В марте 2006 года компания Honda Motor отметила важную веху: 20-летие своего люксового бренда Acura. Созданная для того, чтобы дать поклонникам Honda роскошную марку, которой они могли бы гордиться, Acura успешно расширила сферу деятельности компании далеко за пределы более прозаических моделей, таких как Civic и Accord. Сегодня Acura — это совсем другой бренд, чем компания, основанная в 1986 году.
Давайте взглянем на прошлое Acura, их нынешний модельный ряд и на то, что могут принести этому уважаемому японскому автопроизводителю следующие 20 лет. Еще в 1981 году компания Honda увидела перед собой открывающуюся возможность, которую никто в штаб-квартире Honda не хотел упустить: производство и продажа роскошных автомобилей американским потребителям.
Mercedes и BMW набирали обороты в США, поскольку американские люксовые бренды Cadillac и Lincoln теряли свою долю на рынке.
Honda уже получила широкое признание потребителей и признание критиков за три модели, которые она тогда продавала в США, поэтому решение о выпуске на рынок более дорогих и высококлассных автомобилей рассматривалось как вполне возможное.
Когда руководство Honda решило выбрать высококлассный бренд, они сделали это, зная, что автомобили в конечном итоге должны будут отличаться от Honda, чтобы иметь более высокие цены.
Простая продажа Honda под видом Acura не сработает. Вместо этого каждая машина была оборудована и перенастроена, чтобы напрямую конкурировать с ведущими роскошными автомобилями того времени.
Первыми двумя моделями, которые продавались как Acura, были Legend, седан и купе с двигателем V6, и Integra, которая по сути представляла собой трехдверное купе на платформе Honda Civic. Позже двухместный родстер NSX был представлен для борьбы с Porsche, а седан Vigor был представлен, чтобы заполнить пробел между Integra и Legend. Со временем различные названия моделей были исключены и заменены автомобилями с двух- или трехбуквенными обозначениями.
Vigor стал TL, Legend — RL, а Integra — RSX. Сегодня внедорожник MDX, спортивный компакт RSX и седан TSX присоединяются к трем другим моделям и составляют текущую линейку Acura. Немного меньший внедорожник, RDX, присоединится к линейке Acura позднее в 2006 году.
Будущее Acura выглядит светлым, несмотря на сильную конкуренцию во всем мире.
Хотя Honda вышла на рынок за несколько лет до того, как Nissan представил свое подразделение Infiniti, а Toyota — линейку Lexus, Acura уже более десяти лет отстает от своих японских конкурентов.
Некоторые критики утверждают, что эта ошибка нанесла ущерб Acura, в то время как другие видят в этом типичное консервативное решение Honda вместо этого расширить бренд Honda. Будущие изменения для Acura неясны, но изменения в модели, скорее всего, будут включать в себя появление автомобилей с дизельным двигателем и больше гибридных предложений.
Некоторые автомобильные критики предполагают, что Honda способна обойти BMW и Mercedes, производя суперроскошные седаны и спортивные автомобили.
Известное качество Honda в сочетании с европейским стилем, роскошью и инженерными разработками до сих пор способствовало успеху Acura. Распространение этой темы на еще более крупные и/или спортивные модели могло бы помочь Acura продвинуться вперед. Поистине, Acura помогла изменить первоначальное представление многих автомобилистов о японских брендах, предлагая автомобили, отличающиеся роскошью, высочайшими техническими характеристиками и изысканностью.
Если последние 20 лет что-то и доказали, так это то, что энтузиасты могут ожидать гораздо большего от Acura в течение следующих двух десятилетий.
Спасибо компании Honda Motor Company за разработку бренда, который был так хорошо принят.
В марте 2006 года компания Honda Motor отметила важную веху: 20-летие своего люксового бренда Acura. С годами Acura превратилась в выдающуюся марку, которая расширяет наследие Honda за пределы более массовых моделей, таких как Civic и Accord. Сегодня Acura является свидетельством роста и успеха бренда. Давайте углубимся в прошлое Acura, изучим их нынешний модельный ряд и порассуждаем о том, какое будущее может ожидать этого уважаемого японского автопроизводителя.
Еще в 1981 году компания Honda осознала открывающуюся возможность на американском рынке: спрос на автомобили класса люкс. По мере того, как Mercedes и BMW набирали популярность, в то время как американские роскошные бренды Cadillac и Lincoln терпели неудачу, Honda, уже получившая широкое признание потребителей и признание критиков за свои существующие модели, увидела потенциал для входа в сегмент роскоши.
Решение о создании высококлассного бренда было принято с пониманием того, что автомобили Acura должны отличаться от автомобилей Honda, чтобы оправдать свою более высокую цену. Было ясно, что простого переименования престижных Honda в Acuras будет недостаточно. Каждая модель Acura была тщательно спроектирована и усовершенствована, чтобы напрямую конкурировать с ведущими роскошными автомобилями той эпохи.
Первыми моделями Acura, появившимися на рынке, были Legend, седан и купе с двигателем V6, и Integra, трехдверное купе, основанное на платформе Honda Civic. Впоследствии Acura представила NSX, двухместный родстер, призванный конкурировать с Porsche, и седан Vigor, заполнивший пробел между Integra и Legend.
Со временем Acura перешла от использования отдельных названий моделей к буквенно-цифровым обозначениям, состоящим из двух или трех букв. Vigor стал TL, Legend стал RL, а Integra была заменена RSX. Сегодня к существующей линейке Acura присоединяются внедорожник MDX, спортивный компакт RSX и седан TSX. Кроме того, в 2006 году планировалось, что к предложениям Acura присоединится RDX, внедорожник немного меньшего размера.
Несмотря на сильную конкуренцию в глобальном масштабе, будущее Acura кажется многообещающим. В то время как Honda вышла на рынок предметов роскоши на несколько лет раньше подразделения Nissan Infiniti и линейки Lexus Toyota, Acura отставала от своих японских конкурентов более десяти лет. Некоторые критики утверждают, что эта задержка замедлила прогресс Acura, в то время как другие рассматривают ее как характеристику консервативного подхода Honda к расширению бренда Honda.
Будущее Acura остается несколько неопределенным, но мы можем ожидать будущих изменений модели, включающих автомобили с дизельным двигателем и расширенный спектр гибридных предложений. Некоторые автомобильные эксперты даже предположили, что у Honda есть потенциал превзойти BMW и Mercedes-Benz, производя суперроскошные седаны и спортивные автомобили. До сих пор успех Acura был обусловлен сочетанием знаменитого качества Honda, европейского стиля, роскошных функций и технического совершенства. Расширение этой темы с помощью более крупных и спортивных моделей может поднять Acura на новые высоты.
Несомненно, Acura сыграла ключевую роль в изменении восприятия японских автомобильных брендов, создавая автомобили, которые излучают роскошь, инженерное мастерство и изысканность. Последние два десятилетия продемонстрировали, что в ближайшие годы энтузиасты могут ожидать от Acura еще большего. Мы признательны Honda Motor Company за развитие бренда, который так тепло принят потребителями. Заглядывая в будущее, мы с большим нетерпением ожидаем следующей главы впечатляющего путешествия Acura.
-
Как Установить Крышку Багажника
19 Oct, 24 -
Сказка О Mazda Protege
19 Oct, 24 -
Toyota: Новый Номер Один
19 Oct, 24 -
Автомобильный Рынок Развивается
19 Oct, 24 -
Ящики Для Инструментов Для Грузовиков
19 Oct, 24
