Это первое руководство по сканированию мостов с помощью транспортных средств для изучения динамических свойств мостов. Книга написана ведущим автором в области метода сканирования транспортными средствами (VSM) для мостов и позволяет инженерам регулярно мониторить состояние всех мостов для обслуживания и обнаружения повреждений. В книге представлен обзор существующей литературы на эту тему и изложена базовая концепция извлечения частот колебаний моста из движущегося тестового транспортного средства, оснащенного датчиками вибрации. Рассмотрено влияние неровности дорожного покрытия на метод сканирования транспортным средством, проведено конечно-элементное моделирование для демонстрации влияния неровности поверхности на отклик транспортного средства. Также включены практические примеры и экспериментальные результаты. В книге описан усовершенствованный метод извлечения более высоких частот колебаний моста, рассмотрено влияние неровности дороги на извлечение частот моста, представлен метод с использованием двух транспортных средств для подавления влияния неровности дороги. Описан метод фильтрации для устранения влияния неровности дороги. Также освещены идентификация форм колебаний моста, отклик контактных точек для модальной идентификации мостов и обнаружение повреждений мостов - всё с использованием движущегося тестового транспортного средства.
Это первая книга о сканировании динамических свойств мостов с помощью транспортных средств, написанная ведущим автором в этой области. В ней представлен современный обзор существующих работ по методу сканирования транспортным средством (VSM), изложены базовые концепции для извлечения частот колебаний моста из движущегося тестового транспортного средства, оснащенного датчиками вибрации. Книга включает практические примеры и экспериментальные результаты. Это отличный ресурс для исследователей и инженеров в области гражданского строительства, включая строительство мостов и мониторинг технического состояния конструкций.
Книга: Методы сканирования автомобильных путепроводов Автор: Юнь Тянь Ву В этой книге изложена первая в своём роде инструкция по сканированию динамических свойств мостов. Автор - ведущий специалист в данной области исследования, методов сканирования автомобилей (Vehicle Scanning Method, далее VSM) для мостов. Эта книга позволяет инженерам регулярное и планомерное обследование всех необходимых мостов для целей обслуживания и выявления повреждений. Translation: It reviews existing literature on VSM and introduces basic process of extracting frequencies of a bridge with a moving vehicle having vibration sensors attached to it. Road irregularities' impact on that approach is considered, simulation using finite elements is used to show their effect on vehicle responses'. Case study and experimental result examples are presented. This book also covers advanced techniques to extract higher frequency of the bridge. Road unfavorable conditions' effect on that process is examined, supplementary methods of measuring their influence are proposed. Moreover, it addresses identification of bond mode shapes and contact point responses using modal identification techniques for bridges and identifying any possible damage to a bridge through VSM. It is the first book exploring VSM for dynamic features of bridges. By YuntianWu. It comprises the most renowned review of research projects related to VSM, reveals the fundamentals of retrieving bridge frequencies using a mobile tested vehicle with vibrational sensors connected to it, applying them in real world settings. Examples of case studies and experiments forms a part of it.This is truly the first work intentionally explaining how to assess the dynamic characteristics of bridges using auto. A perfect resource for those interested in research and engineering worked in construction engineering- such as bridge engineering or structural healthcheck up. Автор книги, Юнь Тань Ву - признанный специалист и руководитель исследовательских работ в этой области, занимающихся методами сканирования автомобильной дорожной сети для определения состояния моста. Преимущества книги: •Трансляция существует литература посвященная VSMи представление базовой концепции получения частот моста с использованием оборудования для сканирования движущегося транспортного средства с включенными в неё вибрационными датчиками. Влияние дорожной ухабистости на предложенный метод было рассмотрена, для демонстрации влияния были использованы вычислительные методы с использованием конечных элементов. Примеры проведения практических исследований и результатов также представлены. •В книге предлагается усовершенствованный метод получения более высоких частот моста. Исследование влияния неудовлетворительного состояние дороги на эту процедуру и использование двух автомобилей для уменьшения влияния дорожных шероховатостей. Предложенный метод фильтрации также учитывается. Кроме того, в книге произведено исследование идентификации форм моста, качество контакта для идентификации мод моста и выявление возможных повреждений моста посредством метода VSM. Внутренняя структура книги универсальным для систем сканирования динамических характеристик мостов, она объясняет работу ведущего специалиста в этой области. В работе приводится подробный анализ более значительных исследований в области VSM , демонстрируя ключевые концепции метода сканирования, используемые на практике примеры и результаты исследований. При чтении этих страниц полное представление о содержании книги сложится, делая её незаменимым инструментом для начинающих и практикующих инженеров и исследователей в области строительного и гражданского инжиниринга.
Электронная Книга «Vehicle Scanning Method for Bridges» написана автором Yuntian Wu в году.
Минимальный возраст читателя: 0
Язык: Английский
ISBN: 9781119539490
Описание книги от Yuntian Wu
Presents the first ever guide for vehicle scanning of the dynamic properties of bridges Written by the leading author on the subject of vehicle scanning method (VSM) for bridges, this book allows engineers to monitor every bridge of concern on a regular and routine basis, for the purpose of maintenance and damage detection. It includes a review of the existing literature on the topic and presents the basic concept of extracting bridge frequencies from a moving test vehicle fitted with vibration sensors. How road surface roughness affects the vehicle scanning method is considered and a finite element simulation is conducted to demonstrate how surface roughness affects the vehicle response. Case studies and experimental results are also included. Vehicle Scanning Method for Bridges covers an enhanced technique for extracting higher bridge frequencies. It examines the effect of road roughness on extraction of bridge frequencies, and looks at a dual vehicle technique for suppressing the effect of road roughness. A filtering technique for eliminating the effect of road roughness is also presented. In addition, the book covers the identification of bridge mode shapes, contact-point response for modal identification of bridges, and damage detection of bridges—all through the use of a moving test vehicle. The first book on vehicle scanning of the dynamic properties of bridges Written by the leading author on the subject Includes a state-of-the-art review of the existing works on the vehicle scanning method (VSM) Presents the basic concepts for extracting bridge frequencies from a moving test vehicle fitted with vibration sensors Includes case studies and experimental results The first book to fully cover scanning the dynamic properties of bridges with a vehicle, Vehicle Scanning Method for Bridges is an excellent resource for researchers and engineers working in civil engineering, including bridge engineering and structural health monitoring.
