Мы уже обсуждали возможность оплата проезда в общественном транспорте, прикоснувшись смартфоном или умными часами к платежному терминалу.
И в последние месяцы и годы мы стали свидетелями ряда новых достижений в этой области.
Одним из примеров, где был продемонстрирован потенциал бесконтактных технологий, является чемпионат Европы по футболу 2016 года.
Сам чемпионат запомнился многим болельщикам триумфом Португалии и неудачной игрой сборной Англии против тогда еще малоизвестных исландцев, но для Для нас настоящим событием стало использование в общественном транспорте Лилля бесконтактных браслетов.
Благодаря новой системе оплаты город смог сократить очереди и сделать поездку на стадион более удобной для болельщиков.
В то же время растущая популярность сервисов бесконтактных платежей, таких как Apple Pay и Android Pay, меняет привычки людей при оплате услуг, будь то проезд в общественном транспорте или обед в ресторане.
Не менее стремительно развивается сервис Samsung Pay. С 16 мая пользователи Samsung Pay получили возможность использовать этот сервис для оплаты проезда в лондонском транспорте.
Такие решения на основе технологий NFC полностью соответствуют стандартам бесконтактных билетов, обеспечивая высокую скорость и безопасность.
В серии видеороликов #MyNFCDay мы показали, как эта новая технология влияет на жизнь людей в крупнейших городах мира, включая Лондон, Нью-Йорк и Сингапур.
Платежная система МастерКард обращает внимание к другому динамично развивающемуся направлению технологий бесконтактных платежей – банковским картам EMV. Если по какой-то причине вам не нравится платить с помощью мобильного телефона или носимых устройств, есть еще одна альтернатива проездному «самообслуживания» — вы можете оплатить проезд на поезде или автобусе с помощью карты EMV. Согласно исследованию международной платежной системы, сегодня банковские карты EMV принимаются к оплате проезда в общественном транспорте в 80 городах мира.
Существует два формата работы с банковскими картами.
Открытая система (open-loop) предполагает возможность принимать любые бесконтактные банковские карты стандарта EMV, но есть и другой вариант – речь идет о комбинированной карте, совмещающей в себе функции платежной карты и проездного билета.
Но в этом случае необходима специальная карта, и банк-эмитент карты имеет возможность расширять и совершенствовать свой продукт. Мы рады отметить растущую популярность обоих этих подходов, ведь для того, чтобы предложить пассажирам максимальное удобство в общественном транспорте, необходим универсальный платежный механизм, поддерживающий множество NFC-решений.
Что бы ни происходило дальше, очевидно, что сегодня, благодаря развитию бесконтактных технологий, у потребителей появляется все больше различных вариантов совершения платежей.
Длинные очереди уходят в историю.
Используете ли вы бесконтактные платежи? Поделитесь своими впечатлениями ниже.
Теги: #нфц #бесконтактная оплата #Исследования и прогнозы в ИТ #Читальный зал
-
Iphone Мадонны
19 Oct, 24 -
Список Белорусских Социальных Сетей
19 Oct, 24 -
Прощай, Сап!
19 Oct, 24