Компания Boring, основанная Илоном Маском, недавно получила разрешение от членов правления Управления по делам посетителей и конгрессов Лас-Вегаса (LVCVA) на строительство и эксплуатацию подземного туннеля длиной 2 мили (3,2 км), который будет перевозить людей вокруг главного конференц-центра города.
.
Комитет рассмотрел шесть заявок, взял интервью у двух финалистов и в конечном итоге выбрал The Boring Company. 
Варианты прокладки будущего тоннеля.
Источник: Скучная компания.
Маск ответил на одобрение в Твиттере, заявив, что туннель будет «введен в эксплуатацию к концу года», хотя расширение конференц-центра не будет завершено до 2021 года, согласно данным LVCVA. Пока неясно, какие типы транспортных средств будут использоваться в системе: Model X/Model 3 или автономная электрическая платформа с кабиной на 16 человек.
Проект туннеля реализуется в связи с расширением конференц-центра для проведения выставки бытовой электроники, и в 2021 году он будет занимать 200 акров.
В будущем проект может быть расширен, чтобы соединить центр Лас-Вегаса, конференц-центр, коридор Las Vegas Boulevard Resort, McCarren. Международный аэропорт и многое другое.
Возможно расширение маршрута по всему Лас-Вегасу.
Источник: Скучная компания.
«Лас-Вегас сохранил свою репутацию ведущего туристического направления, потому что нами движут инновации и гостеприимство», — сказал Стив Хилл, генеральный директор и президент LVCVA. «Этот проект является примером того, как наши руководящие принципы могут создавать впечатления, которые принесут пользу нашему сообществу и принесут пользу посетителям».
Компания Boring была выбрана оценочной комиссией LVCVA в прошлом году на конкурсной основе.
LVCVA оценивает стоимость туннельной системы в 35–55 миллионов долларов.
Компания Boring занимается исключительно туннелями.
Два года назад Илон Маск заявил, что собирается построить тоннелепроходческую машину для перевозки людей под землей.
Затем, в декабре, Маск официально открыл первый испытательный туннель Boring Company под штаб-квартирой SpaceX в Хоторне, Калифорния.
Маск также хочет построить туннель от станции метро до стадиона «Доджер» в Лос-Анджелесе и 35-мильную линию двойных туннелей от Вашингтона, округ Колумбия, до Мэриленда.
Транзитная линия Лас-Вегаса вполне может стать первым коммерческим предприятием The Boring Company. Хотя стартап участвует в нескольких громких проектах, некоторые из его инициатив, такие как транзитная линия Чикаго-О'Хара, столкнулись с политическими препятствиями.
В связи с предстоящей отставкой мэра Чикаго Рама Мануэля, решительного сторонника проекта высокоскоростного транзита компании Boring Company, несколько кандидатов в мэры начали призывать к пересмотру планов туннеля.
Для компании Boring туннель в Лас-Вегасе представляет собой хороший баланс простоты и масштаба.
«Это проще, чем некоторые другие наши проекты.
Когда люди начнут использовать эту систему, мы получим ценную обратную связь, и если она им понравится, то есть огромное количество мест, где мы можем построить подобные объекты.
В этом проекте также участвует меньше землевладельцев, чем в других проектах компании — только LVCVA», — сказал Стив Дэвис, президент Boring Company.
Вашингтон-Балтимор
Отрадной новостью является то, что компания Boring Company стала на шаг ближе к созданию подземной «петли» между Вашингтоном, округ Колумбия, и Балтимором, штат Мэриленд, которая будет обслуживаться внутри туннеля автономными электромобилями, сообщило Министерство транспорта.
Схема будущего подземного маршрута с возможными входами.
Источник: Скучная компания.
В среду Министерство транспорта США (DOT) объявило, что экологическая оценка проекта завершена и будет доступна для общественного обсуждения в течение следующих 45 дней, а крайний срок — 10 июня этого года.
Затем агентство определит, требуется ли полная экологическая экспертиза.
Очень подробное видео с подробностями проекта.
Много технических подробностей.
Источник: Скучная компания.
www.boringcompany.com/eastcoast — первоисточник проекта от Boring Company Значительно уменьшенная по сравнению с «гиперпетлей», на создание которой Маск, по утверждению Маска, получил «устное одобрение правительства» почти два года назад, «петля» будет перевозить пассажиров между двумя городами через туннель, закопанный на глубине 12 метров под землей, с помощью автономных электромобилей.
путешествуя со скоростью до 150 миль в час (240 км/ч), это максимальная скорость поезда Acela компании Amtrak, который обслуживает одну и ту же пару городов.
Но до обещанной Маском гиперпетли «Нью-Йорк-округ Колумбия за 29 минут», в которой капсула движется по герметичным трубам в частичном вакууме со скоростью около 600 миль в час, еще далеко.
Источник , Источник www.elonx.net/list-of-boring-company-projects — здесь вы можете ознакомиться с текущим статусом туннельных проектов компании.
Теги: #Популярная наука #Транспорт #Будущее уже здесь #космос #Tesla #туннель #hyperloop #Илон Маск #транспорт #скучная компания #скучная
-
Вконтакте Вводит Регистрацию По Приглашению
19 Oct, 24 -
Как Я Мониторил Рип-12 От Болида
19 Oct, 24
