К 2020 году дроны смогут летать в небе России вместе с пилотируемыми самолетами.
В новый Воздушный кодекс войдут такие понятия, как «беспилотный летательный аппарат», «беспилотная авиационная система» и «командир беспилотного летательного аппарата».
Экспертная группа AeroNet, созданная в рамках президентского проекта «Национальная технологическая инициатива», исследовала рынок беспилотных летательных аппаратов и определила наиболее перспективные сегменты для российских компаний.
Изменения в Воздушный кодекс будут внесены в целях обеспечения устойчивого развития российского бизнеса на рынке дронов.
Экспертная группа AeroNet классифицировала мониторинг и дистанционное зондирование Земли , сельское хозяйство, доставка грузов, спасательные работы.
Объем рынка услуг с использованием дронов может достичь ста восьмидесяти миллиардов долларов к 2035 году, а российские компании могут занять 40% рынка.
Законопроект о внесении изменений в Воздушный кодекс способствовал в марте 2015 года.
При разработке нового Воздушного кодекса законодатели учтут мнение экспертов.
Работа по изменению законодательства завершится в 2017-2018 годах.
«Определение системы ответственности за последствия эксплуатации беспилотного транспортного средства» планируется завершить в 2019 году.
В рабочую группу AeroNet вошли 55 специалистов, в том числе представители бизнеса и крупных государственных компаний – в том числе «Ростех» и «Вертолеты России», научные организации и министерства.
Новость прокомментировал представитель Минтранса России.
По его мнению, возможны две крайности: чрезмерная регламентация процесса приведет к тому, что в городе нельзя будет запускать даже детские квадрокоптеры, а либерализация рынка приведет к техногенным рискам, в том числе к угрозе терактов.
Андрей Ионин, член-корреспондент Российской академии космонавтики имени Циолковского, отмечает важность скорости изменения законодательства.
Преимущество на рынке беспилотных летательных аппаратов будет отдаваться той стране, где будут созданы условия для развития бизнеса в максимально короткие сроки.
По мнению Ионина, потенциал России огромен из-за географии и сложной логистики в отдаленных районах.
Законодатели США совместно с экспертами и представителями бизнеса разрабатывают правила использования беспилотных летательных аппаратов.
В феврале 2015 года Федеральное управление гражданской авиации США предложило правила полета , в которых оговариваются возраст и квалификация эксплуатанта, технические характеристики и время полета.
Amazon предлагает продажу высокоскоростных дронов отдельное воздушное пространство .
Более семьсот компаний уже получили лицензии на использование дронов в коммерческих целях.
Некоторые компании уже попробовали доставлять товары с помощью дронов — в этом направлении работают Google, Amazon и DHL. Российская пиццерия «Додо Пицца» могла бы заплатить штраф за использование дронов для доставки, но судья отклоненный это решение.
Китайская торговая площадка Taobao в феврале доставленный имбирный чай четыремстам клиентам на квадрокоптерах.
Первой компанией, получившей право на доставку товаров дронами в США, стал стартап Flirtey в июле 2015 года.
начали доставлять лекарства в отдаленные районы Вирджинии.
Апрека берет рецепт и упаковывает его в самолет НАСА, который доставляет его в аэропорт Лоунхэм-Пайн.
Дальше в дело вступают дроны — они доставляют лекарства получателям, двадцать четыре упаковки за шесть полетов.
В июне 2015 года в России компания Invitro начала испытания октокоптера DJI Spreading Wings S1000+ для доставки анализов в Кабардино-Балкарии.
Компания согласовала полет с Росавиацией, получила все необходимые разрешения и отправила биоматериал за 12 километров.
Дрон преодолел это расстояние за пятнадцать минут, а автомобиль — за сорок.
Теги: #дроны #Мультикоптеры #дроны
-
Минибар Из Старого Телевизора
19 Oct, 24 -
Будет Ли Opera Mobile Бесплатной?
19 Oct, 24 -
Wars 68000 Часть 2: Возвращение Джека
19 Oct, 24 -
Как Писать Музыку С Помощью Ооп
19 Oct, 24
