Колер и Якобсен: «Король зеленых двигателей», часть 1: Модернизация при необходимости Если ваши аксессуары для ухода за газоном Greens были настолько ценными, что их ремонт обошелся бы дороже, чем их замена, вы, вероятно, столкнетесь с трудным решением: заменять ли их более долговечным и мощным двигателем.
В этой статье мы предоставим несколько советов и рекомендаций относительно потенциальных проблем с двигателем и способов их решения.
Пожалуйста, имейте в виду: «Ваша личная ситуация будет определять, насколько эффективными будут наши советы».
Давайте сначала поговорим о том, что может пойти не так с двигателем, а затем рассмотрим возможные альтернативы на случай, если все исправления исчерпаны.
Двигатель не запускается? 1. Топливо.
Легко предположить, что вам необходимо выяснить проблемы во время первоначальной проверки, но не полагайтесь на это предположение! Еще одним распространенным фактором, который способствует плохой работе двигателя и неисправностям двигателя, является качество самого бензина.
Бутилированный бензин не обязательно лучше, чем неочищенный бензин – вам просто нужно убедиться, что он служит своей цели.
2. Зажигание.
Независимо от того, есть ли у вас механическая система зажигания или система контроля выбросов (будь то система впуска, система карбюрации, система сгорания или другая), существует множество систем, которые должны работать в тандеме для правильной работы двигателя.
Не упускайте из виду это, поскольку описание проблем, связанных с системами зажигания, скорее всего, укажет на другие коренные проблемы.
Помните, что каждый компонент системы будет взаимодействовать друг с другом, включая масло! Если проблема возникает с маслом, вполне вероятно, что стенки цилиндров не поддерживаются в рабочем состоянии.
3. Карбюратор: во-первых, проверьте, подается ли в агрегат чистое топливо.
Убедитесь, что вы заправляете бензобак, а переполнение бензобака — частые причины бедной смеси или проблем с отсутствием нисходящей тяги, которые вызывают превышение оборотов, остановку двигателя и полное бессилие.
Работает медленно и выходит из строя после нескольких ходов двигателя.
В некоторых случаях медленная работа может быть легким признаком неисправности карбюратора или результатом изношенных компонентов, таких как направляющие втулки клапанов или кольца.
Вот еще несколько соображений: -Топливные форсунки; Момент зажигания; генератор переменного тока; Система зарядки: прежде чем нажать на курок и купить весь пакет модернизации, независимо от того, включает ли он покупку или обмен, вы должны проверить все компоненты вашего двигателя, включая уровень масла, накопление углерода, работу на холостом ходу или помпаж, различную подачу и т. д. на.
Чем больше элементов задействовано, тем сложнее и дороже решать проблемы – в условиях, когда технологии и инженерные разработки обычно автоматизируются, а не ремонтируются вручную.
Однако использование диагностического оборудования облегчит эту проблему.
Но прежде чем буксировать автомобиль в ремонтную мастерскую, сделайте это в первую очередь своим приоритетом: убедитесь, что все остальные компоненты способны работать в соответствии со стандартами или даже повысить свою эффективность.
-
Шварцман Михаил Матвеевич.
19 Oct, 24 -
Шива
19 Oct, 24 -
Интернет-Телефония – Разумная Телефония
19 Oct, 24
