На исходе второй минуты полета ракеты-носителя «Союз-ФГ» с космическим кораблем «Союз МС-10» произошла авария.
Корабль отделился от ракеты и совершил мягкую посадку на территории Казахстана.
Космонавты Алексей Овчинин и Тайлер «Ник» Хейг живы и чувствуют себя хорошо.
Под катом — хроника событий.
НАСА-ТВ (с английским дубляжом)
Теперь корабль снижается так же, как и при обычной посадке.
Несмотря на некоторую нервозность, техника должна работать как в обычном полете.
Необходимо определить место посадки и отправить туда поисково-спасательный отряд. НАСА-ТВ показывает Хьюстон, скорее всего отключили трансляцию.
Последний раз подобная ситуация произошла в 1975 году.
Тогда все сложилось хорошо.
Поисково-спасательным службам потребуется около полутора часов, чтобы добраться до места приземления.
Ждем 13:30 по мск.
12:12 по московскому времени Пока обновлений нет, восстанавливаем по памяти картину произошедшего.
Первые две минуты полет шел нормально.
Четыре блока первой ступени удалось отделить, а также отделить аварийно-спасательную систему (Газета.
ру уже писала, что она сработала, это не так).
Головной обтекатель отделился.
Затем пришел сигнал «АН» азбукой Морзе — отказ несущей.
Кто-то успел заметить, что космонавтов заметно трясло.
12:20 по московскому времени Поисково-спасательные отряды установили связь с космонавтами.
Алексей Овчинин и Тайлер «Ник» Хейг жив и чувствую себя хорошо .
12:38 Пока новостей нет, вот приблизительная траектория полета корабля.
Посадка произошла в Казахстане.
12:47 Если перемотать трансляцию НАСА-ТВ на район катастрофы, то можно увидеть преждевременное отделение одного блока первой ступени (справа внизу) 
В этих условиях система управления была неспособна поддерживать управляемый полет. Физика отделения ступеней на «Союзе» такова, что если тяга на одном из блоков пропадает, он просто отделяется.
Отсюда очевидная версия причины аварии – потеря тяги на одном из блоков первой ступени.
Причину этого уже установит комиссия.
12:55 Интересно, что вопрос о том, сработает ли система спасения, остается открытым.
По кадрам видео создается впечатление, что вторая ступень сильно приводилась в движение блоком (это нормально из-за несимметрии тяги).
Скорее всего, сработали отводные двигатели, расположенные на головном обтекателе (если он не успел отделиться).
Этим объясняется перегрузка в 6 «же», которую ощутили космонавты.
С другой стороны, в передаче можно услышать «идет сброс головного обтекателя, есть сброс системы управления САС (движительной системы аварийно-спасательной системы)».
Но, поскольку передача читается с бумажки, она может не соответствовать реальным событиям.
Что произошло по секундам, мы узнаем по результатам работы комиссии.
А вот так могло бы выглядеть выделение корабля гражданской обороны на диверсионные двигатели.
Видео аварии из трансляции Роскосмоса 13:16 Поисково-спасательные отряды добрались до спускаемого модуля и эвакуировали космонавтов.
Видеозапись аварии 
14:06 ТАСС сообщает, с одной стороны, что здоровье экипажа «не совсем хорошее», и, затем что «никакой специальной госпитализации не требуется».
Пока информация основана на анонимных «отраслевых источниках» (опять же, к сожалению), стоит ее подвергнуть сомнению.
НАСА-ТВ сообщает, что экипаж уже находится в вертолете, и повторяет, что астронавты в хорошем состоянии.
14:27 НАСА-ТВ воспроизвело сеанс связи с МКС.
Упоминается перегрузка, 6,7 «тот же».
Очевидно, она была уже во время спуска, когда корабль на фоне все более плотных слоев атмосферы замедлил ход. Высота в момент катастрофы была выше 40 км.
Если бы авария произошла позже, когда корабль уже разогнался быстрее, то перегрузки были бы больше, как у «Союза-18-1».
Немного статистики - до этой аварии надежность ракеты-носителя "Союз-ФГ" была 100% - 64 успешных запуска с 2001 года.
Это также первая авария на космодроме российской пилотируемой космической программы - предыдущая была в 1975 году, еще при СССР.
О других происшествиях вы можете прочитать в серии «Почти случившаяся космическая катастрофа» ( один раз , два , три ).
Роскосмос написал в Твиттере фото космонавтов , очевидно, после приземления.
Встреча космонавтов в аэропорту, передает RT Комментарий: На месте эксплуатации первого этапа (это вроде очевидно из видео, но телеметрии и других данных у нас нет) не было уже довольно давно.
Помню аварию при запуске биолого-физического спутника «Фотон-М1» в 2002 году, когда ракета упала всего через несколько десятков секунд после запуска.
По понятным причинам необходимость найти причину и устранить ее означает перерыв в полетах как минимум на несколько месяцев.
«Союз МС-09» находится на орбите с июня, а другие космические корабли не могут быть быстро запущены на МКС — Dragon V2 и Starliner еще не готовы.
Пребывание на орбите трех космонавтов и астронавтов, находящихся там сейчас, может быть продлено, но не бесконечно.
Возможно, впервые с 2000 года МКС какое-то время будет летать без экипажа.
Также на «Союзе МС-10» третье место занимал грузовой контейнер, поскольку с его помощью собирались вернуть первого космонавта ОА?, который должен был отправиться на следующем корабле.
Эти планы однозначно будут отложены как минимум на полгода.
Заключение: Аварии были, есть и будут происходить.
Главное, что космонавты живы и здоровы.
Корабль «Союз» уже не первый раз демонстрирует свою надежность и способность спасти экипаж.
Теги: #Научно-популярная #Космонавтика #авария #авария #Союз #УКП
-
Usb-Принтер Не Печатает
19 Oct, 24 -
Видимость Комментариев
19 Oct, 24 -
Offzone 2018 Приветствует Новичков
19 Oct, 24
