Поскольку внедорожники продолжают оставаться популярной альтернативой минивэнам и универсалам, осведомленность о безопасности внедорожников также возросла и стала основным фактором, который потребители должны учитывать при покупке этих типов транспортных средств.
Хотя многие потребители чувствуют себя более уверенно во внедорожнике, независимые тесты автомобилей показывают, что размер внедорожников, а также более высокий дорожный просвет и больший вес часто делают их менее маневренными, чем легковые автомобили.
Производители решают проблемы безопасности с помощью новых функций.
Например, система безопасности Toyota Star предлагает пять функций безопасности в качестве стандартного оборудования для всех внедорожников: контроль устойчивости автомобиля, контроль тяги, антиблокировочную тормозную систему (ABS), электронное распределение тормозного усилия (EBD) и систему экстренного торможения.
Система стабилизации автомобиля помогает предотвратить пробуксовку передних и задних колес, которая часто является причиной потери водителями контроля над автомобилем.
По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения, при использовании системы стабилизации риск аварий с участием одного транспортного средства снижается на 67 процентов.
Traction Control помогает водителям сохранять контроль над автомобилем на мокрой, обледенелой, рыхлой или неровной поверхности, применяя индивидуальное торможение колес и снижая мощность двигателя, когда это необходимо в таких условиях.
Антиблокировочная система тормозов использует компьютер для отслеживания информации датчика скорости колеса.
Если компьютер определяет, что колесо приближается к блокировке (что может вызвать занос и потерю управления), ABS посылает сигнал о снижении, а затем о повторном применении тормозного давления несколько раз в секунду до тех пор, пока вы сохраняете сильное давление на педаль тормоза.
чтобы колеса не блокировались.
Электронное распределение тормозного усилия оптимизирует величину тормозного усилия, передаваемого на каждое колесо.
Например, если в задней части вашего автомобиля находится груз, EBD перераспределяет тормозное усилие, помогая поддерживать оптимальное торможение на каждом колесе.
Система экстренного торможения применяет дополнительное тормозное давление, чтобы водители могли в полной мере воспользоваться преимуществами ABS. Датчики системы экстренного торможения обнаруживают внезапное «паническое» торможение и создают дополнительное давление, необходимое для максимизации эффективности торможения.
Стандартные функции безопасности постоянно разрабатываются и внедряются в легковые, грузовые автомобили и внедорожники.
Многие из них разработаны специально для решения проблем безопасности внедорожников, а другие, например антиблокировочная система тормозов, можно найти на легковых автомобилях и пикапах.
В любом случае, эти функции становятся нормой, и их следует учитывать при покупке внедорожника.
-
Ford Mustang 2006 Года: Ретро-Круизе?
19 Oct, 24 -
Жир И Масло В Салоне Вашего Автомобиля
19 Oct, 24 -
Ягуар Для Меня; Джаг Для Тебя
19 Oct, 24 -
Радиоуправляемые Автомобили Для Хобби
19 Oct, 24 -
Ваши Косметические Товары Запрещены
19 Oct, 24 -
Не Уходите Без Гарантии На Автомобил?
19 Oct, 24 -
Какая Нагрузка..
19 Oct, 24
