Яблоко уволенный несколько десятков разработчиков беспилотного автомобиля, сообщают источники New York Times. Увольнение может быть связано с «перезапуском» проекта.
Представители компании отказались комментировать ситуацию.
По данным The New York Times, решение закрыть несколько отделов и уволить часть специалистов связано с тем, что Apple испытывает трудности с разработкой уникальной идеи, которая бы отличала ее автомобиль от конкурентов.
За последние полтора года компания привлекла более тысячи сотрудников и специалистов в области машинного зрения и современных источников питания для создания автомобиля под кодовым названием Titan, но по мере продвижения проекта Apple, как сообщили уволенные сотрудники , «столкнулся с рядом проблем».
Ранее в 2016 году руководитель проекта по развитию беспилотных автомобилей Стивен Задески покинул компанию по личным причинам.
В июле его сменил Боб Мэнсфилд, бывший вице-президент Apple, который тесно сотрудничал со Стивом Джобсом, но покинул компанию в 2013 году.
По данным New York Times, руководители компании убедили Мэнсфилда вернуться и взять под контроль разработку беспилотного автомобиля.
Именно под его руководством компания изменила свою стратегию, отказавшись от разработки и производства обычных автомобилей в пользу разработки технологий создания беспилотных автомобилей, о чем написал Издание Блумберг.
Apple — не единственная компания, развивающая это направление.
Alphabet, материнская компания Google, уже несколько лет тестирует беспилотные автомобили в реальных условиях, но основное внимание компании уделяется разработке программного обеспечения и связанных с ним систем, а не производству автомобилей.
В октябре 2015 года Тесла представлен автомобилей с функцией автопилота, но в мае 2016 года по вине техники произошло смертельное ДТП, в результате которого умер Водитель Теслы.
С 12 сентября, сообщает NYT, Uber будет держаться ограниченное тестирование беспилотных такси в Питтсбурге.
Компания установила оборудование на автомобили Volvo XC90. Согласно требованиям местного законодательства, в машине будет находиться водитель и помимо него второй пилот, который будет документировать испытания.
Чтобы создать автопилот Uber приобретенный за $700 млн — стартап Otto, разработавший систему беспилотного вождения для грузовиков.
Разработкой занимались бывшие сотрудники Google во главе с Тони Левандовски.
После сделки он возглавил разработку систем беспилотного вождения для автомобилей в Uber. Традиционные игроки автомобильного рынка — Ford, General Motors и Fiat Chrysler, пишет New York Times, обещают представить свои версии беспилотных автомобилей в течение ближайших пяти лет.
-
Лучший Интернет-Браузер
19 Oct, 24 -
Люди Все Еще Индейцы?
19 Oct, 24 -
Код Профилирования С Помощью Llvm
19 Oct, 24 -
Типография Муравьева Опубликована На Github
19 Oct, 24
