Когда Volkswagen начал разрабатывать электрические и автономные технологии, перед ним встала серьезная задача: как создать подключенный автомобиль, который позволит водителям беспрепятственно получать доступ к цифровым услугам на ходу? Ответ вы найдете под катом!
Ээта статья есть на нашем новостной портал .
Например, водитель может захотеть продолжить слушать музыку, которую он слушал дома в машине, затем переключиться на конференц-связь, а затем проверить свой онлайн-календарь.
Доступ ко всем этим сервисам на ходу может оказаться затруднительным, поскольку приложения разных производителей обычно несовместимы друг с другом.
Это проблема, с которой сталкивается каждая автомобильная компания по всему миру, пытаясь создать индивидуальные интернет-сервисы для водителей, которые работают не только в автомобиле, но и на протяжении всей остальной их повседневной жизни.
Чтобы найти решение и получить знания о том, как создавать собственные мобильные сервисы, Volkswagen обратился к Microsoft. Сейчас две компании совместно разрабатывают специализированную облачную платформу Volkswagen Automotive Cloud, которая будет предоставлять услуги цифровой мобильности, необходимые автопроизводителю.
«Я считаю, что это партнерство стало для всей отрасли моделью объединения ради общего дела и объединения лучших качеств обеих компаний», — говорит Хайко Хеттель, глава подразделения подключенных автомобилей Volkswagen Group.Volkswagen стремится преобразовать свой бизнес, разместив свои основные цифровые сервисы в облаке Volkswagen Automotive, которое будет построено с нуля на технологической базе Microsoft Azure и платформе IoT Edge. Volkswagen Cloud будет использовать облачные сервисы Microsoft, включая Azure IoT, PowerBI и Skype, для создания потребительских, телематических и производительных решений.
Создав собственное выделенное облако, Volkswagen сможет предоставлять единые мобильные услуги для всех своих брендов.
Volkswagen зарегистрирует новое юридическое лицо для своего облака, штаб-квартира которого будет находиться в Северной Америке, рядом со штаб-квартирой Microsoft в Редмонде, штат Вашингтон.
Microsoft окажет помощь в этих усилиях, предоставив практическую поддержку, включая ресурсы инженерного консалтинга, необходимые на начальном этапе.
Новой организацией будет управлять исполнительный совет, в который войдут эксперты по бизнесу и технологиям обеих компаний.
Эта инициатива возникла в очень важный момент для Volkswagen, одного из крупнейших мировых автопроизводителей.
Программное обеспечение и сопутствующие услуги будут иметь ключевое значение для дифференциации автопроизводителей в будущем, сказал Хеттель.
«Просто производить отличные автомобили будет недостаточно, поэтому Volkswagen Group – и особенно основной бренд Volkswagen для легковых автомобилей – вкладывает значительные средства в технологии автономности и электромобили», – говорит Хеттель.«Более того, Volkswagen ускоряет развитие своей экосистемы, используя собственные ноу-хау и лучшие разработки внешних партнеров.
Мы прогнозируем, что автомобильная промышленность станет центром Интернета вещей, предлагая потребителям перенести свой мир в свой автомобиль».
Схема построения Volkswagen Automotive Cloud Volkswagen Automotive Cloud станет неотъемлемой частью этих усилий, а помощь Microsoft сыграет ключевую роль в переходе к бизнес-модели, основанной на компьютерных программах и услугах.
Помимо технических областей работы, у нового подразделения будут направления работы, ориентированные исключительно на корпоративную культуру и переход к новой модели, и Хеттель говорит, что Volkswagen с энтузиазмом перенимает опыт разработки, полученный Microsoft под руководством генерального директора Сатьи.
Наделла.
Хеттель заметил эти изменения три года назад, когда посетил Microsoft, работая на другого автопроизводителя.
В кампусе компании Хеттель прочитал объявления на цифровых вывесках, например графики обучения сотрудников, и был потрясен атмосферой.
