Вождение В Европе

Рассматривая вождение автомобиля в Европе, многим из нас на ум, без сомнения, придет что-то вроде печально известной сцены вождения в Европейские каникулы National Lampoon: вечно запертый на кольцевой развязке, окруженный агрессивными французскими (или итальянскими, или британскими) водителями, которые не выпускают робких американцев.

Это правда, что вождение в чужой стране поначалу может быть пугающим, особенно если вы не знакомы с правилами вождения в Европе, но вождение часто является необходимостью для посетителей, арендующих виллу или квартиру за пределами крупных городов.

Так что, если вам не удалось убедить своих товарищей в том, что постоянный шофер — это решение ваших проблем с вождением в Европе, вам понадобится небольшая помощь.

Здесь, в ваше назидание, приведены некоторые общие рекомендации по вождению в Европе.

АГРЕССИЯ ВОДИТЕЛЯ Давайте сначала поговорим об «агрессии водителя».

Независимо от того, едете ли вы по Италии, Франции или Англии, водители, как правило, более напористы и быстры, чем мы в США.

Однажды я наткнулся на сайт британки, посетившей Америку, и поразился тому, как все аккуратно останавливались и махали друг другу рукой на остановке с четырехсторонним движением.

Американцы знают, что в США это не всегда так, но это имеет значение! Когда вы начнете ездить по Европе, вы можете почувствовать разочарование, когда кто-то «подрезает вас» или не включает сигнал поворота.

Однако, поскольку в Европе скорость вождения выше, вам придется действовать быстрее.

Часто свободное пространство между машинами кратковременное, и если водитель тратит время на сигнал, он упускает свой шанс.

Главное – не колебаться.

Не будьте безрассудны — используйте свои сигналы, даже если другие этого не делают, — но действуйте быстро и не задавайте себе вопросов.

Не бойтесь использовать свой рог! В новой обстановке легко стать чрезмерно осторожным, но колебания, скорее всего, принесут вам больше проблем, чем что-либо еще.

Однако если вам необходимо ехать медленно, будьте вежливы.

Когда кто-то позади вас мигает фарами, он просит вас остановиться и пропустить его.

Мой совет? Сделай это! Упрямство в отношении своего места на дороге считается невероятно грубым, и если моргание неэффективно, за ним последует сигнал, ругань или что-то еще хуже! КРУГОВАЯ Итак, теперь давайте взглянем на ту кольцевую развязку, которая чаще всего встречается при движении по Франции.

Здесь самое главное – осознать, что автомобили уже в круг имеет право проезда, поэтому вам нужно их выпустить.

Вам также придется дождаться перерыва в движении, прежде чем «сделать это» и присоединиться к потоку.

Самое замечательное в кольцевых развязках то, что вы можете объезжать их столько раз, сколько вам нужно, поэтому, если вы пропустите выезд с первого раза, ничего страшного.

ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ Начиная с Союза, европейские страны в настоящее время внедряют набор стандартизированных дорожных знаков, с которыми вам следует ознакомиться.

Вот некоторые распространенные международные дорожные знаки, на которые следует обратить внимание при вождении в Европе: Красный круг с белой чертой внутри означает, что ВХОД НЕТ.

Перевернутый белый треугольник с красной рамкой означает ДОХОД.

Вертикальный треугольник с красной каймой – ИНФОРМАЦИОННЫЙ.

Внутри будет довольно понятный символ, обозначающий неровности, слияния полос движения или другие потенциальные опасности.

Красный круг с косой чертой на синем фоне означает, что ПАРКОВКА ЗАПРЕЩЕНА.

Белый круг с красной рамкой означает, что вход ЗАКРЫТ ДЛЯ ВСЕХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ.

Если внутри красного круга находятся две машины (черная и красная), ПРОХОД ЗАПРЕЩЕН.

Желтый ромб дает ПРАВО ПУТИ.

Синий кружок с белыми цифрами обозначает ПРЕДЕЛ СКОРОСТИ (в км!) Все, что имеет стрелки, расположенные по кругу, означает КРУГОВОЕ! СТОЯНКА В сельской местности или сельской местности парковка обычно не является проблемой, но найти парковку в Лондоне, Париже, Риме или другом крупном европейском городе может стать серьезным испытанием.

Движение просто ужасное, и большинство американских водителей просто не подготовлены.

Я предлагаю припарковаться в гараже на окраине и воспользоваться местным транспортом в пределах города.

Вы можете поискать «бесплатное» парковочное место, но их очень мало.

Найти его в незнакомом месте также рискованно, поскольку большая часть парковок разрешена местным жителям, а полиция быстро выдает штрафы.

Наличие арендованного автомобиля не имеет значения: даже если вы попытаетесь уклониться от оплаты, вас выследят. Может, пройдет год, а может, и больше.

но они тебя найдут! НОСИТЬ С СОБОЙ НАЛИЧНЫЕ Куда бы вы ни ехали по Великобритании или Франции, рекомендуется иметь при себе немного наличных.

Причина этому троякая: во-первых, старые заправочные станции все еще могут работать только с наличными.

Во-вторых, здесь много платных дорог, за которые придется платить наличными.

И в-третьих, во многих странах (например, во Франции) билеты продаются «на месте», а это означает, что если вас остановят, офицер будет ожидать, что вы заплатите ему немедленно! Надеюсь, этого не произойдет, но хорошо быть готовым.

Теперь, когда вы уже научились водить машину по Европе, будьте смелее! Европейские водители могут показаться безрассудными и агрессивными, но на самом деле они привыкли к своему образу действий.

Так что, пока вы соблюдаете правила, обращаете внимание и останавливаетесь, когда вас просят, с вами все будет в порядке.

Да, и последнее замечание всем американцам, едущим по Европе: НЕТ ПОВОРОТА НАПРАВО НА КРАСНЫЙ!

Вождение в Европе может быть затруднено из-за различий в законах вождения, схемах дорожного движения и культурных ожиданиях. Многие иностранцы чувствуют себя ошеломленными этими различиями, но при наличии некоторых знаний и адаптации поездка в Европу может стать более приятным и безопасным опытом. Ниже представлен обзор некоторых основ европейского вождения и советы по повышению безопасности на европейских дорогах.

АГРЕССИВНОСТЬ ВОДИТЕЛЯ

При вождении в зарубежных странах следует учитывать «агрессивность водителя». Люди в других странах более готовы взять на себя ответственность и подвергнуть риску себя или других. Это может сбить с толку американских зрителей, поскольку мы балуем наших водителей резкими остановками, необоснованными правилами приоритета, правильным управлением пробелами и меньшим риском, в конечном итоге в сочетании с более гладкими водами. После посещения Европы становится очевидным, что когда кому-то удается пройти через тонкую грань, такое поведение воспринимается как тонкая грань безрассудства. Но американцы не перестают моргать и посылать уточняющие мысли своему соседнему водителю — мы просто машем друг другу. Некоторые бывшие посетители Соединенных Штатов считают, что спешка и простые угрозы безопасности повседневной жизни в Америке

Последнее изменение: 2024-12-19 05:12:58

Вместе с данным постом часто просматривают: