Пассивный доход на услугах такси

Расскажу я вам об абсолютно белом и прибыльным бизнесе.

Спешу сразу предупредить, что схема не может быть самостоятельно реализована школьниками.

Вы должны быть здравомыслящим человеком, у которого есть хорошие начальные вложения, либо ресурсы, о которых я ниже расскажу.

Сложно ли быть таксистом? Много ли можно заработать? Ответ на эти вопросы весьма неоднозначны.

Как правильно заработать? Ответ тут однозначен и я вам о нем расскажу.

Итак, нам нужны ресурсы.

Автомобиль или возможность его приобрести.

Не нужны дорогие автомобили, сойдет отечественный, у которого оценочная стоимость примерно 150 000-200 000р. При этом не обязательно самому покупать авто.

Можете найти человека, у которого, к примеру, простаивает машина и он хотел бы на ней заработать.

Прибыль, соответственно, можно делить пополам. Мы организуем свой "автопарк", или "аренду авто", называйте как хотите, суть не меняется и названия эти всего лишь для ассоциации.

Вы - обладатель автомобиля, который может пойти работать таксистом.

Но стоит ли оно этого? Ведь обычно таксисты выезжают на 5-6 часов в день, зарабатывая по 1000 рублей в день.

Нет, нам этого не нужно.

Мы поступим проще и эффективнее.

Нам нужны 3 человека, которые будут поочередно работать по графику: сутки через трое.

Именно сутки и именно 3 человека. Поняли о чем речь? Можно назвать это арендой авто. Вы нанимаете людей для работы в такси, даете свою машину, они приносят доход ежедневно/ежечасно, не допуская простоев. Сейчас я расскажу о всех цифрах и этапах воплощения.
Подготовка: Авто у нас есть, но затраты на топливо урезают вашу прибыль, поэтому нам нужно поставить ГБО (проще говоря, газ). Он значительно дешевле, а как вы помните, простоя у машины нет, поэтому это вынужденные меры. Нужно найти людей и правильно их оформить, чтоб исключить риски.

В этом нам поможет договор материальной ответственности, образцы которого лежат в открытом доступе, так же нужно составить индивидуальный договор где будут прописаны отдельные условия.

Например: "Штрафы оплачиваются лицом, которое в момент фиксации было за рулем." Юридически оформлять договора не нужно, они имеют полную законность.

С поиском людей возникнуть трудностей не должно, но, учтите, что лучше брать людей в возрасте и с опытом вождения. Всех естественно нужно зарегистрировать в службах такси, тут уже на ваш выбор, с какой фирмой работать. На подготовке мы и закончили.
О цифрах:

30 дней в месяце.

6000р - средний заработок за сутки.

50%, но не более 2500р - зп сотрудникам в день.

1000р - расход топлива в сутки.

5000р (в месяц) - дополнительные расходы по обслуживанию авто.

Работникам выплачивается 50% от чистой прибыли за сутки, но не более 2500 рублей (иначе слишком хорошо им будет), то есть 6000 (заработок)-1000 (газ) умноженное на 0,5, выходит 2500р в сутки - ваша чистая прибыль ((6000-1000)*0,5=2500)

2500*30 (дней)= 75000 рублей

75 000-5000 (расходы на обслуживание авто) = 70 000 рублей - полная чистая прибыль в месяц. Таким образом, вы можете иметь по 70 000р в месяц на пассиве (практически). Цифры не выдуманы, проконсультировался со знакомым такситом, прежде чем писать.