Книга "Развитие конкурентных отношений на рынках наземного обслуживания в аэропортах: практика Российской Федерации и ЕС" посвящена сравнительному анализу регулирования рынков естественных монополий наземного обслуживания в аэропортах ЕС и России. В ЕС процесс либерализации рынков начался в 1996 году с принятия директивы ЕС 96/97, а в России - с 2009 года, когда правительством были приняты правила доступа к услугам естественных монополий в аэропортах. Книга рассматривает эффективность регулятивного воздействия на дефекты структур данных рынков и сравнивает подходы, применяемые в ЕС и России.
Книга "Развитие конкурентных отношений на рынках наземного обслуживания в аэропортах: практика Российской Федерации и ЕС" исследует процесс либерализации рынков услуг естественных монополий наземного обслуживания в аэропортах. Авторы сравнивают практики и результаты, полученные в Российской Федерации и в странах Европейского союза.
В Европейском союзе процесс либерализации начался в 1996 году с принятия директивы 96/97. В России, в свою очередь, правила доступа к услугам естественных монополий в аэропортах были утверждены Постановлением Правительства от 22.07.2009 г. № 599.
Основной акцент книги делается на сравнительном анализе эффективности регулирования и воздействия на структурные проблемы рынков наземного обслуживания. Работа исследует различные аспекты процесса либерализации и оценивает его результаты, с целью выявления наиболее эффективных подходов и передачи практических рекомендаций.
Электронная Книга «Развитие конкурентных отношений на рынках наземного обслуживания в аэропортах: практика Российской Федерации и ЕС - О. О. Смирнова (2012г.)» написана автором О. О. Смирнова в 2012 году.
Минимальный возраст читателя: 0
Язык: Русский
Серии: Современная конкуренция. Научные статьи
Описание книги от О. О. Смирнова
Либерализация рынков услуг естественных монополий наземного обслуживания в аэропортах ЕС началась с принятия в 1996 г. директивы ЕС 96/97. В России с 2009 г. Постановлением Правительства от 22.07.2009 г. № 599 были приняты правила доступа к услугам естественных монополий в аэропортах. Данная работа посвящена сравнительному анализу эффективности регулятивного воздействия на дефекты структур данных рынков.
