После дела "Миражей" 1960-х годов не было ни одной закупки самолетов в Швейцарии без небольших или крупных побочных шумов на сцене. Боевые самолеты - это эмблема и игрушка сильных мира сего. Неудивительно, что лоббирование, смазка и затуманивание всегда присутствует в делах закупок. Кроме того, как правило, обсуждается больше технических тонкостей самолета, чем политико-правовых концепций. Сепп Мозер поднялся в своем архиве и использовал богатые фонды более чем за полвека. Он рассказывает не только истории об успешных и неудачных закупках. Он также информирует о спорных практиках авиационного бизнеса на примере пилотируемых работ: от скандала с турбо-портером в Лаосе 1978 года до сегодняшней законной стратегии фирмы. В результате получается легко читаемая, информативная и увлекательная история, бросающая свет в темные деловые круги вокруг авиации для вооруженных сил за последние десятилетия.
Последние пятьдесят лет закупочная деятельность в Швейцарии не обходится без закулисных махинаций. Истребители - дежурная тема, а решают вопросы сильные мира сего. Неудивительно, что техническое устройство самолета обсуждается чаще, чем стратегии безопасности. Герою этой книги Сэппу Мозеру удалось покопаться в архивах и извлечь из них все самое интересное. Книга не только рассказывает о провалившихся и успешных закупках - о закулисной борьбе авиаторского бизнеса глазами компании "Pilatus", от скандального дела с турбо-портером в Laos до сегодняшней, соответствующей закону тактики фирмы. Его повествования увлекательны и познавательны, и в полной мере проливают свет на закулисье подвижных игр военных лет в последних десятилетиях.
Электронная Книга «Turbulenzen» написана автором Sepp Moser в году.
Минимальный возраст читателя: 0
Язык: Немецкий
ISBN: 9783039199709
Описание книги от Sepp Moser
Seit der Mirage-Affäre 1964 ist keine Flugzeugbeschaffung in der Schweiz ohne kleine oder grössere Nebengeräusche über die Bühne gegangen. Kampfjets sind Aushängeschilder und Spielzeuge der Mächtigen. Kein Wunder, dass bei Beschaffungsgeschäften immer lobbyiert, geschmiert und vertuscht wird. Und dass in der Regel mehr über die technischen Finessen eines Flugzeugs als über sicherheitspolitische Konzepte diskutiert wird. Sepp Moser ist in sein Archiv gestiegen und schöpft aus dem reichen Fundus der letzten mehr als fünfzig Jahre. Er erzählt nicht nur die Geschichten von gescheiterten und erfolgreichen Beschaffungen. Er berichtet auch aus erster Hand von umstrittenen Praktiken des Flugzeuggeschäfts am Beispiel der Pilatus- Werke: vom Skandal um den Turbo-Porter in Laos 1969 bis zur heutigen, gesetzeskonformen Strategie der Firma. Damit entsteht eine leicht lesbare, informative und unterhaltsame Erzählung, die Licht ins Dunkel der Geschäfte rund um die Militäraviatik in den letzten Jahrzehnten wirft.
