Реакторы РБМК известны прежде всего своими Чернобыльская авария .
В свое время идея использования отработанной технологии промышленных реакторов, производящих плутоний, для создания простой атомной энергоблока казалась вполне разумной и экономичной, особенно на первых этапах развития атомной энергетики, поскольку к 2000 г.
построить в СССР быстрые натриевые реакторы мощностью 400 гигаватт. Однако реальность оказалась совсем иной – простота обернулась катастрофическими просчетами в конструкции, и этим реакторным установкам пришлось работать дольше, чем первоначально планировалось.
Реакторный графит имеет такую неприятную особенность, что после достижения определенной дозы нейтронного облучения он начинает разбухать.
На первом блоке Ленинградской АЭС, запущенном в конце 1973 года, в середине 2000-х стали наблюдать, как блоки графитовой кладки увеличиваются и изгибаются.
К 2012 году процесс достиг пределов безопасной эксплуатации — прогиб некоторых технологических каналов превысил 60-70 мм (на длине 18 метров), некоторые графитовые блоки лопнули.
Поскольку полностью изношенный энергоблок РБМК в эксплуатации приносит хорошие деньги, было решено придумать какую-то технологию ремонта, чтобы завершить его до окончания разрешенного (продленного) срока службы - 2018 года.
Идея брать и заменять всю графитовую кладку не оправдалось, поэтому была использована более сложная технология – разрезание конкретных колонн и натяжение их по вертикали с постепенной сборкой ровной кладки.
Конечно, учитывая высокую радиоактивность кладки, эта работа гораздо сложнее, чем кажется, и потребовала разработки различных роботизированных установок.
Разработка технологии и оборудования проходила в 2011-2012 годах, а в январе 2013 года начались работы над первым блоком самолета.
Не все ячейки были фрезерованы и обработаны, но довольно большое количество 
Из всех обрабатываемых ячеек удалялось топливо и стягивался технологический канал - стально-циркониевая труба, к которой сверху и снизу подключались водяные и пароводяные коммуникации, и топливные кассеты или поглощающие стержни управления и защиты.
система была опущена внутрь него.
Всего на РБМК-1000 имеется 1661 таких технологических каналов.
Сами топливные элементы поднимались экранированной разгрузочно-загрузочной машиной, однако в целях пресечения распространения радиоактивной пыли и аэрозолей в реакторном зале был оборудован отдельный санпропускник с переодеванием (кроме общего при входе до АЭС) и постоянно проводилась влажная уборка.
Оборудование ООО «Пролог» 
Оборудование ООО «Диаконт» — кстати, производителя очень высокотехнологичных роботов и камер для работы в ядерных реакторах.
После восстановления формы колонн отверстие под ТК было вырезано заново.
Типичная технология сбора радиоактивной пыли, в принципе вся «спецвентиляция» всех радиоизотопных производств заканчивается так или чуть сложнее.
Результаты работы: ДО 
ПОСЛЕ: 
В результате работы по восстановлению реактора заняли 8 месяцев - с января по август 2013 года.
При этом пришлось внести несколько изменений в технологию, хотя в некоторых аспектах (например, дозовой нагрузке), по данным НИКИ, ЭТ, результат оказался даже лучше, чем ожидалось.
25 ноября 2013 г.
начался наращивание мощности обновленного реактора, а в январе 2014 г.
Ленинградская АЭС вывела на полную мощность первый энергоблок, подтвердив успешность ремонта, стоимость которого «даже меньше первоначально запланированной цифры».
на сумму 4,5 млрд руб.
».
Затем эта методика была применена на втором блоке ЛАЭС, а также на первом и втором блоках КуАЭС.
Теги: #Научно-популярный #ремонт #атомный реактор #ремонт своими руками #РБМК-1000
-
Государственный Бюджет
19 Oct, 24 -
Предложение Выходного Дня Для Тестировщиков
19 Oct, 24 -
Обзор Блога №44. Блог Не Верит Слезам
19 Oct, 24 -
Вр – Выпуск №42
19 Oct, 24
