Книга "Гангут" № 90 / 2015 является научно-популярным сборником статей, посвященных истории флота и судостроению. Она предназначена для широкого круга читателей, интересующихся историей. В сборнике содержится множество иллюстраций, включая фотографии, чертежи и схемы, а также цветные вклейки с репродукциями картин на военно-морскую тематику. Авторами статей являются профессиональные историки, военные моряки и кораблестроители.
В данном номере сборника представлены различные материалы по истории отечественных и зарубежных флотов. Одна из статей посвящена истории ледокола "Саратовский ледокол", построенного в Великобритании в 1895 году для обслуживания паромной железнодорожной переправы через Волгу у города Саратова. Также в сборнике представлена вторая часть статьи о кораблестроительных программах Военно-морского флота СССР между двумя мировыми войнами.
Книга также рассказывает о военных действиях на море. В ней содержится первая часть работы П.В. Гельмерсена, участника Первой мировой войны, о постановке минных заграждений у берегов Германии в 1914-1915 годах. Также представлена статья об участии бригады крейсеров Черноморского флота в обороне Одессы в августе-октябре 1941 года.
В сборнике также приводятся архивные документы, опровергающие слухи о бесчинствах, совершаемых на борту посыльного судна "Алмаз" в Одессе в конце 1917 - начале 1918 годов. Также представлена информация об этом корабле в период Гражданской войны 1918-1920 годов в России.
Книга включает дневник участника перехода на крейсере "Дмитрий Пожарский" в 1955 году из Балтийского моря во Владивосток через Северный Морской путь. Также содержится завершающая часть работы, посвященной малоизвестным деталям морской составляющей русско-английского дипломатического («Очаковского») кризиса 1791 года, а также информация о состоянии кораблей Балтийского флота в то время.
В сборнике также присутствует краткий биографический очерк о корабельном инженере и одном из первых российских авиаторов Л.М. Мациевиче.
Книга "Гангут" № 90 / 2015 представляет интерес для всех, кто интересуется историей флота и судостроения.
Научно-популярный двухтомник по истории флота призван удовлетворить вкусы самой широкой публики, неравнодушной к проблематике морской державы и корабельной алхимии. Авторами обоих источников вдохновения выступают признанные знатоки отрасли, взирающие на историю командую кораблем, которые подчас проявляют личные пристрастия, изредка перемежающиеся с недостатком объективности. В новых главах «Гангута № 91/2023» ветераны стратегческого маневра уклонения от контакта со смертельной изменницей-судьбой оглянутся на сверхсекретный проект британского ледокола времен второй англо-бурской войны. Отечественные попытки самоопределиться на тающем льду изношенного левиафана традиционного афронта отвечают участник Первой мировой П.Гельмерсен и неназванный экипаж крейсера «Алмаз». Оригинальные версии гипотез о мотивах рейса «Дмитрия Пожарского» также получат световой сигнал публике. Акцент межвоенного судостроения и эволюции минной постановки за рубежом по мере нарастания рисунков скрытой агрессии привлекает участник аболиционистских собраний юный графиня Мордвинова. Пресса семи греющих сердце лет демонстрирует движитель света в излучине Биржевого канала, Балтику наголову превосходящую весь остальной Морской флот России царствования Александра III и даже его сыновей. Завершают ряд рыночных обсуждений XVIII века современности малахольные главы из забытых глав морской биографии сражения при Очакове, всемирного дипломатического казуса, и частной персоналии инженера-фанатика и астронавта Леонида Мациевича.
Электронная Книга ««Гангут». № 90 / 2015» написана автором Группа авторов в 2015 году.
Минимальный возраст читателя: 12
Язык: Русский
Описание книги от Группа авторов
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере содержатся различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов. Истории судостроения посвящен материал о ледоколе «Саратовский ледокол», построенном в Великобритании в 1895 году для обслуживания в зимний период паромной железнодорожной переправы через Волгу у г. Саратова, а также вторая, заключительная часть статьи о кораблестроительных программах ВМФ СССР между двумя мировыми войнами. Война на море представлена первой частью работы участника Первой мировой войны П.В. Гельмерсена о постановке минных заграждений у берегов Германии в 1914–1915 годах и статьей об участии бригады крейсеров Черноморского флота в обороне Одессы в августе – октябре 1941 года. В подборке архивных документов, помещенных в сборнике, опровергаются фигурирующие в некоторых изданиях слухи о бесчинствах, творившихся на борту посыльного судна «Алмаз» во время его стоянки в Одессе в конце 1917 – начале 1918 годов, а также содержится информация об этом корабле периода Гражданской войны 1918–1920 годов в России. Продолжается публикация дневника участника перехода на крейсере «Дмитрий Пожарский» в 1955 году из Балтийского моря во Владивосток Северным Морским путем и помещена завершающая часть работы, посвященной малоизвестным подробностям морской составляющей русско-английского дипломатического («Очаковского») кризиса 1791 года, а также состоянию кораблей Балтийского флота на тот период. Краткий биографический очерк рассказывает о корабельном инженере и одном из первых российских авиаторов Л.М. Мациевиче. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.
