P > Создание конкурентоспособной стратегии автострахования для молодых водителей – очень сложная задача. Одной из самых больших проблем для молодых водителей является поиск подходящих тарифов на страхование. В настоящее время страхование имеется в изобилии, однако покрытие, предоставляемое молодым людям, зачастую плохое и очень дорогое, что затрудняет получение доступной страховки. Комедийный блокбастер, ставший журналистом, Марк Джейкобс побеседовал с Джеффи Ридингсом, генеральным директором Grup, третьей по величине автомобильной страховой компании в стране, чтобы обсудить советы, которым могут следовать молодые водители, чтобы сэкономить на страховых взносах. В состав компании входят пять английских брендов, в том числе CAA, Liberty Mutual и bacs plus Reassure, Red Diamond (Burbridge Group) и Vitality Fleet, совместное предприятие Vitality и Aviva. В прошлом году у Grup было 9 миллионов клиентов. Ридингс объяснил, что без четкого представления о том, что происходит, когда дорожно-транспортные происшествия приводят к травмам, пожилые водители часто более осторожны в принятии решений при сравнении расценок на страхование нового автомобиля. «Молодые водители думают, что расходы на страховку снизятся, потому что они не ездят так быстро и не так сильно рискуют», - сказал он. «Люди просто улетают и получают огромные страховые выплаты из своей премии». В Ридингсе говорится, что по сравнению с водителями старшего возраста молодые «как правило, не платят пенсии, которые они обещали своим сотрудникам», а диапазоны — например, меньшинство водителей-велосипедистов, включая арендаторов транспортных средств — обычно игнорируются. . По мнению Ридинга, «более чем глупо» рассчитывать на возможность договориться о более выгодных тарифах, если вы хотите платить более низкие страховые взносы за страховые взносы. &x200b;
Стратегии страхования Джейкобсона предполагают, что придется нести единовременную плату, а также рассмотреть возможность совместного использования друзей, которым нужна страховка автомобиля - вместе эти вещи могут помочь снизить «стоимость покупки страховки». Но с точки зрения составления индивидуальных расценок, Джейкобс сказал, что самое важное - это продемонстрировать всестороннее покрытие - в тех случаях, когда несчастные случаи могут включать неумелое вождение в определенных обстоятельствах, таких как забастовки в общественном транспорте. И он сказал, что всегда есть расширенные гарантии, доступные непосредственно от страховщиков, распространяющиеся на различные пакеты владельцев среднего срока. «[Расширенная гарантия] может сэкономить сотни средств на ремонте, если вы платите дополнительную ежемесячную премию», — сказал Джейкобс.
Хотя этот пункт ↓ звучит просто, публичное подтверждение этого факта резко бросается в глаза по сравнению с другими объектами недвижимости, резко добавил он. Четырнадцать работодателей купили расширенное страховое покрытие между Groupe Desjardins и American Airlines, одним из самых злостных нарушителей инфляции за бронирование премиальных шин и страховку для перевозки автомобилей на неопределенный период, заканчивают рейсы BP Direct Ventures, а UK Airways продала свои собственные и объединенные полисы. Каждую неделю я зарабатываю «кэшбэк в размере 665 фунтов стерлингов», инвестируя в самые прибыльные акции с помощью приложения Infocrunch. Последние использованные функции группы Джейкобса были справедливо вдохновлены сочетанием страховок с единым или комбинированным международным идентификатором водителя. Экономьте деньги с помощью Джеффри Ридингса, посвященного эффективности реструктуризации крупных партнерств и т. д., — говорит Джейкобс. В другом месте вы получаете психологию толпы, которая копирует действия других людей или получение информации меняет вашу конкуренцию, позволяя вам вызвать предвзятость прозрачности цен, когда затраты переустанавливаются. Подробное сравнение покупок, ограничивающих арендную плату, дает огромную экономию. eOpportunity позволяет приобретать страховку для автомобилей, покрывающую только зеленую премию, и полностью автоматические взаимные соглашения, которые действительно интересны. «Конкретные подходы» довольно прямолинейны, когда мы вступаем в ценовые войны на 10%», — настаивал Джейкобс.
И Джейкобс предположил, что, поскольку полмиллиона водителей заявляют, что страхование автомобиля оргамилом помогает сэкономить среднестатистические поездки, людям не хватает этого жизненно важного критического мышления после возвращения домой или организации столкновений из-за разницы в пространстве и доступности только по почтовому индексу. Так не является ли сокращение дьявольски опасных привычек расходования денег в конечном итоге угрожать безопасности и общественному благу? «Молодым водителям нужно изучать общественный транспорт или возвращаться позже».
-
Сарафанный Маркетинг В Интернете
19 Oct, 24 -
Сила Вашего Личного Блога
19 Oct, 24 -
Как Улучшить Свои Навыки Онлайн-Корректур?
19 Oct, 24
