В книге А. А Кочеткова "Московский метрополитен: авария, проблемы и перспективы" приводится анализ статистических данных об инцидентах и сбоях на московском метро. Для всех линий метро рассчитывается среднее время возникновения сбоев, количество аварий в месяц и интенсивность восстановления. Используя эмпирическую функцию распределения, авторы доказали, что частота сбоев увеличивается во 2-ой половине месяца по сравнению с 1-ой половиной. В результате анализа были определены даты наиболее аварийных ситуаций по месяцам. Всего было проанализировано 300 дней в году. Были проведены расчеты средних показателей функционирования метро, таких как количество технических сбоев за год, время нефункционирования, время восстановления и т.д. Определены критерии оценки работы метро по отдельным линиям. Также разработана эффективная модель управления московским метрополитенном, в которой предлагается создание информационной базы об авариях и сбоях, расчет краткосрочных и среднесрочных прогнозов аварий, а также предложены конкретные рекомендации по улучшению работы служб. Книга содержит множество графиков и таблиц, которые помогают разобраться в проблеме аварийности московского метро.
В книге проведен анализ статистических данных динамики аварий Московского метро. Для каждого участка метро рассчитаны показатели ожидаемого сбоя, частота сбоев в месяц и интенсивность восстановления.
Электронная Книга «Московский метрополитен. Аварийность, проблемы, перспективы» написана автором А. А. Кочетков в 2020 году.
Минимальный возраст читателя: 12
Язык: Русский
ISBN: 978-5-00149-423-2
Описание книги от А. А. Кочетков
В монографии проводится анализ статистических данных по динамике аварий и сбоев Московского метрополитена. Для каждой линии метро рассчитаны следующие показатели: среднее время ожидания сбоя, среднее число сбоев в месяц, интенсивность потока сбоев, интенсивность восстановления после сбоя. Составлена эмпирическая функция распределения динамики сбоев, доказывающая, что вероятность сбоев в метро возрастает во второй половине календарного месяца в сравнении с первой половиной. На основе эмпирической функции распределения сбоев приведены конкретные «аварийные» даты календарного месяца, на которые приходится наибольшее количество технических отказов. Приведены общие показатели функционирования метро в целом (без разреза по линиям), такие как общее годовое количество сбоев, среднее время работы без сбоев, среднее время восстановления после сбоя, а также вероятность бесперебойной работы. Предложены отдельные нормативные показатели оценки динамики сбоев по линиям метро, которые позволяют анализировать разную степень аварийности за неделю и за месяц. Разработана и предложена эффективная модель управления метрополитеном, включающая создание единой доступной информационной базы по сбоям и авариям, а также расчёт краткосрочных и долгосрочных прогнозов аварий на основе статистических и математических методов. Представлены отдельные рекомендации по совершенствованию структуры служб Московского метрополитена и даны отдельные предложения по созданию дополнительных подразделений метро.
