Введение:
Nike, известный бренд спортивной обуви и одежды, постоянно совершенствует свою технологию воздушной подушки, чтобы удовлетворить разнообразные потребности спортсменов и любителей спорта. На протяжении многих лет Nike представляла различные версии своей технологии воздушной подошвы, каждая из которых предлагает уникальные преимущества с точки зрения амортизации, стабильности и скорости реакции. В этой статье рассматривается эволюция системы обуви Nike на воздушной подушке и освещаются ключевые достижения, которые сделали ее широко распространенной технологией в спортивной обуви.
Ранняя технология Air-Sole:
Первоначальная технология воздушной подушки Nike заключалась в использовании эластичного слоя синтетического каучука, созданного путем нагнетания воздуха под давлением в резиновый материал. Эта технология, известная как Air-Sole, обеспечивает скромный уровень амортизации, стабильности и скорости реакции. Несмотря на свои ограничения, Air-Sole нашла свое применение в широком спектре спортивной обуви и продолжает использоваться сегодня.
Видимая воздушная подошва:
Nike представила концепцию Visible Air-Sole, которая заключалась в том, чтобы сделать воздушную подушку видимой в определенных областях обуви, например в пяточной части. Ярким примером этой инновации являются кроссовки AIR JORDAN 3 с видимой вставкой Air-Sole в пятке. Эта технология стала переходной формой между Air-Sole и Max Air, предлагая улучшенную силу демпфирования и визуально эффектный дизайн.
Технология Air Max:
В 1994 году Nike представила Air Max с характерным U-образным дизайном. Эта революционная технология со временем развивалась, создавая такие варианты, как Air Max с несколькими герметичными камерами и Tube Max Air в форме трахеи. Система Air Max состоит из нескольких зон давления воздуха, обеспечивающих сильную амортизацию и оптимальную защиту ступней и коленей. Однако улучшенная амортизация была достигнута за счет некоторой энергоэффективности, что может повлиять на производительность в определенных сценариях. Технология Air Max стала популярным выбором для обуви для бега и баскетбола.
Зум Эйр:
Nike представила Zoom Air, низкопрофильную систему воздушной амортизации с уникальным дизайном. В нем использовалась трехмерная ткань, которая сохраняла плоскую форму и не позволяла ей превратиться в шар. Zoom Air обеспечивает превосходную амортизацию, чувствительный к месту отскок и возможности ускорения. Эта технология нашла широкое применение в уличных баскетбольных кроссовках (например, серии FLIGHT, серии AJ) и кроссовках для высокоскоростного бега (например, Air Zoom Miler). Последующие версии Zoom Air еще больше улучшили его демпфирующие способности и общую производительность.
Настроенный воздух:
Tuned Air, также известный как TN Air, имел систему амортизации в форме полусферы, которая обеспечивала максимальную защиту от усилий, стабильность и комфорт. Изюминкой этой технологии был изменяемый корпус обуви в форме полусферы, который позволял регулировать давление воздуха в зависимости от конкретных требований. TN Air использовала термопластичный материал PBAX, чтобы обеспечить быстрый отклик, легкую гибкость и удобную посадку. Амортизирующее давление для корпуса полусферы составляло 20 фунтов на квадратный дюйм, а давление амортизации - 5 фунтов на квадратный дюйм.
Всего воздуха:
Total Air можно рассматривать как увеличенную версию системы Air Max с увеличенной толщиной передней части стопы на 1,5 см. Ярким примером Total Air Cushion является Total Air Foamposite Max, широко известный как «Сталь». Эта технология обеспечила значительный амортизирующий эффект, сочетая комфорт и защиту от ударов. Total Air Foamposite Max продемонстрировал возможности системы Total Air.
ШОКС:
Система Nike SHOX включает в себя высокоэластичные пенопластовые материалы, современные полиуретановые материалы и технологию механического демпфирования. Эта технология включала в себя эластичные колонны и двойные поддоны из ТПУ, встроенные в межподошву, чтобы обеспечить исключительные характеристики демпфирования. SHOX широко использовался в баскетбольной и беговой обуви, обеспечивая превосходную амортизацию. Однако люди весом менее 70 кг могут не ощутить всех преимуществ системы SHOX. Nike реализовала упрощенную версию под названием IMPAX, в которой использовалась технология горизонтального удара для демпфирования и устойчивости.
ИПС:
IPS (независимая Podular Suspension) — технология демпфирования, разработанная специально для Air Jordan XX. Для создания относительно независимых цилиндрических амортизаторов было использовано 20 кусков материала Phylon разной плотности, толщины, размера и расположения. IPS предлагает улучшенную амортизацию и поддержку, адаптированную к конкретным участкам стопы. Эта технология олицетворяет приверженность Nike инновациям и индивидуальности.
Заключение:
Система обуви Nike с воздушной подушкой претерпела значительную эволюцию, обусловленную стремлением бренда создавать передовую спортивную обувь. От скромных начинаний Air-Sole до передовых технологий, таких как Zoom Air, Tuned Air, Total Air, SHOX и IPS, Nike постоянно расширяет границы амортизации, стабильности и производительности. Эти достижения сделали систему воздушной подушки широко распространенной и высоко ценимой в различной спортивной обуви. Поскольку Nike продолжает внедрять инновации, спортсмены и любители спорта могут рассчитывать на дальнейшее развитие технологии воздушной подушки, повышающей их производительность и комфорт на поле или корте.
-
Наградные Трофеи
19 Oct, 24 -
Покупка Подходящего Типа Перчаток Для Мма
19 Oct, 24 -
Как Улучшить Свою Игру В Тенни?
19 Oct, 24 -
Онлайн-Покер В Калифорнии В 2010 Году?
19 Oct, 24
