Правительственное законодательство по контролю автомобильных выбросов требует, чтобы практически все автомобили, производимые или продаваемые в США, были оснащены каталитическим нейтрализатором.
Умное устройство, каталитические нейтрализаторы, помогают преобразовывать опасные и загрязняющие выхлопные газы в менее вредные углекислый газ и воду.
Каким бы полезным ни было устройство, использование каталитического нейтрализатора сопряжено с некоторыми опасностями.
Читайте дальше, чтобы узнать, что вам нужно знать о каталитическом нейтрализаторе вашего автомобиля.
Многие считают каталитический нейтрализатор находкой.
Поскольку уровень загрязнения постоянно растет, правительство США приняло меры по сокращению вредных загрязняющих веществ, чтобы очистить окружающую среду.
Агентство по охране окружающей среды было создано администрацией Никсона и сыграло важную роль в принятии Закона о чистом воздухе, чтобы помочь Америке контролировать загрязнение.
С 1975 года практически каждый легковой автомобиль оснащается каталитическим нейтрализатором.
Какими бы полезными ни были каталитические нейтрализаторы, они могут быть и проблематичными.
Помимо неисправности каталитического нейтрализатора, которая обычно остается незамеченной до тех пор, пока ваш автомобиль не провалится на следующей проверке, проблемы может вызвать сильный нагрев блока.
Если вы работаете на собственном автомобиле, вам необходимо дать ему полностью остыть, прежде чем приступать к работам рядом с выхлопной системой.
Каталитические нейтрализаторы очень сильно нагреваются, до 1800 градусов, и любой ожог, полученный от прикосновения к горячему нейтрализатору, может быть очень опасным, даже смертельным.
Автомобилисты также узнали, что каталитический нейтрализатор может быть пожароопасным.
За последние три десятилетия отчеты полиции и пожарных служб показали, что многие автомобильные пожары возникли из-за того, что автомобилист припарковал свою машину на сухих листьях.
Даже когда двигатель выключен, из горячего преобразователя может образоваться искра, которая может воспламенить листья под ним.
Если это произойдет, ваш автомобиль может быть охвачен пожаром за считанные минуты и уничтожен.
Существуют также опасности, связанные с самим каталитическим нейтрализатором.
Поскольку агрегат сгорает при таких высоких температурах, каталитические нейтрализаторы могут подвергнуться быстрой термической дезактивации.
Некоторые эксперты предлагают перейти на синтетическое моторное масло, чтобы уменьшить содержание фосфорных примесей, которые, как известно, способствуют выходу из строя каталитического нейтрализатора.
Нет, вы не можете законным образом удалить каталитический нейтрализатор, так как вы можете подвергнуться серьезным штрафам и пеням.
Да, если ваша машина была выпущена до 1975 года, ни одна из этих проблем не имеет для вас значения, так что наслаждайтесь своей классикой и позвольте ей рваться без ограничений, сдерживающих вас!
Правительственное законодательство по контролю автомобильных выбросов требует, чтобы практически все автомобили, производимые или продаваемые в США, были оснащены каталитическим нейтрализатором. Умное устройство, каталитические нейтрализаторы, помогают преобразовывать опасные и загрязняющие выхлопные газы в менее вредные углекислый газ и воду. Каким бы полезным ни было устройство, использование каталитического нейтрализатора сопряжено с некоторыми опасностями. Читайте дальше, чтобы узнать, что вам нужно знать о каталитическом нейтрализаторе вашего автомобиля.
Многие считают каталитический нейтрализатор находкой. Поскольку уровень загрязнения постоянно растет, правительство США приняло меры по сокращению вредных загрязняющих веществ, чтобы очистить окружающую среду. Агентство по охране окружающей среды было создано администрацией Никсона и сыграло важную роль в принятии Закона о чистом воздухе, чтобы помочь Америке контролировать загрязнение. С 1975 года практически каждый легковой автомобиль оснащается каталитическим нейтрализатором.
