В Японии Mazda RX 4 была известна как Luce Rotary. Несмотря на разные названия, Mazda RX 4 и Luce Rotary по-прежнему оставались одним и тем же автомобилем Mazda Motor Corporation, штаб-квартира которой в основном расположена в Хиросиме, Япония.
У Mazda RX 4 были и другие современники, равные и сверстники, которые также входят в линейку автомобилей марки Mazda. Каждый из его аналогов имеет роторный привод. Современниками Mazda RX 4 являются Mazda RX 2 и Mazda RX 3. Первая была основана на Mazda Capella, а вторая - на основе Mazda Familia. Сравнивая Mazda RX 4 с двумя автомобилями, Mazda RX4 2 и Mazda RX 3, Mazda RX 4 все равно больше обоих.
Несмотря на это, шасси Luce/929, которое имеет последний, такое же, как и у двух других машин.
Шасси Luce/929 фактически заменило R130. Эта замена была произведена в октябре 1972 года.
Первоначально Mazda RX 4 выпускалась как купе с жесткой крышей, а также как седан.
В 1972 году эта марка автомобиля стала доступна как универсал.
Универсал был представлен как замена Savanna Wagon. Когда Mazda RX 4 была впервые представлена, она имела двигатель 12A мощностью 120 лошадиных сил.
Однако позже, в 1974 году, он был заменен более крупным двигателем 13B. Это было сделано для экспортных целей.
Этот новый двигатель дал Mazda RX 4 возможность быть экологически чистым, поскольку Mazda назвала его версией «AP».
«AP» означало «против загрязнения».
В передней части автомобиля также использовалась независимая подвеска стоечного типа, а сзади - неразрезной мост. Спереди устанавливались тормозные диски, сзади - барабанные тормоза.
Снаряженная масса автомобиля могла достигать 2620 фунтов.
Mazda RX 4, известная в Японии как Luce Rotary, была замечательным автомобилем, продемонстрировавшим приверженность Mazda технологии роторных двигателей. Несмотря на то, что Mazda RX 4 и Luce Rotary продавались под разными названиями, по сути, это был один и тот же автомобиль, производимый компанией Mazda Motor Corporation со штаб-квартирой в Хиросиме, Япония.
Во время производства у Mazda RX 4 были современники и аналоги в линейке Mazda, все из которых имели характерный роторный двигатель. Среди них были Mazda RX 2 и Mazda RX 3. RX 2 была основана на Mazda Capella, а RX 3 делила платформу с Mazda Familia.
По сравнению со своими аналогами Mazda RX 4 выделялась более крупными размерами. Однако у него было то же шасси Luce/929, что и у RX 2 и RX 3. Это шасси заменило R130 в октябре 1972 года. Первоначально Mazda RX 4 была доступна как купе с жесткой крышей и седан. Однако в 1972 году был представлен вариант универсал, пришедший на смену Savanna Wagon.
Когда Mazda RX 4 впервые появилась на рынке, она оснащалась 120-сильным двигателем 12А. Однако в 1974 году Mazda заменила его более крупным двигателем 13B для экспортных целей. Этот новый двигатель был частью версии Mazda «AP», что означало «защита от загрязнения». Это позволило RX 4 соответствовать экологическим нормам, обеспечивая при этом впечатляющую производительность. Автомобиль имел независимую подвеску стоечного типа спереди и неразрезной мост сзади. На передних колесах устанавливались дисковые тормоза, а на задних — барабанные. Снаряженная масса RX 4 варьировалась, но могла составлять всего 2620 фунтов.
Mazda RX 4/Luce Rotary продемонстрировала приверженность Mazda роторному двигателю, который представляет собой уникальную и инновационную трансмиссию. Компактный размер роторного двигателя, легкая конструкция и плавная подача мощности сделали его идеальным выбором для спортивных автомобилей. Приверженность Mazda технологии роторных двигателей продолжалась на протяжении многих лет, создавая такие знаковые модели, как RX-7 и RX-8.
Mazda RX 4, известная в Японии как Luce Rotary, могла иметь разные названия в зависимости от рынка, но она оставалась символом инженерного мастерства Mazda и преданности технологии роторных двигателей. Больший размер, общее шасси и мощные роторные двигатели отличают его от современников. Mazda RX 4/Luce Rotary занимает особое место в истории автомобилестроения как один из выдающихся автомобилей, оснащенных инновационной технологией роторного двигателя Mazda.
-
Диагностика Автомобиля Стала Проще
19 Oct, 24 -
Чтобы Ваш Новый Автомобиль Сиял
19 Oct, 24 -
Сделайте Свой Автомобиль Без Дребезжания
19 Oct, 24 -
Взгляд На Прицепы Для Перевозки Автомобилей
19 Oct, 24 -
Обзор Мотоциклетных Ботинок Double H
19 Oct, 24
