Книга "Системы электроснабжения электрического транспорта на постоянном токе" описывает научные основы систем электроснабжения, которые используются в электрическом транспорте на постоянном токе. В книге приводятся краткие сведения о развитии знаний об электричестве и электрической тяге, устройствах генерации и транспорта электроэнергии. Описываются принципы устройства систем тягового электроснабжения, рассматриваются устройство, схемы и параметры внешней системы, подстанций и тяговых сетей. В книге также приводятся описания организации движения поездов, тяговых нагрузок, режимов напряжения и надежности системы. Подробно рассматриваются методы электрических расчетов и выбора параметров элементов системы, а также даются сведения по защите тяговых сетей от сверхтоков и подземных сооружений от блуждающих токов.
В книге также рассматриваются вопросы энергосбережения, электромагнитной совместимости, электробезопасности, защиты от перенапряжений и организации эксплуатации. Математической основой учебника является теория вероятностей, сведения о которой обобщены в отдельной главе. Книга будет полезна студентам (бакалаврам и магистрам), специализирующимся в области электрического транспорта, а также инженерно-техническим работникам систем электроснабжения.
Книга “Системы электроснабжения электрического транспорта на постоянном токе” автора Валентина Ивановича Сопова представляет собой научный труд, посвященный основам проектирования и эксплуатации систем тягового электроснабжения постоянного тока.
В книге подробно описаны научные основы системы тягового электроснабжения и приведены краткие сведения об истории развития этого направления. Подробно рассматриваются устройства генерации и транспортировки электроэнергии, принципы построения системы тягового электроснабжения, параметры внешней и внутренней систем, а также методы электрических расчетов.
Особое внимание уделяется вопросам защиты тяговых сетей и подземных конструкций от сверхтоков, электробезопасности и энергосбережению. В книге также рассмотрены вопросы электромагнитной совместимости и организации эксплуатации системы электроснабжения.
Книга адресована студентам и инженерам, специализирующимся в области электрической тяги, а также может быть полезна всем, кто интересуется этой темой.
В книге «Системы электроснабжения и электрооборудование электрического Морского транспорта» представлено учебно-справочное пособие, рецензируемо-сопоставимое с работой ученых-теоретиков и инженеров-практиков. Пособие предназначено для студентов, обучающихся по специальности «Электроэнергетика», бакалавров, магистров, специалистов технических подразделений зададукщих и эксплуатирующих органов междугородного электротранспорта. Книга может быть полезна и инженерам-исследователям из предприятий, организаций, специализирующихся в данном направлении научно-практической деятельности.
Электронная Книга «Системы электроснабжения электрического транспорта на постоянном токе» написана автором Валентин Иванович Сопов в году.
Минимальный возраст читателя: 0
Язык: Русский
ISBN: 978-5-7782-2068-3
Описание книги от Валентин Иванович Сопов
Изложены научные основы систем тягового электроснабжения на постоянном токе. Приведены краткие сведения о развитии знаний об электричестве и электрической тяге, устройствах генерации и транспорта электроэнергии. Показаны принципы устройства систем тягового электроснабжения, рассмотрены устройство, схемы, параметры внешней системы, подстанций и тяговых сетей. Приведены описания организации движения поездов, тяговых нагрузок, режимов напряжения и надежности системы. Подробно рассмотрены методы электрических расчетов и выбора параметров элементов системы. Даны сведения по защите тяговых сетей от сверхтоков и подземных сооружений от блуждающих токов. Рассмотрены вопросы энергосбережения, электромагнитной совместимости, электробезопасности, защиты от перенапряжений, организации эксплуатации. Математической основой учебника является теория вероятностей, сведения о которой обобщены в отдельной главе. Адресован студентам (бакалаврам и магистрам), специализирующимся в области электрического транспорта, а также будет полезен инженерно-техническим работникам систем электроснабжения.
