Я не хочу проявить неуважение, но действительно ли название автомобиля в честь кочевого племени, живущего в пустыне из Юго-Западного Ирана, гарантированно выиграет продажи в Европе? Nissan, очевидно, так думает и надеется, потому что именно отсюда произошло название их причудливого Qashqai. Но когда я думаю о Кашкае, теперь я думаю о Ситроене.
Причина в том, что сиденья напоминают мне Xantia, которая была у меня в прошлом тысячелетии в качестве служебной машины.
Автомобиль с большими, мягкими и удобными сиденьями, в которые было приятно залезть после тяжелого дня, проведенного за клавиатурой компьютера в офисе.
У него был стиль, это был великолепный буксир, из которого повсюду текла жизненно важная жидкость.
Но это была приличная машина, которая выполняла поставленную перед ней задачу и всегда была комфортной.
Кашкай? Вы чувствуете, что это тоже будет верный друг.
Он также удобен, приятен и расслабляет, и за время, пока он находился в наших руках, он делал то, что должен был, без ошибок.
Единственным всплеском в отношениях был запах, похожий на запах Reeboks Паулы Рэдклифф, появившийся однажды ночью (по крайней мере, я думаю, так мог пахнуть один из Reeboks Паулы Рэдклифф), который исчез так же быстро, как и появился.
Запах кондиционера? Не знаю, но очень рад, что все прошло.
Кашкай в некотором роде уникален.
Он выглядит как мускулистый внедорожник, но это не так.
Ну, не в 2,0-литровом варианте 2WD, как показано здесь, хотя существует версия 4WD, которая должна сбить с толку.
Его назвали уникальной концепцией кроссовера, которая в общих чертах переводится как верхняя половина легкового автомобиля, соединенная с прочной и солидной на вид нижней частью.
Итак, машина, показанная по телевизору как моторизованный скейтборд, с отличием другая.
Люди, которые покупают его, вряд ли будут соответствовать нормам, и Nissan прогнозирует, что покупателями автомобиля будут люди со своими собственными интересами, и 80 процентов из них будут покупать Nissan впервые.
Они оценят тот факт, что внутри все очень аккуратно расположено и много внутреннего пространства, что обеспечивает удобную посадку за рулем с достаточным пространством для головы, ног и плеч.
Молодцы ребята из Крэнфилда за это.
Добавьте к этому опциональную панорамную стеклянную крышу (700 фунтов стерлингов), и салон станет очень светлым и просторным – что отлично в солнечный день.
Хорошие манеры на дороге, предсказуемое движение по прямой, без колебаний, а также хорошая реакция на рулевое управление.
Сцепление и коробка передач очень легкие в использовании, поэтому управлять ими сможет любой желающий.
Бензиновый двигатель 2.0 обеспечивает достаточную производительность и очень тихий в работе.
Я выключил радио на полную громкость, но все еще мог слышать, как Крис Мойлс бормочет. Но разве ты не всегда можешь? Что касается производительности, он развивает мощность 140 л.
с.
при 6000 об/мин и крутящий момент 194 Нм при 4800 об/мин, а его комбинированный расход миль на галлон составляет 34,4 миль на галлон.
Кабина очень удобна в использовании, но есть один недостаток.
Кнопки стеклоподъемника на водительской двери, на мой взгляд, находятся не в оптимальном положении.
Я полностью вернул сиденье в исходное положение, но даже в этом случае мне было неудобно управлять стеклоподъемниками из-за их расположения на дверной панели.
Едва ли не единственная вещь в салоне, которая не выпадает из рук, а потому это тем более заметно.
Комплектации: VISIA, ACENTA и TEKNA. ACENTA среднего класса предлагает вам – помимо стандартных характеристик, включающих подключение Bluetooth, кондиционер, охладитель перчаточного ящика, автоматическое запирание дверей и компьютер привода – автоматические фары и дворники, ультразвуковые звуковые сигналы заднего хода (но которые должны быть немного громче), двухзонный климат-контроль, передние противотуманки и сигнализация.
Цены начинаются с 13 499 фунтов за 1,6-литровый VISIA, а самой дорогой моделью является 2,0-литровый dCi TEKNA SAT NAV по цене 23 299 фунтов.
Всего на выбор предлагается 45 различных моделей с двигателями 1,6 бензина, 1,5 dCi, 2,0 бензина и 2,0 dCi. Тогда что-то для всех.
Когда дело доходит до названия автомобиля, автопроизводители часто стремятся к прозвищу, которое вызывает ощущение приключений, стиля или престижа. Компания Nissan применила уникальный подход к созданию своего автомобиля Qashqai, черпая вдохновение у кочевого племени кашкай на юго-западе Ирана. Но гарантирует ли одно только имя успех на конкурентном европейском рынке? Давайте углубимся в то, что делает Qashqai привлекательным выбором для покупателей автомобилей.
