Из Кораблекрушений И Юбок С Обручами

Корабли были связаны с историей Австралии пуповиной.

А также кораблекрушения.

Проплывите мимо берегов Австралии, и вы обязательно обнаружите один или два затопленных корабля, выглядывающих из-под поверхности океана.

Проплывите мимо северо-восточного побережья, и, скорее всего, вы присоединитесь к толпе затонувших кораблей на Большом Барьерном рифе, волшебном участке океана, который погубил многих людей.

Вокруг таких затонувших кораблей ходит много очаровательных и романтических историй о такой браваде, злополучной судьбе или простом упрямстве.

Это один из таких.

В начале 20-го века, а точнее в 1911 году, Магнитный остров был развивающимся центром торговли.

У доктора Маккейба был роскошный рай, метко названный Аркадией, куда могли приезжать его богатые подруги и знакомые.

Это также было самое время для шароваров и юбок с обручем.

Ветреная бухта была опасна для скромности женщин, и доктор Маккейб, дантист по профессии, хотел потворствовать достоинству женщин.

Он решил установить волнолом, чтобы смягчить ветреную атмосферу, угрожающую его подругам.

Идея заключалась в том, чтобы буксировать Мольтке, 827-тонное судно, знавшее лучшие дни, которое село на мель на рифе в северной части прохода Флиндерс, между Таунсвиллом и мысом Боулинг-Грин.

Наш врач привел местного парня, который утверждал, что имеет некоторый опыт работы со взрывчатыми веществами.

Они прикрепили «Мольтке» к буксиру, планируя взорвать «Мольтке» взрывчаткой, когда он будет расположен должным образом и станет волнорезом для пристани Аркадии, будущего пристанища наших скромных дам.

Наш взрывной парень слишком рано зажег фитиль и, увидев капитана буксира, перерезал веревку, оставив Мольтке одного.

Чтобы извлечь выгоду из ситуации, которая пошла не так, как надо, парень и доктор бросаются на впечатляющий фейерверк и выживают, чтобы «отсверлить и заполнить еще один день».

Мольтке пошел прямо не в том месте, причем на мелководье.

На протяжении многих лет она служила защищенной стоянкой для небольших судов, хотя в качестве волнореза для пристани Маккейба она была бесполезна, а веселые граждане Магнитного острова до сих пор помнят тот день, когда дантист сдул «Мольтке».

Сегодня многие паромные перевозки доставляют туристов к бетонному пандусу всего в ста метрах от того места, где славно затонуло «Мольтке».

Территория вокруг Большого Барьерного рифа является кладбищем еще многих таких великолепных обломков.

Чуть дальше от того места, где затонул Мольтке, находятся останки другого судна под названием «Мария».

Но это еще одна приятная история, которую стоит рассказать в другой раз.

Лейтенант Джеймс Кук, как известно, прошел только по этому маршруту и открыл островной континент. В своем поезде он привозил заключенных-преступников, грабителей-золотоискателей и сегодняшних туристов.

Они приходят, видят и уходят с очаровательными рассказами о затопленных кораблях, выглядывающих из исторических времен и пожимающих руки шаткому настоящему.

Магнитный остров находится недалеко от Таунсвилля.

Он хорошо связан паромами с материком.

Если вы не планируете оставаться в Таунсвилле, вы можете остановиться в близлежащем Кэрнсе, Риф-Палмс, который предоставляет специальные предложения по аренде на время отпуска с размещением в Кэрнсе, поездкой на Большой Барьерный риф и туром по тропическому лесу.




Корабли, юбки с обручами и затонувшие корабли

С древних времен купцы, исследователи, торговые капитаны, пираты, учёные, безутешные писатели и великие убийцы восхищались шипами, парусами и дымовыми трубами. Ранние исследователи писали о галеонах и черных флагетах, а позже «поражали или презирали» нейтральные корабли, проходившие по мосту Клфорр. На этапах убеждения и перехода к морскому транспорту корабли все еще «будили воображение». Часто во время этих рассказов о причудливых репортажах корабли дергались и теряли сознание от радости и печали и считали свои странствования иннервациями, роковыми финалами и историями о плохой погоде».

Однако этот контекст неточен. До расцвета июля и рекордных транспортных средств, особенно с тех пор, как в середине тысячелетий правления корабля 1800-х годов «корабельные суда были охвачены постоянной страстью к путешествиям, мечтами о национальных основных двигательных установках, обширными мечтами и чудесными эпизодами». Это почитание породило известный народно-юношеский роман о том, как солдаты охотились на каторжников, заключённых в тюрьму на различные коллективные похороны. Блокноты с зарисовками мифических волсплеров «черных перчаток» и олкерингозов «пустотелых морских дорожек» запускали бесчисленные волны опьяненных кипящих кораблей-одиночек-воплощений на идиллическом горизонте.

Эти восторженные уступки ностальгии определенно

Вместе с данным постом часто просматривают:

Автор Статьи


Зарегистрирован: 2011-07-23 05:15:35
Баллов опыта: 552966
Всего постов на сайте: 0
Всего комментарий на сайте: 0
Dima Manisha

Dima Manisha

Эксперт Wmlog. Профессиональный веб-мастер, SEO-специалист, дизайнер, маркетолог и интернет-предприниматель.