В книге "Концепция повышения эффективности универсальных малогабаритных погрузчиков" рассмотрены возможности и ограничения улучшения работы погрузчиков с бортовым поворотом путем изменения их конструктивной схемы и оптимизации параметров приводных подсистем. В книге представлен новый метод определения параметров, которые нужно оптимизировать, основанный на априорной и апостериорной информации. Даны критерии оценки эффективности и оптимизации параметров погрузчиков на ранних этапах проектирования. Авторы книги показывают перспективы дальнейшего развития конструкций и технологических схем работы универсальных малогабаритных погрузчиков со сменными рабочими органами на основе физико-математического моделирования и статистического анализа значений конструктивных и эксплуатационных параметров машин. В книге также приведены методика и результаты экспериментальных исследований параметров динамического нагружения погрузчиков. Книга предназначена для научных и инженерно-технических работников, а также студентов, магистрантов и аспирантов в области "Наземные транспортно-технологические машины и комплексы" (направление подготовки 190100).
Электронная Книга «Концепция повышения эффективности универсальных малогабаритных погрузчиков» написана автором Виталий Минин в 2012 году.
Минимальный возраст читателя: 0
Язык: Русский
ISBN: 978-5-7638-2529-9
Описание книги от Виталий Минин
Рассмотрены возможности и ограничения повышения эффективности универсальных малогабаритных погрузчиков с бортовым поворотом путем совершенствования конструктивной схемы и оптимизации параметров подсистем привода. Представлен новый метод обоснования параметров, принимаемых к оптимизации, базирующийся на априорной и апостериорной информации. Даны критерии оценки эффективности и комплексной оптимизации параметров машин на ранних стадиях проектирования. На основе физико-математического моделирования и статистического анализа значений конструктивных и эксплуатационных параметров машин показаны перспективы дальнейшего развития конструкций и технологических схем работы данного класса машин со сменными рабочими органами. Приведена методика и результаты экспериментальных исследований параметров динамического нагружения машины. Предназначена для научных и инженерно-технических работников, а также студентов, магистрантов и аспирантов направления подготовки 190100 «Наземные транспортно-технологические машины и комплексы».
