Книга Технологические и эксплуатационные методы обеспечения качества машин основывается на синергетическом подходе и рассматривает модели утраты работоспособности узлов трения. Она предлагает мероприятия по обеспечению качества изделий с позиций технологического наследования эксплуатационных показателей. В книге разработана математическая модель наследования показателей качества в жизненном цикле изделия, описывающая различные режимы поведения при производстве и применении технических систем. Также изучены особенности управления процессами совмещенной и комбинированной обработки, формирующими комплекс физико-механических и геометрических параметров качества.
В книге предлагается системный подход к проблеме механики технологического наследования и создана концепция технологического наследования состояния поверхностного слоя в терминах механики деформирования и разрушения. Книга также содержит классификацию предельных состояний машины и ее компонентов, а также методические положения для определения ресурса машины, учитывающие вероятностный характер несущей способности деталей и вариацию условий эксплуатации, зависимое поведение компонентов и сложную логику предельных состояний составных частей машины.
Наконец, в книге создана методологическая основа управления конструктивно-технологическими свойствами машины как многоуровневого иерархически структурированного ресурсного комплекса при проектировании, изготовлении и эксплуатации.
Книга Технологические и эксплуатационные методы обеспечения качества машин является ценным ресурсом для инженеров и специалистов, занимающихся производством и эксплуатацией машин. В книге рассмотрены методы обеспечения качества изделий на основе синергетического подхода и технологического наследования эксплуатационных показателей.
Книга содержит математическую модель наследования показателей качества в жизненном цикле изделия, которая описывает различные режимы поведения при производстве и применении технических систем. В книге также изучены особенности управления процессами совмещенной и комбинированной обработки, формирующими комплекс физико-механических и геометрических параметров качества, а также предложен метод управления многофакторными процессами, использующий комплексные диаграммы.
Особое внимание в книге уделено проблеме механики технологического наследования, которая рассматривается с системной точки зрения. В книге разработана концепция технологического наследования состояния поверхностного слоя, которая описывает основные закономерности переноса свойств по операциям механической обработки резанием и поверхностным пластическим деформированием с последующей эксплуатацией деталей в условиях приложения циклических нагрузок.
Книга также содержит классификацию предельных состояний машины и ее компонентов, а также методические положения для определения ресурса машины, учитывающие вероятностный характер несущей способности деталей и вариацию условий эксплуатации, зависимое поведение компонентов и сложную логику предельных состояний составных частей машины.
Наконец, в книге создана методологическая основа управления конструктивно-технологическими свойствами машины как многоуровневого иерархически структурированного ресурсного комплекса при проектировании, изготовлении и эксплуатации. Книга является важным ресурсом для всех, кто занимается разработкой и эксплуатацией машин и стремится обеспечить их высокое качество.
Электронная Книга «Технологические и эксплуатационные методы обеспечения качества машин» написана автором Коллектив авторов в 2010 году.
Минимальный возраст читателя: 12
Язык: Русский
ISBN: 978-985-08-1238-4
Описание книги от Коллектив авторов
На основе синергетического подхода рассмотрены модели утраты работоспособности узлов трения. С позиций технологического наследования эксплуатационных показателей предложены мероприятия по обеспечению качества изделий. Разработана математическая модель наследования показателей качества в жизненном цикле изделия, описывающая различные режимы поведения при производстве и применении технических систем. Изучены особенности управления процессами совмещенной и комбинированной обработки, формирующими комплекс физико-механических и геометрических параметров качества. На основе статистического анализа предложен метод управления многофакторными процессами, использующий комплексные диаграммы. Сформированы основные положения системного подхода к проблеме механики технологического наследования. Разработана концепция технологического наследования состояния поверхностного слоя в терминах механики деформирования и разрушения в виде совокупности функционалов, описывающих основные закономерности переноса свойств по операциям механической обработки резанием и поверхностным пластическим деформированием с последующей эксплуатацией деталей в условиях приложения циклических нагрузок. Предложена классификация предельных состояний машины и ее компонентов. Представлены методические положения, позволяющие определять ресурс машины, отображающие вероятностный характер несущей способности деталей и вариацию условий эксплуатации, зависимое поведение компонентов и сложную логику предельных состояний составных частей машины. Создана методологическая основа управления конструктивно-технологическими свойствами машины как многоуровневого иерархически структурированного ресурсного комплекса при проектировании, изготовлении и эксплуатации.
