Книга Развитие и реконструкция социально-транспортной инфраструктуры мегаполиса. Надземные автомагистрали над железной дорогой представляет собой монографию, посвященную новому подходу в развитии транспортной системы крупных городов. В книге представлены идеи по созданию нового типа транспортной инфраструктуры - надземных автомагистралей в полосе отвода железных дорог. Этот подход позволит расширить улично-дорожную сеть с разгрузкой движения на главных дорогах. Авторы предлагают комплексный подход, который позволит создать новые типы объектов, такие как транспортно-пересадочные узлы и комплексы, здания социальной сферы, гаражи, гостиницы, складские комплексы и надземные автостоянки.
Предложенный подход позволит решить проблему разделения транспортных потоков легковых автомобилей, грузового и общественного транспорта, поскольку для них предназначены отдельные ярусы и полосы движения. В книге представлены результаты комплексного анализа градостроительной ситуации вдоль проходящих в пределах Московской кольцевой автомобильной дороги железнодорожных путей. Также проведена оценка стоимости конструкций надземной автомагистрали, расчет скорости движения автотранспорта и сравнение показателей между использованием рамп и лифтов для подъема автотранспорта на ярусы надземной автомагистрали.
Книга предназначена прежде всего для архитекторов и инженеров в области градостроительного планирования и проектирования улично-дорожной сети, а также будет интересна студентам соответствующих специальностей. Она адресована всем, кто интересуется развитием транспортной инфраструктуры в крупных городах и поиску инновационных решений этой проблемы.
Книга Развитие и реконструкция социально-транспортной инфраструктуры мегаполиса. Надземные автомагистрали над железной дорогой представляет собой новаторский подход к развитию транспортной системы крупных городов. В ней рассматривается создание нового типа транспортной инфраструктуры - надземных автомагистралей в полосе отвода железных дорог. Этот подход позволит увеличить протяженность улично-дорожной сети и снизить нагрузку на главных дорогах, обеспечивая разгрузку движения.
Авторы книги предлагают комплексный подход, который позволит создать новые типы объектов, такие как транспортно-пересадочные узлы и комплексы, здания социальной сферы, гаражи, гостиницы, складские комплексы и надземные автостоянки. В результате будет создана новая транспортная инфраструктура, способная справиться с разделением транспортных потоков легковых автомобилей, грузового и общественного транспорта, для которых предусмотрены отдельные ярусы и полосы движения.
В книге представлены результаты комплексного анализа градостроительной ситуации вдоль проходящих в пределах Московской кольцевой автомобильной дороги железнодорожных путей. Также проведена оценка стоимости конструкций надземной автомагистрали, расчет скорости движения автотранспорта и сравнение показателей между использованием рамп и лифтов для подъема автотранспорта на ярусы надземной автомагистрали.
Книга предназначена для всех, кто интересуется развитием транспортной инфраструктуры в крупных городах и поиску инновационных решений этой проблемы. Она будет полезна архитекторам и инженерам в области градостроительного планирования и проектирования улично-дорожной сети, а также студентам соответствующих специальностей. Книга позволит получить обзор новых технологий и подходов в разработке транспортных систем и внедрении инновационных решений в сфере градостроительства.
Электронная Книга «Развитие и реконструкция социально-транспортной инфраструктуры мегаполиса. Надземные автомагистрали над железной дорогой» написана автором Г. Ю. Сомов в 2011 году.
Минимальный возраст читателя: 0
Язык: Русский
ISBN: 978-5-93093-842-5
Описание книги от Г. Ю. Сомов
Монография посвящена новому направлению в развитии транспортной системы мегаполиса, а именно: впервые предлагается новый тип – надземные автомагистрали в полосе отвода железных дорог. Данный подход позволит увеличить протяженность улично-дорожной сети с разгрузкой движения по основным наземным дорогам. Предложен комплексный подход, позволяющий создать новые типы объектов, а именно: транспортно-пересадочные узлы и транспортно-пересадочные комплексы. Комплексный подход позволит создать не только новые автомобильные надземные магистрали, но и систему зданий социальной сферы, гаражей, гостиниц, складских комплексов, систему надземных автостоянок. Надземные автомагистрали дадут новый импульс развитию и общественного транспорта, так как позволят впервые решить проблему раздельного движения легковых автомобилей, грузового и общественного транспорта, поскольку для них предназначены раздельные ярусы и раздельные полосы движения. Проведен комплексный анализ градостроительной ситуации вдоль проходящих в пределах Московской кольцевой автомобильной дороги железнодорожных путей. Проведены общая оценка стоимости конструкций надземной автомагистрали, расчет скорости движения автотранспорта и сравнение показателей между использованием рамп и лифтов для подъема автотранспорта на ярусы надземной автомагистрали. Показана взаимосвязь развития системы надземных автомагистралей как с существующей автодорожной сетью, так и метрополитеном в увязке перспективы их совместного развития вплоть до 2025 г. Книга адресована прежде всего архитекторам и инженерам в области градостроительного планирования, проектирования улично-дорожных сетей, а также представляет интерес для студентов соответствующих специальностей.
