Ретро-Мания: «Старые» Автомобили Рулят

Жажда Америки значимых автомобилей не ослабевает. Давно устав от подражателей, формочек для печенья и скучных моделей, потребители требуют – и получают – автомобили, которые, откровенно говоря, являются ретро.

Да, американские автопроизводители возвращаются в прошлое, чтобы создать множество моделей на основе популярных моделей прошлых лет. Давайте посмотрим на автопроизводителей «Большой тройки» и их текущий ассортимент ретро-автомобилей, а также модели «будущего», которые скоро будут выпущены.

По определению, ретро-автомобили — это автомобили, стиль которых заимствован у автомобилей, построенных поколение или два назад. Нет, эти автомобили не являются точными копиями более ранних моделей, скорее, каждый ретро-автомобиль во многом заимствует свой внешний вид от более ранних моделей.

Хотя американские автопроизводители доминируют на ретро-рынке, Volkswagen New Beetle был одним из первых автомобилей, которые пошли назад и пошли вперед. Основанный на платформе VW Golf, новый Beetle круглой формы отсылает к эпохе детей цветов в своей нынешней интерпретации народного автомобиля.

К счастью, у VW хватило ума включить в приборную панель знаменитый «подстаканник для цветов», чтобы напоминать о предыдущей модели.

Ford продвинул рынок ретро вперед, представив Thunderbird в 2002 году.

В значительной степени заимствованный у TBirds начала шестидесятых годов, автомобиль имел неоднозначный успех: Ford продал очень ограниченное количество модели в течение нескольких лет, а затем снял ее с производства после 2005 года.

модельного года, сославшись на плохие продажи.

В 2004 году Ford представил ретро-версию Mustang, основанную на фастбэке Mustang 67-го года выпуска.

В отличие от TBird, Mustang имел огромный успех, и Ford едва успевает за производством.

Пока неизвестно, планирует ли FoMoCo ретро Pinto. Chrysler попал в увлечение ретро, представив в 2000 году PT Cruiser. Основанный на панельных фургонах 1950-х годов, PT Cruiser построен на ныне несуществующей платформе Neon, но продажи Chrysler были высокими.

Dodge Challenger, еще один продукт Chrysler, — это автомобиль, который многие ждут, когда он дебютирует как модель 2009 года.

Заимствование черт модели 71 года — часть удовольствия от этого автомобиля: двигатель Hemi в сочетании с фантастическим интерьером, безусловно, поможет увеличить продажи.

Для справки: нынешний Dodge Charger не ретро – у него четыре двери – но я упоминаю о нем, потому что это крутая машина! Chevrolet пошел в ретро-стиле, выпустив SSR, «грузовик», основанный на пикапах эпохи 1950-х годов.

Ходят слухи, что медленно продаваемая SSR – эй, 42 тысячи долларов за ЭТУ вещь – находится на последнем издыхании.

К счастью, HHR [Heritage High Roof] сохранит Chevy в ретро-бизнесе, поскольку эта новая модель 2006 года позаимствовала стиль Suburban 49-го года.

Кто-то скажет: PT Cruiser! Увидим ли мы больше ретро-автомобилей в будущем? Возможно, но, скорее всего, не Caddy с плавниками или Chevy Vega. Любовь Америки к старым моделям сильна, но избирательна, и автопроизводители должны быть уверены, что потребители действительно хотят конкретный ретро-автомобиль, прежде чем запускать его в производство.

Да, кстати, концепт Chevy Camaro 2009 года выглядит очень круто!




Ретро-мания: «Старые» автомобили рок!

В Америке всегда была глубокая любовь к автомобилям, и эта страсть не угасает. В мире, насыщенном обычными, скучными автомобилями, потребители все чаще ищут автомобили, напоминающие ушедшую эпоху. Этот растущий спрос побудил американских автопроизводителей воспользоваться ностальгией, представив ряд моделей в стиле ретро. В этой статье мы рассмотрим предложения автопроизводителей «Большой тройки» и мельком взглянем на будущие ретро-автомобили, которые появятся на рынке.

