- 15, May 2023
- #1
В зависимости от состояния поверхности рельсов, нормы расхода материалов могут различаться. Ниже приведены общие нормы расхода, которые могут использоваться при обслуживании и ремонте рельсов на железнодорожном транспорте:
Важно отметить, что эти нормы являются общими и могут различаться в зависимости от конкретных условий и требований конкретного железнодорожного оператора. Регулярное обслуживание и контроль состояния рельсов позволяют обеспечить безопасность и надежность железнодорожного движения.
- Расход шпал:
- Для новой линии: примерно 2000 шпал на 1 километр пути.
- Для обычного обслуживания: примерно 1000 шпал на 1 километр пути.
- Расход болтов, гаек и шайб:
- Примерно 16 болтов, 16 гаек и 16 шайб на каждую шпалу.
- Расход скоб:
- Примерно 8 скоб на каждую шпалу.
- Расход рельсовых соединителей (пазов):
- Примерно 4 рельсовых соединителя на каждый 1 метр пути.
- Расход сварных швов:
- Примерно 3-4 сварных шва на каждый 1 метр пути.
Важно отметить, что эти нормы являются общими и могут различаться в зависимости от конкретных условий и требований конкретного железнодорожного оператора. Регулярное обслуживание и контроль состояния рельсов позволяют обеспечить безопасность и надежность железнодорожного движения.
![[Решетун Алексей] Вскрытие покажет. Записки увлеченного судмедэксперта](/assets/images/icons/forum4.png){kind=icon}
![[Елена Корниенко] Нейрографика. Линия Времени (2019)](/assets/images/icons/forum2.png){kind=icon}
