С 2001 года поставка и характеристики автомобильных номерных знаков регулируются законом.
Точный шрифт, цвет, интервал, поля и даже материалы, используемые при изготовлении номерных знаков, контролируются законодательством.
Поставщики также должны собрать доказательства, удостоверяющие личность.
и право на соответствующий регистрационный номер, и каждый поставщик должен быть зарегистрирован в DVLA. Однако в законодательстве было две большие лазейки: оно не распространялось на Северную Ирландию или Шотландию, а также можно было поставлять несоответствующие номерные знаки, называя их демонстрационными номерами (не для использования на дорогах общего пользования).
Похоже, что эти лазейки собираются закрыть, распространив действие законодательства на Северную Ирландию и Шотландию (в настоящее время можно заказать практически все у поставщиков Северной Ирландии через Интернет), а также путем маркировки так называемых демонстрационных табличек на видном месте.
что любой, кто использует демонстрационную табличку на шоссе, будет хорошо заметен.
DVLA опубликовало консультативный документ, который можно загрузить с их веб-сайта, и заинтересованные стороны могут дать ответ на предложения, содержащиеся в документе.
Представляется весьма вероятным, что эти новые меры будут введены, поскольку недавний успех в отслеживании подозреваемых в терроризме продемонстрировал, насколько эффективной может быть система ANPRS (автоматическая система распознавания номерных знаков) в борьбе с терроризмом.
Это также, конечно, поможет в выявлении транспортных средств, которые не облагаются налогом и не застрахованы.
И то, и другое является достаточно похвальной причиной для введения этих реформ.
Неясно, будут ли эти дальнейшие меры достаточными, чтобы искоренить использование фальшивых номеров в крупных преступлениях и терроризме.
Возможно, их будет достаточно, чтобы остановить передвижение крейсеров с незаконными номерами, но действительно опасные преступники и террористы почти наверняка более живучи, чем эти.
правонарушители.
С 2001 года действуют правила, регулирующие поставку и характеристики номерных знаков транспортных средств. Эти правила определяют точный шрифт символов, цвет, интервал, поля и материалы, используемые при изготовлении номерных знаков, и требуют от поставщиков собирать доказательства идентификации и права на регистрационный номер. Кроме того, все поставщики должны быть зарегистрированы в DVLA (Агентстве по лицензированию водителей и транспортных средств). Однако в законодательстве имеются две существенные лазейки. Во-первых, это не распространялось на Северную Ирландию и Шотландию. Во-вторых, несоответствующие номерные знаки могли поставляться под видом «выставочных номеров», не предназначенных для использования на дорогах общего пользования.
К счастью, похоже, что эти лазейки скоро будут закрыты. Законодательство планируется распространить на Северную Ирландию и Шотландию, тем самым устраняя различия в правилах в разных регионах. В настоящее время можно заказать практически любой тип номерного знака у поставщиков Северной Ирландии онлайн, минуя существующие правила. Более того, DVLA намерено решить проблему несоответствующих «демонстрационных табличек», требуя, чтобы они были заметно маркированы. Это означает, что любой, кто использует демонстрационную табличку на шоссе, будет хорошо заметен и легко опознаваем. DVLA опубликовало консультационный документ с изложением предлагаемых изменений, и заинтересованные стороны могут высказать свое мнение по выдвинутым предложениям.
Реализация этих новых мер представляется весьма вероятной. Недавние успехи в отслеживании подозреваемых террористов подчеркнули эффективность Автоматической системы распознавания номерных знаков (ANPRS) в борьбе с терроризмом. Распространение законодательства на Северную Ирландию и Шотландию, а также маркировку выставочных знаков еще больше повысит эффективность этой системы. Кроме того, эти изменения помогут выявить транспортные средства, которые не облагаются должным образом налогами или не застрахованы, что позволит решить проблемы общественной безопасности и правоохранительной деятельности. Обе эти причины дают веские основания для проведения этих реформ.
Однако остается неясным, будут ли эти дополнительные меры достаточными для искоренения использования фальшивых номеров при совершении крупных преступлений и террористических актов. Хотя они могут отпугивать людей, которые используют незаконные номера в повседневных целях, например, в круизах, вполне вероятно, что более решительные преступники и террористы найдут способы обойти эти правила. Поэтому важно признать, что, хотя эти меры являются шагом в правильном направлении, они не могут полностью устранить риски, связанные с фальшивыми номерами в серьезной преступной деятельности.
В заключение, предстоящие изменения в правилах, регулирующих номерные знаки, указывают на позитивный сдвиг в сторону усиления контроля и подотчетности. Распространение законодательства на Северную Ирландию и Шотландию, а также требование о заметной маркировке выставочных знаков повысит общественную безопасность, поможет правоохранительным усилиям и устранит региональные различия в правилах. Хотя эти меры не могут полностью искоренить использование фальшивых номеров при совершении крупных преступлений и терроризма, они представляют собой похвальную попытку укрепить безопасность и предотвратить потенциальные угрозы на дорогах общего пользования.
-
5 Советов По Уборке Гаража
19 Oct, 24 -
Не Уходите Без Гарантии На Автомобил?
19 Oct, 24