Какими бы полезными ни были каталитические нейтрализаторы, они могут быть и проблематичными. Помимо неисправности каталитического нейтрализатора, которая обычно остается незамеченной до тех пор, пока ваш автомобиль не провалится на следующей проверке, проблемы может вызвать сильный нагрев блока.
Первая опасность, о которой следует знать, — это высокая температура каталитического нейтрализатора. Если вы работаете на собственном автомобиле, вам необходимо дать ему полностью остыть, прежде чем приступать к работам рядом с выхлопной системой. Каталитические нейтрализаторы сильно нагреваются, до 1800 градусов, и любой ожог, полученный от прикосновения к горячему нейтрализатору, может быть очень опасным, даже смертельным. Важно проявлять осторожность и уделять первоочередное внимание безопасности при работе с каталитическим нейтрализатором или рядом с ним.
Еще одна опасность, связанная с каталитическими нейтрализаторами, — это возможность возгорания. За последние три десятилетия отчеты полиции и пожарных показали, что многие автомобильные пожары возникли из-за того, что автомобилист припарковал свою машину на сухих листьях. Даже когда двигатель выключен, из горячего каталитического нейтрализатора может вылететь искра, которая может воспламенить листья под ним. В считанные минуты автомобиль может быть охвачен пламенем, что приведет к значительным повреждениям или даже полному разрушению. Крайне важно помнить о том, где вы паркуете свой автомобиль, особенно в местах с сухой растительностью, чтобы свести к минимуму риск возгорания.
Помимо внешних опасностей, каталитические нейтрализаторы также могут страдать от внутренних проблем. Из-за высоких рабочих температур каталитические нейтрализаторы могут подвергаться быстрой термической дезактивации. Это может привести к снижению их эффективности с течением времени. Некоторые эксперты предлагают перейти на синтетическое моторное масло, чтобы уменьшить содержание фосфорных примесей, которые, как известно, способствуют выходу из строя каталитического нейтрализатора. Регулярное техническое обслуживание и проверки также могут помочь выявить потенциальные проблемы и предотвратить более серьезные проблемы в будущем.
Важно отметить, что снятие каталитического нейтрализатора с вашего автомобиля является незаконным и может повлечь за собой крупные штрафы и пени. Каталитический нейтрализатор играет решающую роль в сокращении вредных выбросов и защите окружающей среды. Убирая его, вы не только нарушаете закон, но и способствуете повышению уровня загрязнения. Однако, если ваш автомобиль был выпущен до 1975 года, когда каталитические нейтрализаторы стали обязательными, вы освобождаетесь от этих проблем. Владельцы классических автомобилей могут наслаждаться своими транспортными средствами без контроля за загрязнением окружающей среды, который требуется в современных автомобилях.
В заключение отметим, что каталитические нейтрализаторы сыграли важную роль в сокращении вредных выбросов транспортных средств и защите окружающей среды. Однако важно знать об опасностях, связанных с этими устройствами. Сильный нагрев каталитического нейтрализатора может вызвать ожоги и создать опасность возгорания, что подчеркивает необходимость соблюдения осторожности при работе с выхлопной системой или рядом с ней. Кроме того, каталитические нейтрализаторы могут испытывать внутренние проблемы из-за высоких температур, что требует регулярного технического обслуживания и, возможно, перехода на синтетическое моторное масло. Понимая и устраняя эти опасности, мы можем обеспечить безопасную и эффективную эксплуатацию наших транспортных средств, сводя к минимуму воздействие на окружающую среду.
-
Смягченный Образ Volvo
19 Oct, 24 -
Понимание Подушки Безопасности
19 Oct, 24 -
Скутеры: Секрет Их Быстрого Поиска
19 Oct, 24 -
Базовый Обзор Технологии Топливных Элементов
19 Oct, 24 -
Восемь Советов На Будущее
19 Oct, 24 -
Дешевые Автокредиты Можно Найти В Интернете
19 Oct, 24 -
Обслуживание Горных Велосипедов
19 Oct, 24
