- 15, Apr 2023
- #1
Есть водители, которые при приходе зимы считают лучше совсем не ездить на ней.
Но таких немного.
В основном многим приходиться ездить круглый год.
Поэтому, даём вам советы как с лёгкостью обращаться с машиной в такой трудный период в году.
Первая проблема которая преследует всех, так это непрерывное запотевание внутренних стёкол, а также покрытие льдом внешних.
С этим необходимо бороться в основном с аккуратностью.
Нужно не забывать присматривать за степенью моющего раствора и при надобности его добавлять.
Необходимо всегда при себе в машине иметь незначительные его припасы.
Всегда присматривайте за щётками «дворников» после присутствия вашего автомобиля на морозе, ведь они могут покрыться льдом.
Чтобы это предотвратить необходимо использовать специальную для них многофункциональную жидкость.
Тканевые коврики, которые находятся внизу салона автомобиля, в такой сезон будут впитывать в себя всю грязь и талый снег после чего будет ощущаться неприятный запах.
В связи с этим нужно не забывать их промывать и усердно просушивать.
Как вариант, можно их вообще в такой период заменить на резиновые.
Не секрет, что зимние покрышки намного мягче и поэтому их срок службы короткий.
Необходимо каждый месяц осуществлять балансировку, ведь если этого не делать это может привести к неуравновешенности колёсной системы.
Зимой при мойке автомобиля необходимо также просушивать в дверях замки, бензобак и багажник.
Для жителей небольших городов само самой являются поездки на небольшую длину, что приводит к нагару на свечках.
Чтобы их прочистить применяют при работе пескоструйный прибор.
Во время зимнего периода намного труднее работает аккумулятор. В связи с этим необходимо как минимум один-два раза в месяц - проводить его подзарядку чтобы предотвратить различные трудности, связанные с включением двигателя.
Проявите внимание к шинам, услышав о приближающемся повышении температуры или понижении. Ведь резкая смена температуры повлияет на давлении в шинах. Поэтому не забывайте их контролировать и проводить коррекцию давления.
К очень сильному морозу, особенно при -25, необходимо приготовиться особо.
Масло необходимо поменять на жидкое и сделать подзарядку аккумулятора.
Если вы не желаете мучиться с этой не чистой и довольно долгим процессом, можете просто прогреть аккумулятор около 30 сек.
Включив дальний свет.
Заводить двигатель машины необходимо с большой осторожностью. Просто зажимайте сцепление и медленно его отпускайте. Проще будет может если вы приобретёте специальный спрей.
Первая проблема которая преследует всех, так это непрерывное запотевание внутренних стёкол, а также покрытие льдом внешних.
С этим необходимо бороться в основном с аккуратностью.
Нужно не забывать присматривать за степенью моющего раствора и при надобности его добавлять.
Необходимо всегда при себе в машине иметь незначительные его припасы.
Всегда присматривайте за щётками «дворников» после присутствия вашего автомобиля на морозе, ведь они могут покрыться льдом.
Чтобы это предотвратить необходимо использовать специальную для них многофункциональную жидкость.
Тканевые коврики, которые находятся внизу салона автомобиля, в такой сезон будут впитывать в себя всю грязь и талый снег после чего будет ощущаться неприятный запах.
В связи с этим нужно не забывать их промывать и усердно просушивать.
Как вариант, можно их вообще в такой период заменить на резиновые.
Не секрет, что зимние покрышки намного мягче и поэтому их срок службы короткий.
Необходимо каждый месяц осуществлять балансировку, ведь если этого не делать это может привести к неуравновешенности колёсной системы.
Зимой при мойке автомобиля необходимо также просушивать в дверях замки, бензобак и багажник.
Для жителей небольших городов само самой являются поездки на небольшую длину, что приводит к нагару на свечках.
Чтобы их прочистить применяют при работе пескоструйный прибор.
Во время зимнего периода намного труднее работает аккумулятор. В связи с этим необходимо как минимум один-два раза в месяц - проводить его подзарядку чтобы предотвратить различные трудности, связанные с включением двигателя.
Проявите внимание к шинам, услышав о приближающемся повышении температуры или понижении. Ведь резкая смена температуры повлияет на давлении в шинах. Поэтому не забывайте их контролировать и проводить коррекцию давления.
К очень сильному морозу, особенно при -25, необходимо приготовиться особо.
Масло необходимо поменять на жидкое и сделать подзарядку аккумулятора.
Если вы не желаете мучиться с этой не чистой и довольно долгим процессом, можете просто прогреть аккумулятор около 30 сек.
Включив дальний свет.
Заводить двигатель машины необходимо с большой осторожностью. Просто зажимайте сцепление и медленно его отпускайте. Проще будет может если вы приобретёте специальный спрей.
![[Fotoshkola] Онлайн-конференция](/assets/images/icons/forum5.png){kind=icon}
