«Кому это нужноЭ» — спросит читатель.
Отвечаю - многим это нужно, потому что именно Хонда уделяет максимальное внимание созданию реального, практичного двигателя, работающего на водороде.
Сейчас реализация проекта как никогда близка к реализации на практике – ведь главная проблема таких двигателей – отсутствие вменяемых проектов водородных заправочных станций.
И сейчас Солнечная водородная станция Honda , так называется водородная заправка от Хонды - уже не просто концепт, а реальное устройство.
Самое интересное, что эта заправка работает преимущественно на солнечной энергии.
Большая часть энергии уходит на гидролиз воды и накопление водорода, а остальная энергия сохраняется, чтобы станция могла работать и ночью.
Кстати, заправка может производить полкило водорода в день.
Это довольно много – любой, кто помнит химию, сможет подсчитать объём этого газа для такой массы.
Автомобиль, как и планировалось, заправляется ночью, «отдыхая» в гараже.
На одной заправке машина может проехать около 400 километров (вполне достаточно для городских условий, согласитесь).
К сожалению, пока стоимость такой заправки составляет несколько сотен тысяч долларов.
Но, будем надеяться, что через пару лет мы увидим внедрение такой технологии и более дешевых станций.
Теги: #Научно-популярные #ресурсы #энергосбережение #авто #Honda #водородная энергетика
-
«Сила Текстовых Ссылок»
19 Oct, 24 -
Куда Все Идут?
19 Oct, 24 -
Отбор Резидентов Бизнес-Инкубатора Мгу
19 Oct, 24 -
История Игровых Консолей В Рекламе. Часть 5
19 Oct, 24 -
Global Devops Bootcamp + Подборка Видео
19 Oct, 24 -
Замена Старому Доброму Newsland.
19 Oct, 24
