Если вы, как и я когда-то, планировали вырваться из нежных и цепких объятий своей родины в цивилизованный мир, то вам наверняка попадались персонажи, которые не вынесли такого счастья и вернулись из иммиграции на территорию своего отечества.
Наверняка вы помните полный недоуменного негодования вопрос «ПочемуЭ», адресованный тем самым сумасшедшим.
Этот вопрос зачастую оставался риторическим, потому что абстрактные ответы о непреодолимых культурных различиях и страстном желании обнять березки де-факто ответами не являются.
И вот я, находясь на волшебном солнечном острове почти год, поймал себя на мысли, что было бы здорово вернуться обратно в родной туманный и пасмурный Питер.
Не будучи хоть сколько-нибудь профессиональным психиатром, я вряд ли смогу дать точную оценку моему когнитивному расстройству, но попробую выразить собственные ощущения и жизненный опыт в виде нескольких слабо связанных между собой наблюдений и рассказов, касающихся жизнь и работа.
Итак, знакомьтесь, Кипр.
Солнечный остров в составе Евросоюза с рекордным количеством чистых пляжей на квадратный метр площади.
Остров, где почти всегда лето, где буквально на каждой улице растут апельсиновые, гранатовые, абрикосовые и оливковые деревья.
Остров, где местные жители беззаботны, открыты и дружелюбны.
Где компания, в которой я работаю, предоставляет бесплатное жилье в 10 минутах ходьбы от офиса плюс вовремя платит мне деньги.
Что же может пойти не так? Да, в принципе, что угодно.
Климат
Начнем с климата.Сейчас в июне, когда я пишу эти строки, термометр показывает +31С.
В июле будет около +40С.
Никто не знает, сколько будет в августе, потому что.
К этому времени ласковое солнце выжимает уцелевших представителей сравнительно разумной фауны куда-то в горы или даже за пределы острова.
В связи с этим могу поделиться тремя интересными фактами о лете.
Факт первый.
Иногда воздух на улице настолько теплый, что при ветре может быть жарче, чем в штиль.
Не верите мне? Ложись под фен! А теперь экстраполируйте этот фен на территорию небольшого государства.
Факт второй.
Кондиционер в автомобиле не всегда способен помочь.
Он дует, пытается, но остывший воздух не способен достаточно охладить кожу, на которую падают солнечные лучи через тонированные стекла местных машин.
Факт третий.
Летом забываешь, какой кран отвечает за горячую воду, а какой за холодную.
Потому что из обоих течет вода «комнатной» (за бортом +40С, напомню) температуры.
Очень приятно и освежающе.
Возможно, я преувеличиваю и зимой действительно все хорошо? Хорошо.
Температура значительно падает, но тем не менее остается положительной.
И здесь начинают играть роль представления киприотов о домах – с тонкими стенами, большими окнами и такими же большими щелями везде, где только можно.
В результате героическое поддержание не ниже +18С в небольшой квартире-студии обходится примерно в 100 евро/мес.
Мои кошки никогда в жизни не были такими пушистыми! Ну а необходимость самому греть воду, чтобы помыться, напрочь выбивает скупые мужские слезы на память о централизованном горячем водоснабжении.
Природа и города
В общем, черт с ними – с особенностями местной жизни.Но Кипр должен быть красивым, правда? Красота – понятие субъективное, но я бы согласился, что вид солнца, погружающегося в Средиземное море на закате, не лишен своего очарования.
Волшебство заканчивается, как только вы переводите взгляд с побережья на глубь острова.
Страна оказывается на удивление грустной и некрасивой.
К середине мая вся зеленая трава высыхает и обугливается, поэтому до октября все пейзажи выглядят немного марсианскими.
Деревья, конечно, продолжают стоять и плодоносить, но глобальной картины они не улучшают, а, скорее, подчеркивают некую экзистенциальную безысходность всего сущего.
Но парки на Кипре, конечно, есть.
Любая огороженная территория, примерно 10х10 метров голой земли, из которой растет пара десятков деревьев, уже признается парком, в котором, теоретически, можно попробовать провести время.
Есть более крупные парки.
Киприоты заезжают прямо на свою асфальтированную территорию, выходят, идут минут 5 и с чувством выполненного долга возвращаются к машине.
Любителям красивой и/или древней архитектуры на Кипре тоже нечего – стандартные 2-4-этажные белые коробки захватили всю власть в стране.
