Открытие АЗС – достаточно хлопотное, трудоемкое и дорогостоящее занятие.
Приятным исключением является мобильная зарядная станция для электромобилей, которую можно развернуть всего за две минуты.
При необходимости за те же две минуты такую станцию можно смело свернуть, после чего ее можно перевезти и установить на новом месте.
Читайте нашу статью, почему это удобно, выгодно и перспективно.
Согласно ежегодному весеннему отчету Global EV Outlook 2015 Международного энергетического агентства, количество электромобилей на дорогах планеты выросло со 180 тысяч в 2012 году до 665 тысяч в 2014 году.
Из них 67% приходится на 3 ключевых игроков рынка: 39% на США, 16% из Японии, 12% из Китая.
Помимо электромобилей, в мире насчитывается 46 тысяч электробусов и почти 235 миллионов электровелосипедов.
Из них по дорогам Китая ездят 230 миллионов электровелосипедов и 36,5 тысяч электробусов.
По прогнозам агентства, к 2020 году количество электромобилей на земле приблизится к отметке в 20 миллионов.
Для обеспечения существующего автопарка необходимой электроэнергией используется 109 тысяч стационарных зарядных станций, представленных в 3 типах:
- Медленные зарядные станции мощностью 3 кВт, заряжающие аккумулятор за 6-8 часов;
- Станции с быстрой зарядкой мощностью 7.22 кВт, заряжающие аккумуляторы за 3-4 часа;
- Станции высокоскоростные, мощностью 43…50 кВт, заряжающие электромобиль на 80% всего за 30 минут.
По статистике медленных станций, за период с 2012 по 2014 год их количество увеличилось вдвое, количество быстрых и скоростных модификаций достигло 15 тысяч, увеличившись в 8 раз.
С 2013 года на рынке зарядных станций появился еще один тип заправочных станций – мобильные зарядные станции, оснащенные солнечной батареей.
Мобильную версию представила компания Envision Solar, широко известная на момент анонса своими солнечными «деревянными панелями» (Solar Tree) на автостоянках.
Мобильная зарядная станция от Envision Solar представляет собой компактный комплекс размером 2,7 х 4,8 метра, состоящий из солнечной панели мощностью 2,3 кВт, аккумулятора емкостью 22,5 кВтч и стальной пластины для движения автомобиля во время заправки.
Ежедневный объем электроэнергии, вырабатываемой таким мобильным комплексом, составляет до 16 кВтч.
Этой мощности достаточно, чтобы полностью зарядить один аккумулятор или зарядить на 25% аккумуляторы нескольких автомобилей в течение дня.
Зарядка малогабаритного Чавы Вольта займет 4 часа.
Конечно, какой автолюбитель не хотел бы заряжаться быстрее, но в среднем ежедневного заряда хватает на преодоление расстояния в 150 миль.
Учитывая, что среднестатистический американец проезжает в среднем 35 миль в день на работу и обратно, эта цифра кажется вполне оптимистичной.
Использование системы EnvisionTrak™, которая разворачивает солнечную панель в соответствии с движением солнца, добавляет эффективность на 18-25% по сравнению со стационарными зарядными станциями с аналогичными техническими характеристиками.
Одним из наиболее важных преимуществ EV ARC (автономного возобновляемого зарядного устройства для электромобилей) является возможность транспортировки его на небольшом прицепе.
Самым массивным элементом конструкции является стальная пластина.
Развертывание и развал станции в любом ровном, доступном месте осуществляется за 2 минуты, без необходимости проведения подготовительных работ, без необходимости подключения к электросети и получения разрешения на строительство.
Мобильные зарядные станции EV ARC — лучший вариант в тех регионах, где понятие «стабильная централизованная электросеть» весьма условно или вообще не применимо.
Импровизируя место установки, собирая полезную статистику по зарядке, количеству заряженных автомобилей и анализируя активность клиентов, пользующихся услугами EV ARC, вы сможете выбрать идеальное место для установки более крупной стационарной станции для эффективного коммерческого использования.
Стоимость EV ARC в зависимости от комплектации варьируется от 40 до 60 тысяч долларов.
В то же время в США до 50% стоимости станции вполне могут быть покрыты государственными программами продвижения.
По оценкам аналитиков GTM Research, к 2018 году доля заправок с солнечными крышами составит 15-18% всего рынка солнечной энергетики США.
Общий объем контрактов, подписанных Envision Solar на 2015 год, составил $2,4 млн.
Среди них успешно реализованные контракты на поставку 11 мобильных станций Департаменту транспорта штата Калифорния на сумму $800 тыс.
и зарядных станций для Кремниевой долины.
Канада, Бразилия и страны Карибского бассейна в настоящее время проявляют активный интерес к приобретению продукции Envision Solar. Перспективы продвижения продукции Envision Solar на мировом рынке значительно возросли после подписания партнерского соглашения с ChargePoint — крупнейшей сетью, объединяющей 23 тысячи зарядных станций в США и Канаде.
По оценкам, каждые 6 секунд к платформам ChargePoint подъезжает еще один электромобиль для зарядки.
И судя по динамике доходов ChargePoint, такое партнерство сулит для Envision Solar более чем многообещающие перспективы.
Дорогие читатели, мы всегда рады встрече и ждем вас на страницах блога.
iCover ! Мы готовы и дальше радовать вас нашими публикациями и постараемся сделать все возможное, чтобы время, проведенное с нами, приносило удовольствие и вам.
Теги: #Транспорт #Энергия и аккумуляторы #AR и VR #солнечная энергия #электромобили #электровелосипеды #мобильные зарядные станции #электробусы
-
Комменсализм
19 Oct, 24 -
Еще Одна История Об Акадо
19 Oct, 24 -
Народный Фотографический Бюллетень
19 Oct, 24
