Компания Chandris Line была предшественником Celebrity Cruises. Одним из кораблей, которыми управлял Чандрис, был прекрасный лайнер «Америка», ранее принадлежавший компании United States Line и первоначально капитаном которого был Демитриос Чаллиорис, который командовал танкером с сырой нефтью в Саутгемптоне.
Чандрис купил самый большой пассажирский лайнер в истории Греции под названием Australis. «Австралис» активно служил военным кораблем во время Второй мировой войны, поэтому подвергся капитальному ремонту и стал одноклассным кораблем, рассчитанным на перевозку 2300 пассажиров.
Были расширены кормовые прогулочные палубы, пристроен бассейн и установлена система кондиционирования.
Совершила 3-месячные кругосветные путешествия из Бремерхафена, Роттердама, Саутгемптона, Касабланки, Лас-Пальмаса, Кейптауна (или через Средиземное море через Гибралтар, Неаполь, Мальту, Пирей, Порт-Саид и Аден), Фримантла, Мельбурна, Сиднея, Окленда.
, Сува, Таити, Акапулько, Бальбоа, Кристобаль, Порт-Эверглейдс и возвращение в Саутгемптон.
У компании Chandris Lines также был выгодный иммиграционный контракт австралийского правительства, по которому десятки тысяч новых иммигрантов отправлялись в крупные порты Австралии.
Корабли всегда были распроданы, так что было три места для ужина и специальные места для детей.
P&O, конкурирующая круизная компания, прекратила линейные рейсы в Австралию, так что Australis теперь был известен как «крупнейший в мире экспресс-лайнер».
В 1977 году Australis попробовала новый маршрут от южной части Тихого океана до пунктов Южной Америки и Португалии.
Интерес к Sea Travel в то время был низким, и Australis стала единственным оставшимся лайнером в этой торговле.
Новые иммигранты теперь путешествовали на самолетах.
В ноябре 1977 года Australis был поставлен на прикол.
В 1978 году она была продана инвесторам США.
Они неправильно управляли судном, и их компания Venture Cruises была объявлена банкротом.
Угадайте, кто купил корабль в суде по делам о банкротстве? Линии Чандриса.
На $4 миллиона меньше той суммы, за которую ее продали четырьмя месяцами ранее! Корабль был поставлен на прикол и продан в 1992 году.
Celebrity Cruises была создана компанией Chandris Lines как отдельная роскошная круизная линия, первоначально использовавшая судно Galileo Чандриса, которое после перестройки было переименовано в Meridian. В 1990 и 1992 годах к ней присоединились новые корабли «Горизонт» и «Зенит».
В 1989 году круизная индустрия нуждалась в роскошном продукте по достойной цене.
Чандрис хотел установить всемирный стандарт круизов.
Компания была полна решимости установить новый мировой стандарт круизов.
Исключительная кухня и все ее аспекты стали основой Celebrity Cruise. Мастер-повара являются уважаемыми кулинарными и винными консультантами линии с момента ее основания.
В 1995 году компания Celebrity впервые в отрасли представила так называемый флот Century Class: Роскошные спа-процедуры.
В 1997 году Celebrity Cruises объединилась с Royal Caribbean International, объединив два выдающихся круизных бренда в одну корпорацию Royal Caribbean Cruises Ltd. Сегодня Royal Caribbean использует 29 круизных лайнеров.
Круизы стали настолько популярны, что с 2000 по 2002 год Royal Caribbean удвоила пассажировместимость.
Ее новейшие корабли используют газотурбинные двигатели, снижающие выбросы выхлопных газов на 95%, и также стали передвижными художественными выставками.
Они могут похвастаться оригинальными панелями и артефактами знаменитых трансатлантических роскошных лайнеров.
В 2001 году, опираясь на сильные стороны брендов Royal Caribbean International и Celebrity Cruises, компания Royal Celebrity Tours начала предлагать поистине уникальный отдых на Аляске, в Канаде и Европе, сочетая выдающиеся круизы с исключительными пакетами наземных туров до или после круиза.
известный как «круизные туры».
-
Важность Хорошего Горного Велосипеда
19 Oct, 24 -
До Гоночных Автомобилей
19 Oct, 24 -
Африканские Сафари – Какие Они Бывают
19 Oct, 24 -
Путеводитель По Отелям Мюнхена
19 Oct, 24 -
Сильвердже?
19 Oct, 24 -
8 Чем Заняться В Форт-Лодердейле
19 Oct, 24
