Обзор Велосипеда — Rocky Mountain 29 Дюймов Vertex 970 Rsl Carbon 2012 Г

Rocky Mountain 29" Vertex 970 RSL Carbon 2012 года представляет собой сдвиг парадигмы в мире горного велосипеда. Всего несколько лет назад идея ездить по бездорожью с рамой из углеродного волокна казалась смехотворной, и многие гонщики считали, что углеродное волокно подходит. только для езды на шоссейном велосипеде.Однако этот велосипед разрушает это представление и доказывает, что углеродное волокно может быть достаточно прочным для бездорожья.

Одной из выдающихся особенностей Vertex 970 RSL является его конструкция. Рама включает в себя коническую рулевую трубу и переднюю ось диаметром 15 мм, что значительно повышает жесткость передней части. В нижнем кронштейне используется прессовая посадка BB86, улучшающая передачу мощности на шатун. Задняя часть усилена задней ступицей диаметром 142 мм и сквозной осью диаметром 12 мм. Кроме того, установка бескамерных шин исключает необходимость быстрого снятия и значительно снижает вероятность проколов.

Помимо технологических достижений, Vertex 970 RSL может похвастаться инновационной 29-дюймовой геометрией, разработанной Rocky Mountain. Одной из распространенных жалоб на 29-дюймовые модели является их медленное управление на узких извилистых трассах. Тем не менее, Rocky Mountain решила эту проблему в Vertex, подняв каретку, укоротив нижние перья и используя вилку с увеличенным смещением. Эти изменения привели к созданию сбалансированного пакета, который остается быстрым и маневренным на узких трассах, обеспечивая при этом устойчивость, свойственную 29-дюймовым колесам. Как человек, который ездит на 29-дюймовых колесах с 2001 года, я могу с уверенностью сказать, что это лучший по управляемости велосипед с большими колесами. Я когда-либо испытывал.

Чтобы проверить Vertex 970 RSL, я проехал на нем по сложным трассам заповедника Альбион-Хиллз в Онтарио, известного своими холмами и извилистыми одиночными колеями. На двухгусеничных участках мотоцикл ощущался как шоссейный, что позволяло мне без особых усилий раскрыть его мощность. Когда я выехал на одинарную трассу, мне показалось, что мотоцикл танцует подо мной. Проехав долгое время на 29-дюймовых колесах, я привык к дополнительному корпусу, необходимому для маневрирования по узким тропам. Однако с Vertex в этих дополнительных усилиях больше нет необходимости. Велосипед с точностью прорезал и нарезал кубиками лес. и маневренность, напоминающая ощущения, которые я испытал 20 лет назад, катаясь на Rocky Mountain Blizzard. По моему мнению, Vertex 970 RSL превосходит текущую линейку 29-дюймовых хардтейлов на рынке и демонстрирует стремление Rocky Mountain расширять границы.

Vertex 970 RSL оснащен компонентами SRAM X9 и тормозами Formula. Трансмиссия 2X10 является примечательной особенностью 2012 года: она обеспечивает меньший вес, улучшенное переключение передач и более чистую линию цепи. Во время моей поездки трансмиссия работала безупречно, хотя я в основном оставался на большом кольце и не проверял тщательно переднее переключение передач. Как человек, который часто ездит на односкоростном режиме, я имел тенденцию вставать и крутить педали сильнее, когда у меня заканчивались передачи на задней кассете, вместо того, чтобы переключаться на пониженную передачу.

Как честный рецензент, я стараюсь представить как положительные, так и отрицательные стороны велосипеда, чтобы предоставить читателям информированную точку зрения. Однако трудно не показаться фанатом, обсуждая Vertex 970 RSL, поскольку он действительно превосходен во многих аспектах. Если бы были какие-то проблемы с рулевым управлением или недостатки, я бы обязательно о них упомянул. Мои единственные претензии к этому велосипеду — те же, что и почти ко всем велосипедам, представленным на рынке — личное предпочтение конкретным седлам и ручкам. С точки зрения управляемости, качества езды, веса и жесткости Vertex 970 RSL так же близок к волшебству, как любой велосипед, на котором я когда-либо ездил. Он предлагает замечательное сочетание легкости, жесткости, плавности хода и исключительной управляемости. Единственным недостатком может быть цена, но, как говорится, бесплатных обедов не бывает.

В заключение, Rocky Mountain 29" Vertex 970 RSL Carbon 2012 года представляет собой революционное достижение в мире горного велосипеда. Благодаря раме из углеродного волокна, передовым технологиям и инновационной геометрии он бросает вызов прежним представлениям о том, на что способен горный велосипед из углеродного волокна. Независимо от того, преодолеваете ли вы сложные трассы или ищете велосипед с превосходными характеристиками и маневренностью, Vertex 970 RSL является лучшим претендентом. Несмотря на свою цену, исключительное качество езды и управляемость делают его достойной инвестицией для серьезных гонщиков, желающих поднимите свои приключения по бездорожью на новую высоту.

Вместе с данным постом часто просматривают:

Автор Статьи


Зарегистрирован: 2011-07-23 05:15:35
Баллов опыта: 552966
Всего постов на сайте: 0
Всего комментарий на сайте: 0
Dima Manisha

Dima Manisha

Эксперт Wmlog. Профессиональный веб-мастер, SEO-специалист, дизайнер, маркетолог и интернет-предприниматель.