Церкви хоть и отличаются плиткой кирпичного цвета, но выглядят они настолько одинаково, что начинаешь верить, что при их строительстве использовался один и тот же метод, а именно Ctrl+C, Ctrl+V. Более опытные коллеги говорили, что все эти архитектурные горести происходят от глинистой почвы, на которой здания не стоят более сорока лет. Лишь прекрасно сохранившаяся до наших дней крепостная стена 17 века, построенная венецианцами, слегка и недвусмысленно намекает на другую причину.
Но, пожалуй, оставим в стороне изучение анатомии роста рук у киприотов и констатируем очевидное преимущество всего вышеперечисленного.
Чертовски приятно лететь с Кипра! Любая Тмутаракань начинает блистать архитектурой, каждая пятиэтажка превращается в небоскрёб, а от обилия зелени – да ещё в центре Москвы – просто захватывает дух.
Аэропорт
Правда, возможность улететь с Кипра, как оказалось, еще нужно вытерпеть.Впервые Вселенная намекнула мне на это прошлой осенью, когда я наивный стоял в очереди на регистрацию в аэропорту Ларнаки, намереваясь получить посадочный талон и сдать багаж.
Очередь упорно отказывалась двигаться и через некоторое время объявили, что из-за технических проблем доступна только самостоятельная регистрация через киоски и соответственно без багажа.
Еще через час проблема была героически решена, и я даже успел на самолет. 
Уже в начале этого года, умудренная опытом, я заранее зарегистрировалась онлайн и решила обойтись без багажа только ручной кладью.
Аэропорт с честью принял вызов, поэтому на этот раз информационные системы решили отказаться всерьез и надолго.
Менее проницательным попутчикам посадочные талоны выдавались вручную на чистых листах бумаги; Сотрудники аэропорта постарались провести все сопутствующие операции вручную, как могли.
В общем, вылетели мы на 2,5 часа позже, как и многие другие рейсы.
Интересно, что когда я написал по этому поводу гневное письмо, в ответ меня попросили уточнить дату, когда все это произошло, чтобы понять сложившуюся ситуацию.
На минутку: в аэропорту произошел глобальный коллапс в службах вылета, но руководство об этом ничего не знало.
Этот случай хорошо иллюстрирует взаимоотношения Кипра и IT, но для более полной картины расскажу другую историю.
О налогах.
Налоги
Каждый человек на Кипре обязан самостоятельно отчитываться о полученных доходах и уплаченных налогах, несмотря на то, что налоги уплачивает работодатель.Вы можете сообщить через Интернет; для этого Вам необходимо получить логин/пароль для личного кабинета, оставив заявку.
Пару месяцев назад я написал это заявление и отдал нашему бухгалтеру.
Прошел месяц, а ответа не было, поэтому мы начали разбираться.
Оказалось, что в день, когда бухгалтер отправил мое заявление в налоговую, факс не работал, поэтому они ничего не получили.
Ну правда - что не так? Для киприота все, что не работает, за исключением венчика Nescafe, не имеет большого значения.
Особенно какой-то факс.
Итак, трудности преодолены, логины и пароли получены, заполняем декларацию.
В целом он мало чем отличается от российского 3-НДФЛ, где указываются полученные доходы и уплаченные по ним налоги, в результате чего создается баланс (в идеале – нулевой).
Все просто, но киприоты не были бы киприотами, если бы и здесь не накосячили.
И со вкусом: половина полей анкеты принимала действительные числа, а другая половина — только целые числа, причем совершенно бессистемно.
Результат налицо – дебет и кредит не сошлись на пару десятков центов.
Решение проблемы пришло от бухгалтера (ВНИМАНИЕ: если вы связаны с российским бухгалтерским учетом, пожалуйста, не читайте следующее предложение, поскольку оно может нанести непоправимый вред вашему психическому здоровью).
Несколькими легкими движениями она просто корректировала цифры, манипулируя реальными полями декларации.
Когда я рассказал об этом одному коллеге, он просто посоветовал мне не волноваться, потому что «ваша декларация в лучшем случае будет проверена через семь лет».
Ну, это вишенка на торте.
Как вы думаете, как в офисе, где я работаю, рассчитывается зарплата ста сотрудников? Правильно, в Excel. Кстати, бухгалтер, судя по его профилю в Linkedin, получил степень MBA — здесь, на Кипре.
банки
В целом, говоря о деньгах, мы не можем обойти вниманием и другую сторону, а именно банки.Эти заведения примечательны тем, что открыты с 8:00 примерно до 14:30. В будние дни, конечно.
Можно долго рассказывать об особенностях банковских услуг, или о том, что заказанную пластиковую карту вместе с ПИН-кодом обязательно отправляют письмом на ваш домашний адрес (во имя безопасности - в разных конвертах и с разница в 1 день).
