Последняя Fabia от SKODA является доказательством того, что, если бы это было необходимо, вы действительно можете получить свой торт и съесть его! И их рецепт успеха заключается в создании автомобиля, который является одним из лучших по соотношению цена/качество в классе супермини.
Хотя некоторые могут задаться вопросом, действительно ли Fabia является супермини, поскольку в ее размерах нет ничего особенного.
Он предлагает вам здоровенный кусок металла, который сможет перевозить семью из четырех человек с достаточным комфортом и свободным пространством.
Вероятно, именно поэтому оригинальный автомобиль, выпущенный семь лет назад, имел такой успех в Великобритании.
Покупатели здесь раскупили более 130 000 из них, а построено за это время более 1,5 миллиона.
И он получил полку, полную наград. Последняя модель, выпущенная ранее в этом году, использует преимущества предыдущей Fabia, поскольку она конкурирует с такими автомобилями, как Ford Fiesta, Vauxhall Corsa и Renault Clio, в борьбе за продажи, и начинается с конкурентоспособной стартовой цены в 7 990 фунтов стерлингов.
уровень 1.2 HTP 1. Он имеет приличное количество стандартного оборудования, включая проигрыватель компакт-дисков, АБС, гидроусилитель руля, иммобилайзер и двойные передние подушки безопасности, но, очевидно, придется пойти на жертвы, чтобы снизить цену, поэтому вы не найдете удаленный центр.
блокировка и электропривод зеркал заднего вида на Fabia 1, самая низкая комплектация.
И я ненадолго задумался, не забыли ли они и о тормозах при первом знакомстве, поскольку они оказались немного мягче, чем я привык.
Но будьте уверены: хотя ход педали может быть долгим, в конце есть достаточно места, чтобы вас безопасно остановить.
В линейке имеется большой выбор двигателей – фактически семь.
Наименее быстрым из них является 1,2-литровый трехцилиндровый агрегат мощностью 60 л.
с.
в нашем тестовом автомобиле, двигатель, используемый в других продуктах VW Group. В звуке двигателя есть урчание, и надо сказать, что в городе его вполне достаточно.
Ему просто немного не хватает, когда дорога немного открывается и поток машин становится меньше, и тогда его дыхание становится более тонким, и он становится немного похожим на хриплого толстяка, пытающегося не отставать от остальных на школьной пробежке по пересеченной местности.
Если использовать аналогию с тортом, то молния не вставляется в марципан, но есть из чего выбрать, если вы чувствуете потребность в большей скорости.
Люди выбирают Skoda по разным причинам: соотношение цены и качества, надежность и общее удобство для пользователя.
Последняя Fabia отвечает всем этим требованиям, и в частности эта, хотя и является моделью начального уровня, оказалась достаточно удобным и экономичным средством передвижения.
Его сверхгородской показатель расхода топлива составляет чуть менее 59 миль на галлон, что означает, что его покупка не требует больших затрат, а его эксплуатация также не будет стоить целое состояние.
Да, и еще это страховая группа 1 в придачу.
Итак, аккуратно оформленный пятидверный хэтчбек, который явно лучше своего предшественника.
На самом деле кусок пирога.
Последняя Fabia SKODA является доказательством того, что, если бы это было необходимо, вы действительно можете получить свой торт и съесть его! Fabia уже давно известна своим отличным соотношением цены и качества в классе супермини, и последняя модель продолжает эту традицию. Хотя некоторые могут возразить, что размеры Fabia делают ее больше, чем просто супермини, ее просторный салон и практичность делают ее привлекательным выбором для семей. Фактически, оригинальная Fabia, выпущенная семь лет назад, имела огромный успех в Великобритании: было продано более 130 000 единиц и построено более 1,5 миллионов по всему миру. За это время он также получил множество наград.
Последняя версия Fabia, представленная ранее в этом году, опирается на сильные стороны своей предшественницы и конкурирует с такими популярными конкурентами, как Ford Fiesta, Vauxhall Corsa и Renault Clio. При стартовой цене 1.2 HTP 1 начального уровня в 7 990 фунтов стерлингов он предлагает большое количество стандартного оборудования, включая проигрыватель компакт-дисков, ABS, гидроусилитель руля, иммобилайзер и двойные передние подушки безопасности. Однако, чтобы сохранить конкурентоспособную цену, некоторые функции, такие как дистанционный центральный замок и электрические зеркала заднего вида, исключены из базовой комплектации Fabia 1. Во время моего первого знакомства с автомобилем я заметил, что тормоза стали немного мягче, чем те, к которым я привык, но они оказались эффективными и обладали большим тормозным усилием.
Модельный ряд Fabia предлагает широкий выбор двигателей, включая семь различных вариантов. Тестовый автомобиль, на котором я ездил, имел 1,2-литровый трехцилиндровый двигатель мощностью 60 л.с., который используется совместно с другими автомобилями в линейке VW Group. Хотя ему может не хватать явной производительности, двигатель работает адекватно в городских условиях, издавая характерный гул. Тем не менее, на открытых дорогах и редком движении он чувствует себя немного недостаточно мощным, и ему трудно справиться с более энергичным вождением. Если вам нужна более высокая скорость, доступны другие варианты двигателей, обеспечивающие более яркие впечатления от вождения.
Автомобили Skoda завоевали популярность по нескольким причинам, включая соотношение цены и качества, надежность и удобство в использовании. Последняя Fabia воплощает в себе эти качества даже в комплектации начального уровня. Он предлагает комфортабельную и экономичную транспортировку с экономией топлива почти 59 миль на галлон в загородных условиях. Его покупка не только доступна по цене, но и не обойдется в кругленькую сумму, когда дело доходит до эксплуатационных расходов. Кроме того, он попадает в страховую группу 1, что делает его привлекательным выбором для экономных покупателей. В целом Fabia представляет собой хорошо спроектированный пятидверный хэтчбек, который представляет собой значительное улучшение по сравнению со своим предшественником.
В заключение отметим, что последняя Fabia от Skoda является свидетельством способности бренда предложить привлекательную комплектацию по доступной цене. Благодаря просторному салону, практичности и впечатляющей топливной экономичности он предлагает отличное соотношение цены и качества в конкурентном сегменте супермини. Хотя он, возможно, и не обеспечивает впечатляющих характеристик, он превосходно обеспечивает комфортную и надежную транспортировку для повседневного использования. Ищете ли вы практичный семейный автомобиль или экономичную городскую малолитражку, Fabia, безусловно, заслуживает внимания. Skoda еще раз доказала, что может испечь фантастический автомобиль, удовлетворяющий аппетиты взыскательных покупателей.
-
Выбор Выхлопной Систем?
19 Oct, 24 -
Chevrolet Chevelle Ss 1969 Года Выпуска
19 Oct, 24 -
Базовый Обзор Технологии Топливных Элементов
19 Oct, 24 -
Каждому Мужчине Нужен Грузовик
19 Oct, 24 -
Новые Технологии С Гибридными Автомобилями
19 Oct, 24