Ретро-автомобили, по сути, — это автомобили, вдохновленные дизайном предыдущих поколений. Вместо того, чтобы быть точными копиями, эти автомобили имеют отличительные стилистические элементы, отдающие дань уважения своим предшественникам.

Хотя американские автопроизводители доминировали на рынке ретро-автомобилей, именно Volkswagen совершил один из первых набегов на эту территорию, представив New Beetle. Построенный на платформе VW Golf, круглая форма New Beetle вызывает воспоминания об эпохе детей цветов. Volkswagen умело разместил на приборной панели культовую «подставку для цветов», добавив нотку ностальгии в современную версию.

Форд пошел дальше в ретро-тенденции, возродив Thunderbird в 2002 году. Во многом опираясь на Thunderbirds начала 1960-х годов, Ford поначалу добился неоднозначного успеха. Thunderbird производился ограниченным тиражом в течение нескольких лет, прежде чем был снят с производства после 2005 модельного года из-за низких продаж. Однако в 2004 году Ford добился успеха, представив ретро-версию Mustang, вдохновленную культовым фастбэком Mustang 1967 года. Успех Мустанга был просто феноменальным: спрос часто превышал предложение. Хотя на горизонте не видно никаких признаков появления ретро-Pinto, Ford Mustang продолжает покорять сердца энтузиастов по всему миру.

Chrysler также присоединился к увлечению ретро, выпустив в 2000 году PT Cruiser. Благодаря своему дизайну, напоминающему панельные фургоны 1950-х годов, PT Cruiser нашел сильное признание на рынке. Еще одним долгожданным предложением Chrysler является Dodge Challenger, который, по слухам, дебютирует как модель 2009 года. Принимая во внимание дизайнерские элементы модели 1971 года, Challenger обещает захватывающее сочетание двигателя Hemi и фантастического интерьера, что, вероятно, приведет к увеличению продаж. Стоит отметить, что нынешний Dodge Charger хоть и не ретро со своими четырьмя дверями, но заслуживает признания как исключительно крутая машина.

Компания Chevrolet на ретро-сцене появилась в виде SSR, «грузовика», вдохновленного пикапами 1950-х годов. Однако ССР изо всех сил пыталась найти свое место на рынке, и, по слухам, ее дни могут быть сочтены. К счастью, ретро-стремления Chevrolet продолжаются с появлением HHR (Heritage High Roof), модели 2006 года, вдохновленной Suburban 49-го года. Некоторые могут возразить, что PT Cruiser разделяет тот же дух.

Когда мы смотрим в будущее, возникает вопрос: увидим ли мы больше ретро-автомобилей? Хотя это возможно, маловероятно, что мы станем свидетелями украшенного плавниками Cadillac или возрожденной Chevy Vega. Автопроизводители должны тщательно оценить интерес потребителей, прежде чем делать выбор в пользу конкретного ретро-автомобиля. Однако трудно игнорировать ажиотаж вокруг концепта Chevy Camaro 2009 года, автомобиля, который излучает неоспоримую привлекательность.

В заключение отметим, что привлекательность ретро-автомобилей в Америке по-прежнему сильна. Потребители жаждут автомобилей, вызывающих чувство ностальгии и индивидуальности, а автопроизводители реагируют на это, смешивая элементы классического дизайна с современными технологиями. Хотя будущее ретро-автомобилей может быть избирательным, нельзя отрицать непреходящее очарование этих «старых» автомобилей, которые продолжают раскачивать автомобильный ландшафт.

Вместе с данным постом часто просматривают:

Автор Статьи


Зарегистрирован: 2011-07-23 05:15:35
Баллов опыта: 552966
Всего постов на сайте: 0
Всего комментарий на сайте: 0
Dima Manisha

Dima Manisha

Эксперт Wmlog. Профессиональный веб-мастер, SEO-специалист, дизайнер, маркетолог и интернет-предприниматель.