Гран-при Европы, пятая гонка кампании 2006 года, проходит на трассе Нюрбургринг, открывшейся в 1984 году.
Здесь прошло 13 этапов чемпионата мира Формулы-1 под тремя разными названиями: Гран-при Европы (1984, 1995–1996, 1999–2005 гг.
).
), Гран-при Германии (1985) и Гран-при Люксембурга (1997-1998).
Эта трасса Гран-при славится своей непредсказуемой погодой, которая добавляет особый элемент беспокойству гонки.
Это 16-й сезон Гран-при Европы.
Ранее он проходил в Испании (Херес) и Англии (Брэндс-Хэтч и Донингтон-Парк).
Для участников Формулы-1 самой большой проблемой стал выбор состава шин для этой трассы из-за изменчивости погоды.
Это может быть более важным фактором, чем когда-либо, поскольку гонка состоится на три недели раньше, чем в прошлом сезоне, поэтому погода становится еще более непредсказуемой.
В результате шины Формулы-1 требуют довольно широкого эксплуатационного спектра, другими словами, они должны быть быстрыми и стабильными, даже если прогнозы погоды неточны на 100 процентов, как это было в Имоле.
Судя по данным предыдущих сезонов, условия могут граничить с морозами, но с такой же легкостью могут повыситься до 30°C. Что касается возможности дождя, то здесь не стоит беспокоиться: время круга, зафиксированное во время свободных тренировок на Гран-при Австралии, показало, насколько далеко Ф1 добилась прогресса в вопросе усталости.
Серия Гран-при прошла долгий путь с момента своего дебюта в Мексике в 2014 году и завоевала более 25 миллионов поклонников по всему миру. В 2022 году это одна из четырех мировых спортивных серий Формулы-1 (F1). Это делает Формулу-1, ведущую мировую спортивную серию автогонок, частью уникальной области, объединяющей несколько поколений, которая обеспечивает захватывающие гонки.
Мировая серия Гран-при началась в 1940 году со Всемирной автомобильной ярмарки, чтобы дать молодым людям лучшее понимание автомобилей. Однако наибольший импульс сериал получил благодаря объединению в 1965 году шести автошкол местных радиостанций в Италии, Турции, Норвегии и Франции. 1 июня 1951 года Ферри Порше представил влиятельный концепт-кар; он имел заднеприводную компоновку с современным поперечно расположенным двигателем V-8, который был способен развивать большую мощность в лошадиных силах по сравнению с его рабочим объемом. Кроме того, два цилиндра, расположенные рядно, обеспечивали меньший выброс дыма и шума. В этот период Фери Порше построил производную от своего оригинального Mercedes-Benz SL, которая была разработана для снижения массы водителя и пассажира для достижения как лучших аэродинамических характеристик, так и увеличения тормозной способности. Затем, после смерти Ферри, Porsche была преобразована в компанию Volkswagen Group. После того как Ферри ушел из активных гонок, Porsche стала самой прибыльной компанией в сфере спортивной деятельности.
-
Бонсай – Путешествие С Востока На Запад
19 Oct, 24 -
Круиз Сквозь Ураган
19 Oct, 24 -
Все О Путешествии В Итали?
19 Oct, 24 -
Как Купить Дешевые Авиабилеты В Европ?
19 Oct, 24 -
Лимузины Хамме?
19 Oct, 24
