Данная книга описывает цифровую модель приводного барабана ленточного конвейера, которая позволяет анализировать напряженно-деформированное состояние сварных швов основных элементов барабана и оценить долговечность этих швов. В качестве объекта исследования выбран сварной шов, выполненный по образующей обечайки барабана, который часто подвергается усталостному разрушению. Для создания модели использовался метод конечных элементов (МКЭ). При задании нагрузок учитывались изменяющиеся по дуге обхвата нормальные давления и касательные напряжения, а также коэффициент сцепления между лентой и барабаном. Установлено, что за один оборот приводного барабана некоторые зоны сварного шва испытывают многократные знакопеременные изгибные напряжения, которые могут быть использованы для оценки долговечности шва. Разработанная цифровая модель может быть использована для прочностного расчета приводного барабана, натяжного и обводного барабанов.
Приведена методика моделирования на ЭВМ приводного барабана цепного конвейера. Разработана математическая модель воспринимающая переменные нагрузки по его длине и геометрические характеристики его состояния. Также разработано программное окружение для проведения вычислительных экспериментов расчета на прочность при переменной нагрузке в зависимости от изменения положения груза на цепи.
Электронная Книга «Моделирование на ЭВМ напряжённого состояния приводного барабана ленточного конвейера для оценки долговечности сварных швов» написана автором Д. Соловых в году.
Минимальный возраст читателя: 0
Язык: Русский
Описание книги от Д. Соловых
Описана цифровая модель приводного барабана ленточного конвейера, для анализа напряжённо-деформированного состояния сварных швов основных элементов барабана и, в частности, сварного шва обечайки. В качестве объекта исследования выбран сварной шов, выполненный по образующей обечайки барабана, который по данным наблюдений разрушается наиболее часто, причём это разрушение носит усталостный характер. При создании модели использован метод конечных элементов (МКЭ). При задании нагрузок учтены изменяющиеся по дуге обхвата нормальные давления и касательные напряжения, причём произведена коррекция формулы Эйлера с учётом изменяющегося по дуге обхвата коэффициента сцепления между лентой и барабаном. Установлено, что за один оборот приводного барабана некоторые зоны сварного шва испытывают многократные знакопеременные изгибные напряжения, которые могут быть использованы для оценки долговечности шва. Разработанная цифровая модель может быть использована для прочностного расчёта приводного барабана, натяжного и обводного барабанов.
