Lotus Elise — красивый и высокопроизводительный спортивный автомобиль, разработанный компанией Lotus. Когда был выпущен первый Lotus Elise, он привлек большое внимание благодаря своему удивительно небольшому весу и яркому дизайну.
Первый Lotus Elise появился в сентябре 1995 года.
Сегодня автолюбителям доступны два основных типа Lotus Elise: автомобили Lotus Elise Series 1 и автомобили Lotus Elise Series 2. Создателя первого Lotus Elise звали Макс Дэвид, он работал из Лондона.
Основатель компании Lotus Колин Чепмен всегда мечтал об автомобиле, сочетающем в себе чрезвычайно легкий вес и превосходные характеристики, и Макс Дэвид принял эти мечты близко к сердцу.
Удивительно малый вес Lotus Elise делает возможными фантастические характеристики даже со скромным двигателем.
Форма Lotus Elise создана с акцентом на динамику и чистоту вождения.
Первый Lotus Elise весил не более 1500 фунтов (680 кг).
Управлять этим автомобилем просто потрясающе благодаря его замечательной способности ускоряться, тормозить и проходить повороты.
Вес первого Lotus Elise можно сравнить с Porsche Boxter, который считается маловесным спортивным автомобилем и до сих пор весит почти столько же, сколько два автомобиля Lotus Elise — 2756 фунтов (1250 кг).
Это означает, что в то время как Porsche Boxter 1997 года требуется двигатель мощностью 201 л.
с.
(149 кВт), Lotus Elise работает блестяще, имея мощность всего 120 л.
с.
(89 кВт).
Как упоминалось выше, первый Lotus Elise был выпущен в сентябре 1995 года.
Годом позже компания Lotus выпустила еще более легкий Lotus Elise, который весил удивительно мало — 1488 фунтов (675 кг).
За этим автомобилем через три года последовал Lotus Elise 111S. Lotus Elise 111S быстрее предыдущих автомобилей Lotus Elise и оснащен двигателем с регулируемым клапанным управлением (VVC).
Этот двигатель был разработан на основе серии Rover K и оснащен системой изменения фаз газораспределения (VVT).
В Lotus Elise 111S вы также найдете более удобные сиденья, поскольку первые две версии Elise некоторым клиентам показались неудобными.
Новые сиденья наполнены большим количеством набивки.
Следующим шагом разработчиков Lotus Elise стал Lotus Elise 340R без крыши.
Эта кабриолетная версия автомобиля Elise была выпущена ограниченной серией в 2000 году и оснащалась двигателем мощностью 177 л.
с.
(131 кВт).
Название 340R произошло от первого прототипа; он имел соотношение мощности и веса 340 л.
с.
на тонну.
Прототип имел двигатель мощностью 170 л.
с.
и весил не более 500 кг.
В соответствии с этим лимитированная серия насчитывала ровно 340 автомобилей.
Позже в 2000 году компания Lotus выпустила Exige. Exige был похож на Lotus Elise 340R, но имел жесткую крышу.
Двигатель был точно такой же; 177 л.
с.
(131 кВт).
Следующим шагом компании Lotus стало начало строительства автомобиля Lotus Elise Series 2. Первый из автомобилей Lotus Elise серии 2 был фактически анонсирован в том же году, что и Lotus Elise 340R, и был выпущен Exige. Автомобиль второй серии был спроектирован непосредственно на компьютере, что было совершенно новым способом работы для компании Lotus.
Lotus Elise: сочетание красоты и производительности
Lotus Elise, потрясающий и мощный спортивный автомобиль, разработанный уважаемой компанией Lotus, очаровал автолюбителей с момента своего появления. Благодаря своему замечательному малому весу и яркому дизайну Lotus Elise сразу же произвел впечатление, когда впервые появился на рынке в сентябре 1995 года. Сегодня автолюбители могут выбирать между двумя основными типами Lotus Elise: Lotus Elise Series 1 и Lotus Elise Series. 2.
Инициатором создания первого Lotus Elise был Макс Дэвид, который неустанно работал в Лондоне, чтобы воплотить в жизнь идею Колина Чепмена. Чепмен, основатель компании Lotus, всегда мечтал об автомобиле, сочетающем в себе исключительную легкую конструкцию и непревзойденные характеристики, и Дэвид принял эту мечту близко к сердцу. Удивительно малый вес Lotus Elise является ключом к его фантастическим характеристикам даже со скромным двигателем. Каждый аспект дизайна Elise, от его формы до динамики, был тщательно проработан с учетом приоритета чистоты вождения.
При весе всего 1500 фунтов (680 кг) первый Lotus Elise мог похвастаться выдающимся соотношением мощности и веса. Вождение этого автомобиля доставляет поистине волнующее удовольствие благодаря его замечательным возможностям ускорения, торможения и прохождения поворотов. Для сравнения: Porsche Boxster 1997 года, считающийся легким спортивным автомобилем, весит почти столько же, сколько два автомобиля Lotus Elise вместе взятые — 2756 фунтов (1250 кг). Это означает, что в то время как для Boxster требуется двигатель мощностью 201 л.с. (149 кВт), Lotus Elise блестяще работает с мощностью всего 120 л.с. (89 кВт).
После успеха первого Lotus Elise в следующем году был представлен еще более легкий вариант с удивительным весом 1488 фунтов (675 кг). Три года спустя был выпущен Lotus Elise 111S. Elise 111S, более быстрый, чем его предшественники, был оснащен двигателем с регулируемым управлением клапанами (VVC), заимствованным из серии Rover K, оснащенным системой изменения фаз газораспределения (VVT). В ответ на отзывы клиентов относительно комфорта сидений в первоначальных версиях Elise Lotus Elise 111S был оснащен более мягкими и удобными сиденьями.
Развивая линейку Lotus Elise, в 2000 году компания представила ограниченную серию Lotus Elise 340R без крыши. Эта кабриолетная версия Elise была оснащена мощным двигателем мощностью 177 л.с. (131 кВт). Название «340R» произошло от удельной мощности первого прототипа, который имел впечатляющую мощность 340 л.с. на тонну. Сам прототип оснащался двигателем мощностью 170 л.с. и весил не более 500 кг. Таким образом, выпуск ограниченной серии ограничился ровно 340 автомобилями. Позже в том же году Lotus представила Exige, модель, аналогичную Lotus Elise 340R, но с жесткой крышей и тем же двигателем мощностью 177 л.с. (131 кВт).
После этих достижений компания Lotus приступила к созданию Lotus Elise Series 2. Интересно, что первый Lotus Elise Series 2 был анонсирован в том же году, что и Lotus Elise 340R и выпуск Exige. Это ознаменовало новую эру для компании Lotus, поскольку Series 2 Elise была спроектирована непосредственно на компьютере, что представляет собой революционный подход к процессу проектирования.
Lotus Elise продолжает оставаться символом автомобильного совершенства, сочетая в себе элегантную эстетику с исключительными характеристиками. С каждой итерацией Lotus расширяет границы легкой конструкции и динамики движения, укрепляя статус Elise как настоящей иконы в мире спортивных автомобилей.
-
Жир И Масло В Салоне Вашего Автомобиля
19 Oct, 24 -
Аккумуляторы Для Мотоциклов
19 Oct, 24 -
Различные Типы Систем Безопасности
19 Oct, 24 -
Этанол И Гибридные Автомобили
19 Oct, 24 -
Три Лучших Автомобиля Bmw 2007 Года
19 Oct, 24 -
Аукционы Новых И Подержанных Автомобилей
19 Oct, 24 -
Защита Сидений Вашего Грузовика Chevy
19 Oct, 24