Кипрские банки показали себя во всей красе, когда мне нужно было обменять евро на фунты для поездки в Британию.
2000 евро – это не астрономически большая сумма, но носить ее с собой просто так не хочется, поэтому сначала я пошел в отделение своего банка и спросил, можно ли произвести обмен.
«Конечно, можешь! За свои евро ты получишь столько-то фунтов», — ответили мне.
Отлично, на следующее утро я забираю деньги и возвращаюсь в банк.
«Ну, — говорит тот же сотрудник, — денег как-то слишком много, у нас столько нет, надо заказывать».
Сделаем заказ, фунты доставят, мы вам позвоним, и тогда вы придете.
Согласен, что еще делать.
Зная, что рядом с моим филиалом находятся еще 3 конкурирующие организации, я обращаюсь к ним.
Во всех троих объясняют, что, поскольку я не являюсь их клиентом, они просто не могут осуществить обмен наличных.
Наступает следующий день.
Банк предсказуемо молчит. Не беда, я пойду туда ногами.
«О, вы пришли обменять 2000 евроЭ» - кричит мне через зал кассир, уже ставший членом семьи, - "А деньги только что пришли, приходи".
Полиция
Такие увлекательные квесты ждут счастливых жителей острова буквально на каждом шагу.Однажды мне нужно было получить справку о судимости на Кипре.
Справку необходимо получить в полиции, но где именно – вопрос.
Конечно, вы можете позвонить в полицию и все узнать.
Заходим на сайт полиции Кипра и видим список полезных номеров телефонов: 
Хорошо, давайте подойдем к проблеме с другой стороны – спросим у более опытных в уголовных делах коллег.
Более криминальные коллеги подсказывают адрес, по которому я даже успешно прихожу.
И тогда, естественно, получается, что иностранцы получают этот сертификат не здесь, а в специально отведенном для этого месте через специально обученных людей.
В ответ на мой резонный вопрос, где именно находится это особое место, доблестные полицейские 5 минут роются в компьютере, потом еще 5 минут куда-то звонят. В конечном итоге они показывают это место на карте.
Ого, где-то здесь: 
«Где-то там», на самом деле, оказался целый квартал милицейских зданий, без номеров домов, без конкретных адресов.
Такие топографические особенности характерны для всего острова, поэтому адрес любого объекта на Кипре выглядит примерно так: «Вы едете в Никосию по шоссе.
Как только увидите первый светофор, посмотрите направо — там будет здание с синими ставнями.
но сразу туда повернуть не получится.
Вам нужно проехать еще немного и развернуться.
когда вы развернетесь, вам нужно будет ехать в сторону этого здания, соответственно повернув налево».
Транспорт
Местные таксисты, несмотря на все это, тоже совершенно замечательные и замечательные люди, разделенные на несколько категорий: Те, кто навигатором не пользуется категорически.Сначала долго спрашивают, куда поехать и как пройти, потом останавливаются на полпути и копаются в бумажных картах острова.
Для этих доморощенных Флинтов это вполне разумная стратегия, ведь деньги регулярно продолжают сочиться по счетчику во время такой «технической остановки».
Те, у кого есть навигатор, но он валяется в бардачке как крутой и модный аксессуар.
Если бумажная карта по каким-то причинам не помогает, таксист-киприот начинает тыкать в кнопки навигатора, пытаясь понять, как работает эта шайтанская штука.
Иногда это даже получается.
Но чаще всего нет, потому что.
отсутствие половины дорог и зданий на электронных картах – вполне норма.
А также наличие трех-четырех одноименных улиц с нужным названием, расположенных в разных частях города.
Так что, даже если вам удалось найти адрес в навигаторе, расслабляться рано – такси вполне может уехать не туда.
Тех, у кого есть навигатор с актуальными картами, и кто может просто и без лишних вопросов доставить вас из пункта А в пункт Б.
Таких товарищей меньше всего, и с ними определенно стоит завязать крепкую дружбу.
Вместо такси в принципе можно рискнуть воспользоваться общественным транспортом.
Ходит по расписанию с интервалом 40 минут. Само расписание можно посмотреть через официальное приложение.
В нем теоретически можно проложить маршрут, но так как его написали профессиональные индусы, то воспользоваться этой функцией совершенно невозможно - проще построить маршрут с помощью 2ГИС, а потом проверить расписание в приложении.
Автобусы перестают ходить чертовски поздно – около пяти-шести вечера.
