Облачные Технологии И Мое Будущее

Наверное, я не один задаюсь вопросом: что будет с моей профессией через пять лет? Потому что я вижу экзистенциальную угрозу своему профессиональному будущему в стремительном распространении облачных технологий.

Возможно, на мой вопрос есть простой ответ, которого я не знаю, или я неисправимый пессимист?



Прорывные технологии

Существует понятие деструктивных технологий (Disruptive Technologie).

Этот термин чаще всего описывается следующими словами: «подрывная технология — это инновация, которая может полностью вытеснить существующую технологию, продукт или услугу».

Итак, небольшой экскурс в наше недавнее прошлое.

Всего около 30 лет назад в каждом офисе можно было увидеть множество пишущих машин.

За свою достаточно долгую историю (более 170 лет) пишущие машинки прошли путь от полностью механических до электронно-механических.

Но многие ли из нас могут вспомнить названия моделей и их производителей? Сегодня мы используем компьютер для написания текстов и принтер для их печати.

Что, однако, уже не современно и не отвечает интересам охраны окружающей среды.

Безбумажный офис – наше будущее.

Офис.

кто сегодня говорит об офисе? Но это тоже не современно.

Министерство внутренних дел – это наше будущее, не так ли? Но продолжим разговор о деструктивных технологиях.

Для кого из нас слово ткач воспринимается как настоящая профессия? Для большинства это обычное дело фамилия .

Профессия, которая поддерживала их семьи на протяжении тысячелетий, была рационализирована с появлением ткацких станков.



Автоматизированная индустрия

По моему мнению, прорывные технологии в ближайшем будущем сильнее всего ударят по автомобильной промышленности.

Около ста лет назад автомобиль успешно заменил телегу (карету).

Некоторым производителям вагонов на время даже удалось стать производителями автомобилей.

За сравнительно короткое время автомобилестроение превратилось в одну из ведущих отраслей экономики, по-прежнему обеспечивающую занятость миллионам людей во всем мире.

Давайте поговорим еще немного об автопроме.

Изобретение сборочной линии произвело революцию в автомобилестроении, но также вызвало первые небольшие потери рабочих мест. Использование сборочной линии позволило сократить затраты, снизить себестоимость продукции и увеличить объемы производства.

Ставшие ненужными сотрудники были сохранены и трудоустроены в других звеньях производственной цепочки.

Однако внедрение роботов на различных этапах производства привело к сокращению количества рабочих мест. С моей точки зрения, лучшие времена автомобилестроения позади.

Распространение электромобилей в корне изменит всю отрасль (пока будет достаточно сырья для производства аккумуляторов).

Сильнее всего пострадают различные поставщики комплектующих.

Из скольких частей состоит средний автомобиль с двигателем внутреннего сгорания? В зависимости от комплектации, из более чем 10 000 деталей.

А как насчет электромобиля? Даже «классические» механические тормоза в будущем отпадут, поскольку мешают реализации идеи автономного вождения.

Кстати, разве автономное вождение не направлено на замену водителя компьютером? Представьте себе цепочку поставок, последнее звено которой поставляет двигатель внутреннего сгорания в качестве конечного продукта.

Все начинается с добычи сырья, его переработки, разработки и производства отдельных узлов, сборки отдельных узлов в более сложные агрегаты и, в конце этого долгого пути, детали собираются в двигатель.

А теперь вся производственная цепочка с высоты птичьего полета.

Представьте себе огромную сеть малого и крупного бизнеса.

Каждое предприятие – это гораздо больше, чем просто производственные помещения, офисные здания и их оборудование.

Ведь рядом есть пекарня, продуктовый магазин, почта, врачи, автобусная компания и все остальные поставщики услуг.

Все они — звенья одной цепи, которая рвется.

Но не волнуйтесь.

Первоначально распространение электромобилей создаст дополнительные новые рабочие места, а не уничтожит существующие.

Пока объемы продаж «классических» автомобилей остаются постоянными, а «детская болезнь» электромобилей остается неизлеченной, автомобильная промышленность продолжит оставаться одним из крупнейших работодателей.



Четвертая промышленная революция 4.0

Мы постепенно приближаемся к нашей основной теме.

Следующим примером разрушительных технологий является так называемая четвертая промышленная революция.

Как и революции прошлого, она не вызывает у меня бури положительных эмоций.

Революции всегда сопровождались значительными потерями, как финансовыми, так и человеческими.

Индустрия 4.0 — это автоматизация, доведенная до совершенства.

Это попытка максимально глубоко автоматизировать производственные процессы на протяжении всего их цикла: от разработки до логистики и маркетинга.

Индустрия 4.0 — это еще большее слияние IT-технологий и различного производственного оборудования.

При этом роль ИТ должна стать ведущей.

Использование технологий искусственного интеллекта позволит еще больше повысить эффективность производства.

В идеале производством будущего будут фабрики без стремящихся туда обычных сотрудников.

