Почему Tesla И Deutsche Bank Отказываются От Бумажных Контрактов

23 июля Илон Маск, директор компании Tesla Motors, производящей знаменитые электромобили, общие планы : «Мы собираемся полностью отказаться от контрактов», — написал он в Твиттере.

«Там должна быть просто кнопка «Нажмите здесь и получите свою машину».

А потом, если он вам по каким-то причинам не понравится, вы просто вернете его, как и любой другой товар».

Мы пытаемся полностью отказаться от контрактов.

Должно быть просто «нажмите здесь, и вы получите свою машину».

Затем, если он вам по какой-либо причине не понравится, просто верните его, как и любой другой товар.

— Илон Маск (@elonmusk) 23 июля 2018 г.

Об этом Маск написал в ответ автовладельцу Джей Ди Маньковскому: он пожаловался, что его невестка приехала покупать Tesla X — и очень долго ждала, пока в салоне оформят все документы.

Вероятно, там возникли какие-то непредвиденные проблемы.

Девушка пришла в салон в 14:00, но смогла уйти в в твоей машине только в 21:00. Инновационный автомобиль, получающий обновления через Интернет, технологии будущего – но люди вынуждены ставить физическую подпись на бумаге, как в Средние века.

Конечно, в современной компании такого быть не должно: договоры моментально закрепляются личной цифровой подписью клиента в системе электронного документооборота.

Системы цифровой подписи существуют уже давно.

Документы Microsoft Office и PDF .

Таким образом, сертификат PDF Signing используется для сертификации и утверждения PDF-документов.

Получатель сертифицированного документа знает, что документ подлинный, получен из надежного источника и не был подделан.

Подписи утверждения документа — это электронный эквивалент рукописной подписи на физических документах.



Почему Tesla и Deutsche Bank отказываются от бумажных контрактов

Для менее значимых документов допускается простое факсимиле: например, имеется простое вложение.

HelloSign для Gmail .



Почему Tesla и Deutsche Bank отказываются от бумажных контрактов

HelloSign для Gmail — это простое расширение Chrome, позволяющее добавлять факсимиле к документам, полученным по электронной почте.

Продажи Tesla растут очень быстро, и старые методы обработки транзакций уже не справляются с оборотом.

В прошлом году компания продавала в своих американских автосалонах 1000 автомобилей Tesla S и Tesla X в неделю, а теперь заказывает 6000 в неделю (Tesla S, Tesla X и Model 3).

В июле компания объявила о продаже 200-тысячный автомобиль в США .

Оформление документов в автосалонах традиционно занимает много времени.

Компания пытается сократить сроки: система работает в некоторых офисах Tesla Войдите и поезжайте , где регистрацию обещают пройти в течение 5 минут. Есть возможность заказать доставку автомобиля прямо к вам домой.

Цифровые контракты особенно полезны для беспилотных автомобилей, которые в будущем смогут планировать маршрут и перемещаться из точки А в точку Б без вмешательства водителя.

Теоретически можно представить, что через Интернет заключается договор – и после того, как деньги переведены, машина сама отправляется к покупателю из салона.

Однако «автопилоту» Теслы еще далеко до такого уровня автономности; теперь водитель должен сидеть в салоне и держать руки на руле.



Почему Tesla и Deutsche Bank отказываются от бумажных контрактов

?Экран компьютера автомобиля Model 3 (скриншот с руководства пользователя ) Так или иначе, переход на цифровые подписи существенно ускорит обработку документов, а Tesla еще больше дистанцируется от традиционных автосалонов.

Покупка автомобиля Tesla станет больше похожа на покупку технологического гаджета.

Илон Маск постоянно доносит мысль о том, что его компания отличается от других автопроизводителей не только технологически, но и методами ведения бизнеса.

Возврат купленных автомобилей без объяснения причин, таких как iPhone, является одной из таких новаторских практик, которая, кажется, подчеркивает, что автомобили Tesla — это компьютеры на колесах.

Впоследствии Apple продает эти возвращенные телефоны со скидкой как «восстановленные».

Возможно, у Tesla тоже будет такая опция.

Автомобильная компания Илона Маска не одинока в своем желании избавиться от бумажных контрактов.

Фактически цифровые контракты все чаще внедряются в повседневную практику.

Практически в каждом банке есть сервис онлайн-банкинга с возможностью подписывать и отправлять в банк любые документы.

Во многих странах налогоплательщики подают налоговые декларации онлайн, используя свою цифровую подпись.

Другие государственные услуги доступны таким же образом, а в некоторых странах, таких как Эстония, уже давно стало возможным даже голосование на выборах.

происходит через электронный идентификатор , в том числе через Интернет. На самых важных документах, таких как завещания или финансовые контракты, по-прежнему требуются настоящие физические подписи.

Но и здесь внедряются новые технологии.

Например, крупнейший немецкий банк Deutsche Bank объявлено об успешном тестировании ЭЦП корпоративных договоров и открытия счетов.

Тестирование внедрения цифровой подписи DocuSign проводилось совместно с одним из крупнейших клиентов банка — американской компанией Honeywell. В настоящее время Deutsche Bank предоставляет эту услугу корпоративным клиентам в США, Великобритании, Германии, Бельгии и Нидерландах.

В остальных регионах технологию начнут внедрять в следующем году.

Физические подписи постепенно заменяются цифровыми контрактами.

Недавно проведенное опрос в Великобритании показало, что более половины взрослого населения страны редко расписываются от руки, а около 20% вообще не имеют специальной подписи — они просто пишут свою фамилию в тех случаях, когда она требуется.

«Мы настолько привыкли использовать современные инструменты проверки, будь то распознавание отпечатков пальцев, простые пароли или PIN-коды, что идея простого написания имени от руки кажется почти смехотворной», — говорит Стив Робертс из британской консалтинговой компании по информационной безопасности.

.

«Поэтому неудивительно, что у значительной части людей больше нет конкретной постоянной подписи, и многие из нас даже не помнят, когда в последний раз подписывались своим собственным именем».

Теги: #информационная безопасность #Транспорт #Будущее здесь #цифровая подпись #DocuSign #факсимиле #физическая подпись #HelloSign #Подписание PDF

Вместе с данным постом часто просматривают:

Автор Статьи


Зарегистрирован: 2019-12-10 15:07:06
Баллов опыта: 0
Всего постов на сайте: 0
Всего комментарий на сайте: 0
Dima Manisha

Dima Manisha

Эксперт Wmlog. Профессиональный веб-мастер, SEO-специалист, дизайнер, маркетолог и интернет-предприниматель.