При этом за день они перевозят совершенно феноменальное количество людей – зачастую единственными пассажирами автобусов различных рейсов являемся только мы с женой.
Подавляющее большинство местных жителей отдают предпочтение личному транспорту, что вовсе неудивительно, учитывая все вышеперечисленное.
Обратная сторона любви к железным коням выливается в то, что киприоты вообще не ходят пешком, а пешеходная инфраструктура не спроектирована.
Поэтому редкие тротуары обычно засажены деревьями, и ходить по ним не особо легко.
Примерно через две недели привыкаешь ходить на работу и в магазины просто по проезжей части; к счастью, машины редко ездят по жилым районам.
Такова проза жизни.
А поскольку эта проза опубликована на преимущественно техническом ресурсе, расскажу немного о самой работе по программированию.
Работа в ИТ
Офис, в котором я работаю, позиционирует себя как международная компания с офисами по всему миру.Головной офис и центр разработки находятся здесь, на Кипре.
Владелец утверждает, что это место было выбрано исключительно из-за невероятной привлекательности острова во всех отношениях, хотя, на мой циничный взгляд, все упирается исключительно в деньги — затраты на сотрудников благодаря лояльной системе налогообложения крайне низкие.
Однако я не исключаю, что кому-то здесь действительно может понравиться.
По крайней мере, в офисе добровольно работают британцы, немцы, французы и выходцы из стран СНГ (из которых практически полностью состоит отдел разработки).
В целом создается ощущение, что контора только что перешла из небольшого «домашнего» предприятия в стадию зрелости, и еще не осознала этого факта.
Организационная структура отдела разработки, несмотря на растущее количество сотрудников, представляет собой звезду с руководителем проекта в центре.
Причем сам ПМ не по-детски: он требует, чтобы абсолютно все технические решения и все коммуникации между разработчиками осуществлялись через него, требуя при этом самостоятельности и командной работы.
И найти эту грань между «почему ты пришел ко мне с этой ерундой» и «почему ты не пришелЭ» кажется невозможным? Я бы сразу рассказал вам, как это сделать правильно».
Поэтому оптимальная стратегия — самостоятельно вырабатывать максимально гибкие решения возникающих проблем, молясь, чтобы премьер-министр никогда не задал вопрос «а как это все у вас работает» и начал давать очень умные советы.
Действительно, лучше просить прощения, чем разрешения.
При этом руководство прислушивается к опыту разработчиков и не боится рисковать и пробовать новые подходы и технологии.
Например, компания начала внедрять в свой продукт .
NET Core и добилась успехов практически сразу после его появления.
С другой стороны, такой подход при отсутствии у руководства целостного видения бизнес-процессов приводит к тому, что в фокусе внимания оказываются только те задачи, которые интересны проактивным разработчикам, и не все эти задачи доходят до окончательного «отшлифованного» решения.
" выполнение.
Так, например, для работы с пакетами используется полусамодельный nuget-сервер, который нужно оживлять вручную практически каждый день, а запуск очередной сборки продукта инициируется исключительно вручную авторизованными людьми.
Это непрерывная интеграция.
выводы
Вообще, какие выводы можно сделать из этой длинной и не совсем связной истории? Во-первых, Кипр – очень и очень специфическое место.И никому, кроме мазохистов, влюбленных в море и нечеловеческий климат, я бы его не рекомендовал.
Во-вторых, жизнь здесь очень и очень занижает все возможные ожидания от окружающей действительности.
С одной стороны, это несколько укрепляет характер и позволяет более спокойно и философски смотреть на возникающие в жизни неприятности.
С другой стороны, это возрождает истинный смысл слов благодарности: если что-то произойдет (почти) вовремя и (почти) по договоренности, то мое «спасибо» будет совершенно искренним проявлением радости, что все получилось.
.
Даже если это просто доставка пиццы: нашли адрес, в заказе ничего не перепуталось, она еще горячая, а курьер нашел сдачу! В-третьих, все это оказалось очень интересным языковым опытом: где еще можно найти такое разнообразие акцентов и вариаций английского языка? А те, кому английского недостаточно, всегда могут пройти практически бесплатные курсы греческого языка.
Хотя, с моей точки зрения, в отличие от английского, этот навык абсолютно бесполезен для каких-либо практических целей.
Теги: #Кипр #солнце воздух и вода #иммиграция #ИТ-эмиграция
-
Спам – Еще Один Метод Борьбы С Ним.
19 Oct, 24 -
Анти-Ie
19 Oct, 24 -
Доведение Css До Пост-Загрузки
19 Oct, 24
