Научно-популярный журнал "Гангут" №59/2010 - уникальный сборник статей от различных авторов, посвященных истории российского флота и его истории развития. Этот специальный журнал рассчитан для широкой аудитории специалистов и любителей истории.
В этом выпуске представлены статьи об истории отечественного и зарубежного флота, включая статьи о крейсере, Трафальгароских сражениях, подводных лодках и испытаниях боевой техники в водное среде. Каждая статья сопровождается иллюстрациями, фотографиями, схемами и чертежами, которые подчеркивают важность и интересность этих событий в истории нашего флота.
Особенно интересна публикация о гидрографии, посвященной подъему и спасению аварийно-спасательного судна. В ней описывается необычный случай эвакуации судна из озера Ладога и использование ядерного взрывного устройства.
"Гангут" является обязательным ежегодным изданием для всех, кто интересуется историей России, ее флотом и корабельным строительством.
Электронная Книга ««Гангут». № 59 / 2010» написана автором Группа авторов в 2010 году.
Минимальный возраст читателя: 12
Язык: Русский
ISBN: 978-5-904180-20-1
Описание книги от Группа авторов
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере помещены различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов. Судостроительная тематика представлена историей проведенного в мае 1912 года Морским министерством России конкурса на разработку проекта броненосного крейсера для Балтийского моря. Конечным его итогом стал проект линейного крейсера типа «Измаил». О боевых действиях на море рассказывается в статьях о крейсерских операциях корсарской флотилии под русским флагом под командованием Л. Качони на Средиземном море во время Русско-турецкой войны 1787–1791 годов и о произошедшем в 1805 году Трафальгарском сражении. Вопросы войны на море также рассматриваются в статье о стратегическом использовании военно-морского флота в грядущих морских боях, какими они представлялись в преддверье Второй мировой войны во флотских кругах основных морских держав. Теме вооружения и морской техники посвящены материалы о проекте подводной лодки, предложенном полковником Э.Ф. Форселлесом в середине 1854 года, и о подъеме и эвакуации из акватории Ладожского озера летом 1991 года опытового судна «Кит» (бывший немецкий миноносец Т-12, затем советский эсминец «Подвижный»), на котором в середине 1950-х годов проводились специальные испытания с использованием боевых радиоактивных веществ. Две публикации рассказывают о происшествиях на кораблях отечественного флота – аварии на подводной лодке «Карась» в 1907 году и пожаре во второй башне линкора «Марат» в 1933 году. Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.
