и теории корабля.
Его работы и достижения продолжают вдохновлять и влиять на эту сферу и сегодня.
-
Google Ocean: 3D-Карта Мирового Океана
19 Oct, 24 -
Инвестируйте В Точки, А Не В Линии
19 Oct, 24 -
Итоги Ces 2014: Новые Камеры Samsung
19 Oct, 24 -
О Математике
19 Oct, 24 -
Вр - Выпуск №36
19 Oct, 24