Место человека в индустрии 4.0 – обслуживающий персонал машин и высококвалифицированный штат ИТ-специалистов.

Я почти уверен, что сегодня уже во многих случаях можно заменить человека машиной.

Но этого не делается только по двум возможным причинам: - многие рабочие места останутся до тех пор, пока создание автоматизированной замены человека не станет рентабельным.

— вторая возможная причина — искусственное торможение внедрения новых технологий во избежание массовых увольнений и связанных с ними негативных социальных последствий.

Пока компания прибыльна и акционеры довольны, делать этого не стоит.

Облако

На одном из информативных мероприятий одного из ведущих игроков рынка облачных технологий меня очень удивило высказывание одного из посетителей.

Он задал вопрос: можно ли конвертировать и перенести всю локальную инфраструктуру своего клиента в облако этого поставщика? Получив положительный ответ, он был несказанно рад возможности избавиться от неудобного клиента.

Признаюсь, меня удивила такая реакция сотрудника очень маленького системного интегратора.

Может быть, когда возникают проблемы с клиентом, нужно найти к нему правильный подход, а не пытаться от него избавиться.

Как можно так выбрасывать клиентов, они же на деревьях не растут? Если все клиенты этих небольших ИТ-компаний перейдут в облако, чем планируют заниматься их сотрудники в будущем? Облачные вычисления сами по себе не являются совершенно новой технологией, но это, безусловно, полезная технология, и она поставляется в довольно привлекательной упаковке.

Обсуждение различных вариантов облачных сервисов выходит за рамки этой статьи; Скажу лишь, что речь пойдет об IaaS и SaaS.

IaaS

Целью внедрения облачных технологий является перенос (с точки зрения маркетинга) задач из вашего дата-центра в дата-центр, размещенный у провайдера.

С точки зрения провайдера вам больше не нужно беспокоиться о поддержании физической инфраструктуры в рабочем состоянии.

Все, что находится под оболочкой операционной системы (в версии IaaS), больше не является вашей головной болью.

Вы освобождаетесь от всякой ответственности за что-либо, связанное с физической инфраструктурой (за исключением сети), что включает в себя следующие должности и связанные с ними специальности: 1. Физическая охрана вычислительного центра, контроль доступа.

2. Система охлаждения дата-центра 3. Источник бесперебойного питания (УСВ).

4. Серверы 5. Системы хранения 6. Сеть (частично) 7. Информационная безопасность Переход в облако позволяет существенно, а по определенным позициям и полностью снизить операционные расходы (OPEX) и капитальные затраты (CAPEX) по вышеперечисленным пунктам.

Итак, если вашей компании нет в списке ведущих компаний мира, то, скорее всего, ваша инфраструктура существенно уступает серьезному провайдеру по любой из вышеперечисленных позиций.

После перехода в облако вам навсегда больше не придется искать, тестировать и приобретать новое оборудование.

Потому что в облаке у вас всегда есть возможность получить оборудование, соответствующее вашим требованиям и возможностям.

Каждый из вышеперечисленных пунктов – это не только физическое оборудование, но и сотрудники, нанятые для его обслуживания.



SaaS

Не меньшую угрозу SaaS представляет и для специалистов, занимающихся управлением различными платформами, такими как Email, CRM, ERP-системы.

В облаке вы получаете желаемую функциональность, не беспокоясь о серверной части.

При этом ваша система всегда в актуальном состоянии, как в плане регулярных обновлений, так и в плане перехода на новые версии.

(Эвергрин ИТ) Меня продолжает удивлять энтузиазм некоторых коллег по поводу внедрения облачных технологий.

Клиент, перенесенный в облако, уже не ваш клиент, а клиент провайдера.

Перенос клиентской инфраструктуры в облако лишает системного интегратора так называемого регулярного дохода.

Уважаемые коллеги, Вам больше не придется продавать новое оборудование после истечения гарантийного срока на старое.

Обновление до новой версии также произойдет автоматически, без вашего участия.

Мне довелось поучаствовать в проекте по переносу всей локальной инфраструктуры в облако.

В конечном итоге десятки ИТ-сотрудников потеряли работу.

К сожалению, не каждый сможет переквалифицироваться на новую профессию.

Подводя итог, можно лишь сказать, что будущее обещает быть, безусловно, интересным, а для кого-то, возможно, даже трагичным.

Хотелось бы услышать ваше мнение, уважаемые коллеги.

Теги: #облачные технологии #будущее #Прорывные технологии #облако #iaas #saas #рабочее место #профессиональное будущее #Облачные вычисления #ИТ-исследования и прогнозы #Карьера в ИТ-индустрии

Вместе с данным постом часто просматривают:

Автор Статьи


Зарегистрирован: 2019-12-10 15:07:06
Баллов опыта: 0
Всего постов на сайте: 0
Всего комментарий на сайте: 0
Dima Manisha

Dima Manisha

Эксперт Wmlog. Профессиональный веб-мастер, SEO-специалист, дизайнер, маркетолог и интернет-предприниматель.