На первый взгляд нетрадиционный дизайн Qashqai может напомнить вам Citroen Xantia, особенно его роскошные сиденья, обеспечивающие уровень комфорта, напоминающий об ушедших эпохах. Воспоминания о том, как он погрузился в мягкие роскошные сиденья Xantia после долгого рабочего дня, нахлынули обратно. Хотя Qashqai, возможно, и не является прямым преемником Xantia, он излучает манящее очарование, обещающее аналогичный уровень комфорта и надежности.
Но что действительно отличает Qashqai, так это его уникальная концепция кроссовера. Хотя это может показаться прочным внедорожником, 2,0-литровая версия 2WD, которую мы пробовали, бросает вызов таким предубеждениям. Тем не менее, Nissan предлагает вариант с полным приводом для тех, кто ищет более авантюрные экскурсии. Qashqai сочетает в себе лучшее из обоих миров: изысканные характеристики легкового автомобиля и солидный, надежный внешний вид внедорожника. Его нетрадиционный характер привлекает людей, которые не соответствуют нормам, и Nissan прогнозирует, что 80 процентов покупателей Qashqai станут покупателями Nissan впервые.
Зайдя внутрь Qashqai, вас встретит тщательно продуманный интерьер, максимально увеличивающий пространство и обеспечивающий удобное положение водителя. Команда Крэнфилда заслуживает похвалы за внимание к деталям. Просторное пространство для головы, ног и плеч создает ощущение открытости, которое усиливается дополнительной панорамной стеклянной крышей (доступна за 700 фунтов стерлингов). В солнечный день салон кажется легким и просторным, создавая приятные впечатления от вождения.
На дороге Qashqai демонстрирует похвальные манеры, оставаясь уравновешенным и предсказуемым, а также отзывчивым рулевым управлением. Легкое сцепление и коробка передач позволяют каждому легко управлять автомобилем. Бензиновый двигатель объемом 2,0 литра обеспечивает достаточную производительность, работая плавно и тихо. Даже когда радио выключено, тихий звук двигателя позволяет вам насладиться разговором или уловить отрывки из шуток Криса Мойлса. Двигатель развивает мощность 140 л.с. при 6000 об/мин и крутящий момент 194 Нм при 4800 об/мин, а общий расход топлива составляет 34,4 миль на галлон.
Салон Кашкая удобен в использовании, но стоит отметить один небольшой недостаток. Расположение кнопок стеклоподъемника на двери водителя можно было бы улучшить для облегчения доступа. Даже при полностью отрегулированном сиденье управление стеклоподъемниками кажется немного неудобным из-за их расположения на дверной панели. Это незначительное неудобство в хорошо продуманном интерьере. Qashqai предлагает три комплектации: VISIA, ACENTA и TEKNA. Модель ACENTA среднего класса включает в себя возможность подключения Bluetooth, кондиционер, охладитель перчаточного ящика, автоматическое запирание дверей и компьютер для вождения. Кроме того, он предоставляет такие функции, как автоматические фары и дворники, ультразвуковые звуковые сигналы заднего хода (хотя они могли бы быть громче), двухзонный климат-контроль, передние противотуманные фары и систему сигнализации.
Ценовой диапазон Qashqai начинается от 13 499 фунтов стерлингов за 1,6-литровый двигатель VISIA, а топовый 2,0-литровый двигатель dCi TEKNA SAT NAV стоит 23 299 фунтов стерлингов. Всего доступно 45 различных моделей, включая бензиновые 1,6, 1,5 dCi, 2,0 бензиновые и 2,0 dCi, поэтому найдется Qashqai на любой вкус и предпочтение.
В заключение отметим, что Nissan Qashqai представляет собой привлекательное предложение для европейских покупателей автомобилей. Его привлекательное сочетание нетрадиционного дизайна, комфорта и надежности понравится людям, ищущим уникальные впечатления от вождения. Благодаря просторному салону, плавным ходовым качествам и широкому выбору моделей и двигателей Qashqai обслуживает самую разнообразную аудиторию. Итак, если вы хотите заработать на Qashqai, вы можете быть приятно удивлены очарованием и возможностями этого кроссовера.
-
Пришло Время Отправить Ваш Автомобил?
19 Oct, 24 -
Jaguar Xk 140: Место Между 120 И 150
19 Oct, 24 -
Шевроле Эквинокс И Ленд Ровер Фриленде?
19 Oct, 24 -
Запчасти Mercedes-Benz® На Вторичном Рынке
19 Oct, 24 -
Гибридный Фургон: Что Он Может Предложить
19 Oct, 24 -
Грузоперевозки Переживают Трудные Времена
19 Oct, 24