Мотоциклетные Шлемы: Статистика

Когда вы катаетесь на мотоцикле, вы хотите развлечься.

И эй, у тебя никогда раньше не было аварий, так почему же это должно произойти сейчас? Вот государственная статистика по мотоциклетным шлемам.

Краткая история Закона В 1967 году федеральное правительство США заявило, что отнимет финансирование у любого штата, в котором нет закона о шлемах.

К 1975 году 47 штатов выполнили требования федерального правительства.

Однако в 1976 году закон отменили, признав его неконституционным.

Большинство штатов смягчили свои законы о шлемах.

Кентукки и Луизиана В конце 1990-х годов Кентукки и Луизиана отменили законы о ношении шлемов.

Пока действовал закон о шлемах, почти 100% людей носили шлемы.

Когда законы были отменены, шлемы стали носить только половина людей.

Уровень смертности на количество зарегистрированных мотоциклов вырос на 37% в Кентукки, а в Луизиане - на ошеломляющие 74%.

Не путайте с Техасом Подобно Кентукки и Луизиане, Техас в 1997 году отменил закон о шлемах для гонщиков 21 года и старше, у которых есть страховка или обучение.

Использование шлемов снизилось с 96% до 66%, а количество смертей, связанных с мотоциклами, выросло на 1/3. Это означает, что уровень смертности почти напрямую соответствует доле людей, которые не носят шлемов.

Пример Флориды Флорида отменила закон о шлемах в 2000 году.

С 1997 по 1999 год (три года, пока действовал закон) в авариях погибло 515 мотоциклистов; 48 из этих смертей были людьми без шлемов.

С 2001 по 2003 год (через три года после принятия закона) в авариях погибло 933 мотоциклиста; 566 из них не были в шлемах.

Из этого мы можем узнать, что больше людей умирает, когда использование шлема становится необязательным.

За каждые три года происходило около 400 смертей людей, носивших шлемы.

Однако количество людей, умерших без шлемов, выросло более чем в 10 раз.

Это не случайно.

Лига защиты закона шлема Лига защиты закона о шлемах — это группа людей, которые лоббируют законы, требующие использования шлемов.

Они утверждают, что заставлять людей носить шлемы антиконституционно.

Они также утверждают, что слово «шлем» слишком расплывчато.

Колокольчики и свистки Даже если вы не решите носить мотоциклетный шлем из соображений безопасности, есть и другие причины.

Лицевой щиток позволяет вам видеть более четко и предотвращает повреждение глаз при движении на высоких скоростях.

Он также обеспечивает защиту ушей.

Некоторые шлемы могут быть оснащены интеркомами, чтобы вы могли общаться с друзьями, пока едете на велосипеде.

Источник Статистика смертности взята непосредственно из Национальной администрации безопасности дорожного движения и Страхового института безопасности дорожного движения.

Доступ к цифрам можно получить в их годовых отчетах, а некоторые доступны на их веб-сайтах.




Введение

Статистика использования мотоциклетных шлемов является важным аспектом понимания безопасности мотоциклистов по всему миру. Хотя езда на мотоцикле имеет долгую и славную историю, безопасность остается главной заботой при езде на мотоцикле. Благодаря постоянному развитию мотоциклетных технологий современные водители могут воспользоваться новейшим оборудованием, которое делает езду на мотоцикле безопасной и приятной.

История ранних веков

Правила безопасности для мотоциклистов в США вступили в силу 25 февраля 1927 года. Льюис Уолтер, президент транспортного комиссара Департамента общественных работ штата Иллинойс, провел слушания, на которых сформировался строгий кодекс эксплуатации мотоциклов и мотороллеров. Он стал известен как сокращенный WSCC «Торговый кодекс улиц и автомагистралей».

Этот свод правил обеспечивал лицензирование и регистрацию владельцев мотоциклов. Кроме того, этот кодекс эксплуатации сделал обязательным использование шлема для двухколесных водителей. Если кто-либо был пойман на декламации автомобиля без шлема или головного убора, он/она был оштрафован на 50 долларов. По сути, Heelmets понесли серьезные наказания. Это правило здравого смысла остается в силе и по сей день. 12 апреля 2023 года Пит Буттиджич заявил, что в национальной программе помощи мотоциклистам никогда не было ложноотрицательных результатов.[1]

Давайте посмотрим на количество актеров, которые бродили по законам Кентукки и Луизианы о шлемах. Например, во Флориде репрессии начались в 2017 году с серии штрафов и штрафов для неподготовленных мотоциклистов. По запросу этого действия направлены личности заинтересованных сторон. И тем не менее, мы можем наполнить это ведро водой, чтобы все заинтересованные стороны поняли, почему законы о мотоциклетных шлемах исчезли и аморфизировались в этом месте.

Против этих законопроектов Висконсин принимает множество законов для мотоциклов. Тимоти Маклафлин мучается по этому поводу в Home News во вторник с 8 сентября 2016 года. Да, я не шучу, в этом сообщении, датированном 30 ноября, можно регулировать ограничения на содержание. Это падение привело к принятию множества законопроектов, которые напрямую касались теоретической студии Флориды. Защита Walmart Boldly Killing Smash усиливается и полностью проверяется на практике без шлемов для езды [5]. Парой островных владений были Мир Уолта Диснея, Стратегия, укрепляющая ответственность, система 3M Ayankoye, защищающая мотоциклы от опасностей, особенно Crucia, зависящих от химикатов для производства Gric.

Вместе с данным постом часто просматривают:

Автор Статьи


Зарегистрирован: 2011-07-23 05:15:35
Баллов опыта: 552966
Всего постов на сайте: 0
Всего комментарий на сайте: 0
Dima Manisha

Dima Manisha

Эксперт Wmlog. Профессиональный веб-мастер, SEO-специалист, дизайнер, маркетолог и интернет-предприниматель.