Нормально Ли, Что Переднее Колесо Прогибается При Включении Передних Дисковых Тормозов?

Когда я включаю передние дисковые тормоза, я вижу небольшой изгиб обода и колеса. Это нормально или у меня некачественные детали?

#дисковый тормоз

Конечно колеса гнутся несколько при приложении тормозного усилия. В противном случае они должны были бы быть бесконечно жесткими или, по крайней мере, настолько жесткими, что это сделало бы их невероятно тяжелыми.

«Немного» означает, что они прогибаются так мало, что вы не сможете видеть это, хотя вы, возможно, сможете это почувствовать. Испытания гонщики, конечно, так делают, и это одна из причин, почему они по-прежнему в основном используют ободные тормоза, в отличие от всех других дисциплин MTB.

Если он заметно прогибается, то, вероятно, действительно что-то не так. Как уже говорилось в других ответах, наиболее вероятной причиной является низкое натяжение спиц. Правильно выровнять колесо немного сложно, но, по крайней мере, вам следует проверить, не повреждены ли какие-либо спицы. щелкнул самостоятельно или, по крайней мере, при слишком слабом натяжении (вы можете почувствовать это, когда «выдергиваете»/покручиваете спицу; она должна быть почти твердой, лишь слегка эластичной, но ни в коем случае не шаткой).

Нет, совсем не нормально. Если вы новичок в спорте и велосипеде, вам следует обратиться в веломагазин для проверки безопасности.

Одна вещь, которая может привести к изгибу колеса, — это плохое натяжение спиц. Хороший магазин велосипедов сможет исправить это довольно быстро.

Вы говорите о небольших изгибах обода, может быть, в несколько мм, которые всегда есть, но вы замечаете их при торможении? Другими словами, когда вы вращаете колесо, замечаете ли вы, что обод появляется раскачиваться между тормозными колодками, но колесо на самом деле не раскачивается на своей оси и не меняет форму? Я говорю о проблеме, когда обод в некоторых местах слегка погнут на несколько миллиметров вправо или влево от центра, но не вверх и не вниз.

Если это так, то у вас колесо не «истинное», что является очень распространенной проблемой. Если обод согнут настолько сильно, что торможение становится не таким эффективным, вам следует устранить проблему. Обычно можно отрегулировать натяжение спиц, чтобы приблизить форму обода к идеальной; этот процесс называется правкой колеса. В Интернете можно найти множество советов о том, как починить колесо. Вот одно такое видео с ютуба.

Велосипедные колеса более низкого качества требуют большей правки, чем колеса более высокого качества, и могут даже поступать с завода или веломагазина и нуждаться в проверке, но, по моему опыту, все велосипедные колеса в конечном итоге требуют правки. Задние колеса с боковыми шестернями имеют большее натяжение спиц с одной стороны, чем с другой, чего нельзя сказать о передних колесах, поэтому задние колеса обычно требуют правки чаще, чем передние.

Другая возможность заключается в том, что передние подшипники ослабли и скручиваются в одну сторону при торможении.

Возможно, шампур колеса недостаточно затянут.