«Это была не та компания, которую я видел несколько лет назад», — говорит он.По словам Хеттеля, по мере продвижения Volkswagen к своей цели по созданию цифровой платформы для интеграции подключенных автомобилей, облачных технологий и услуг компания осознала необходимость более гибкого подхода и использования единой цифровой платформы.«Именно тогда я понял истинный смысл трансформации и изменил свое отношение к тому, как должны проходить трансформации в крупной компании.
Весь мой мир, вся моя маленькая черно-белая картинка разбилась вдребезги, и я подумал: если такая большая компания, как Microsoft, может измениться, то почему автомобильная промышленность не может этого сделать? Почему бы нам не перенять то, что я здесь увиделЭ»
В последние месяцы Volkswagen обновил свою цифровую стратегию, интегрировав некоторые операции и приобретя несколько компаний-разработчиков программного обеспечения.
Но чтобы стать ориентированной на потребителя компанией с экосистемой для подключения автомобилей к облаку, Volkswagen решила сотрудничать с Microsoft.
«Мы пришли к выводу, что нам необходимы революционные перемены», — говорит Хеттель.Ди Темплтон, старший менеджер Microsoft по партнерским продуктам, говорит, что компания будет работать рука об руку с Volkswagen над этой трансформацией.«Мы хотим использовать то, что мы можем взять из культуры и технологий Microsoft. Мы хотим стать Microsoft в автомобильной промышленности в том смысле, что нас признают как компанию, добившуюся цифровой трансформации, и нас будут считать цифровым игроком на мировом рынке».
Учитывая, что в группу Volkswagen входят 12 брендов (крупнейший из которых — Volkswagen) и 640 000 сотрудников по всему миру, это будет сложная задача.
«Мы поделимся нашими уроками трансформации Сатьи», — говорит Темплтон.Темплтон говорит, что новая организация поможет Volkswagen превратиться в компанию, основанную на программном обеспечении, которая сможет напрямую связываться с клиентами и предлагать услуги разными способами: от прямой загрузки обновлений программного обеспечения в автомобили до предоставления водителям возможности приобретать услуги в своих автомобилях или через мобильные приложения.«Мы хотим помочь Volkswagen реализовать его смелые амбиции в отношении будущего, и то, что мы можем предложить, совершенно уникально.
Мы покажем вам, как Microsoft изменила свою культуру и как мы добились комплексной трансформации.
Дело не только в программном обеспечении.
Наш опыт, наше наследие десятилетий разработки программного обеспечения с нуля — это еще одна причина, почему партнерство с Microsoft так важно для них.
Это будет глубокое и многогранное партнерство, в рамках которого мы будем разрабатывать программное обеспечение, которое будет использовать лучшие возможности облака и, что наиболее важно, будет способствовать развитию культуры «одной команды», необходимой для достижения наших целей».
.
«Без подключения автомобилей к облаку добиться этого невозможно или очень сложно», — говорит Темплтон.Hettel видит в этой инициативе нечто большее, чем просто облако.«Раньше это было вообще невозможно».
«Я называю это интегрирующейся экосистемой», — говорит он.Изображения предоставлены Volkswagen. Теги: #microsoft #Microsoft Azure #Транспорт #Интернет вещей #cloud #azure #Автомобильные гаджеты #volkswagen #cars #cars— Наш подход — быть с вами там, где вы находитесь, путешествуете ли вы, водите машину или едете в качестве пассажира.
Это то, к чему мы стремимся, и это то, что мы хотим создать вместе с Microsoft».
-
Язык
19 Oct, 24 -
Метафора
19 Oct, 24 -
Gif-Подборка: Будни Маркетолога
19 Oct, 24 -
Китайский Файрвол Как Торговый Барьер
19 Oct, 24 -
Создание Платформы Kubernetes На Pinterest
19 Oct, 24 -
Организация Компонентов В Проекте
19 Oct, 24
